您的位置: 专家智库 > >

建设部科学技术计划项目(2010-k3-47)

作品数:9 被引量:80H指数:5
相关作者:焦驰宇龙佩恒刘陆宇侯苏伟张恺更多>>
相关机构:北京建筑大学同济大学北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
发文基金:建设部科学技术计划项目北京市教委科技计划面上项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 13篇交通运输工程

主题

  • 7篇抗震
  • 5篇液体粘滞阻尼...
  • 5篇粘滞阻尼
  • 5篇粘滞阻尼器
  • 5篇桥梁
  • 5篇阻尼
  • 5篇阻尼器
  • 4篇曲线梁
  • 4篇曲线梁桥
  • 4篇抗震加固
  • 3篇市政桥梁
  • 2篇单梁法
  • 2篇地震
  • 2篇墩柱
  • 2篇圆心角
  • 2篇曲线桥
  • 2篇弯扭
  • 2篇弯扭耦合
  • 2篇线桥
  • 2篇抗震性

机构

  • 11篇北京建筑大学
  • 6篇同济大学
  • 3篇北京奇太振控...
  • 3篇北京市市政工...
  • 2篇北京建筑工程...
  • 1篇北京国道通公...
  • 1篇北京市市政专...

作者

  • 12篇焦驰宇
  • 6篇龙佩恒
  • 5篇刘陆宇
  • 3篇侯苏伟
  • 2篇陈永祁
  • 2篇张连普
  • 2篇张恺
  • 2篇张羽
  • 2篇时晓鹏
  • 1篇袁旭斌
  • 1篇孙广龙
  • 1篇马良喆
  • 1篇李建中
  • 1篇肖翔
  • 1篇鲁子明

传媒

  • 3篇工程力学
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇公路交通科技...
  • 2篇第22届全国...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇石家庄铁道大...
  • 1篇第24届全国...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市曲线梁桥爬移现象及解决措施研究被引量:33
2015年
曲线梁桥因其自身特点,易产生爬移现象,既影响行车舒适性,又危害桥梁结构安全。该文首先回顾了影响爬移的重要因素,然后以北京某曲线桥梁为背景,建立了数值模型,探讨了恒载、活载、混凝土收缩徐变、温度、预应力等荷载作用下结构的受力特点,与实际桥梁检测结果对比,探讨了桥梁爬移形成的主要原因。此后探讨了缓解曲线桥梁爬移的主要思路,力图通过合理设计支承形式、合理设置支座预偏心、支座形式优化等方式缓解曲线桥的爬移效果。该文研究表明:合理设置支座预偏心、支承形式优化适用于车流量小,半径小的曲线匝道桥。支座形式优化适用于车流量大,曲率半径大,抗扭能力更强的曲线梁桥。新建曲线梁桥在适当条件下,单独或综合使用以上三种技术措施,可以有效预防爬移病害的发生。
焦驰宇刘陆宇龙佩恒侯苏伟
关键词:曲线梁桥预偏心
纵向地震激励下倒Y形主塔斜拉桥的地震易损性分析被引量:4
2012年
结合我国现役大跨斜拉桥的结构特点,以III类场地上的倒Y型主塔斜拉桥为研究对象,选取20条实测地震波进行增量动力分析,同时将材料应变计算的截面曲率水平作为斜拉桥塔、墩、桩的损伤指标,据此求解斜拉桥塔、墩、基础等构件在不同地震动水平下超越不同损伤状态的概率,然后利用非线性拟合获得倒Y形主塔斜拉桥各构件地震易损性曲线,获得斜拉桥地震易损部位,损伤破坏过程的认识。研究表明:从各构件损伤的超越概率由高到低的排序上看,斜拉桥的主塔是最不易损的构件,而过渡墩桩基是最易损伤的构件;Y形主塔的易损部位主要集中在下塔底、中塔底、中塔顶三个部位。
焦驰宇李建中龙佩恒
关键词:斜拉桥地震易损性增量动力分析
地震作用下中小跨度梁桥横向碰撞参数影响分析被引量:16
2014年
地震作用下挡块与主梁的横向碰撞是影响桥梁结构地震响应的重要因素,目前缺乏针对城市高架桥中广泛使用的双柱式小箱梁结构横向碰撞问题的研究。以此类桥梁的典型工程为代表,建立了空间有限元模型,利用Kelvin模型对横向碰撞进行了准确模拟,重点探讨了接触单元刚度、挡块-主梁间隙、桥墩墩高、场地类别、上部结构与盖梁质量比等关键因素对双柱式小箱梁结构桥梁地震响应的影响。研究结果表明:碰撞刚度、碰撞间隙对双柱墩墩底内力有较大影响,应尽可能通过试验予以确定;场地特性、上部结构和盖梁质量比、桥墩高度等设计参数,均会对桥梁的地震受力产生较大影响,因而应在设计选型时进行适当的调整,并尽可能选择坚硬场地下高墩轻质主梁结构体系,研究成果可为同类高架桥的设计提供技术支持。
焦驰宇龙佩恒李士锣候苏伟刘陆宇
关键词:地震反应
液体粘滞阻尼器在市政桥梁抗震加固中的优化研究
本文通过对安定门桥、德胜门桥等市政桥梁抗震的加固设计,展示了采用粘滞阻尼器进行市政桥梁减震加固时需进行布置方式、设计参数等方面的优化,方可达到良好的减震效果,同时还应综合考虑工程的实际情况才可提出行之有效的减震加固方案。...
薛恒丽秦志源焦驰宇陈永祁郝建华
关键词:液体粘滞阻尼器市政桥梁抗震加固
文献传递
某斜交V型墩刚构桥抗震性能研究被引量:1
2013年
借助有限元软件MIDAS/CIVIL建立了某斜交V型墩刚构桥有限元模型,首先分析了该桥的动力特性,在此基础上进行E1地震下反应谱分析、E2地震作用下时程分析,探讨了斜交刚构桥支座剪力及位移、桥墩弹塑性地震反应,评价了该桥的抗震性能,提出了斜桥抗震设计的建议,以供参考。
刘陆宇焦驰宇袁旭斌张羽
关键词:反应谱分析时程分析抗震性能
考虑支座摩擦和墩柱损伤的桥梁用液体粘滞阻尼器参数确定方法被引量:5
2013年
对桥梁阻尼器参数确定方法的相关文献进行了回顾,指出现有常用参数分析法费时费力;而简化分析法存在仅适用于结构保持在弹性阶段、无法考虑罕遇地震下支座摩擦及墩柱轻度损伤等复杂情况的弊端。以非线性静力分析获得的能力曲线为基础,利用性能点、目标点求解时获得的关键参数,结合等效弹性单自由度体系附加非线性粘滞阻尼器的参数确定公式,提出了考虑支座摩擦和墩柱损伤的桥用阻尼器参数确定方法。将该方法应用于某三跨连续梁桥抗震加固分析,验证了该方法的实用性及准确性。指出了该方法具有的优势及使用时需注意的问题。本文方法可用于中小跨径桥梁抗震加固时液体粘滞阻尼器的参数确定。
焦驰宇张恺张连普龙佩恒
关键词:粘滞阻尼器
单梁法分析曲线梁桥的适用条件研究被引量:8
2016年
现有曲线梁建模分析方法主要为单梁法、梁格法以及实体法三种,已有研究表明:单梁法的精确度不高,但由于其建模速度快、计算效率高而倍受设计青睐,故确定单梁法分析曲线梁桥的适用条件(即在何种条件下单梁法具有满足工程设计的足够精度)具有重要的现实意义。该文以结构应力作为主要衡量指标、圆心角作为主要判别手段开展研究。以京开路立交A匝道桥为工程原型,建立大量不同跨径L、桥面宽度B、圆心角?的梁格、单梁模型,对比单梁法与梁格法所得应力,以10%的误差率作为控制指标,反算出临界圆心角,并拟合得到单梁法的适用条件。该文研究成果对曲线梁桥的结构设计分析具有重要意义。
焦驰宇张羽龙佩恒侯苏伟
关键词:曲线梁桥单梁法弯扭耦合
单梁法分析曲线梁桥的适用条件研究
现有曲线梁建模分析方法主要为单梁法、梁格法以及实体法三种,已有研究表明:单梁法的精确度不高,但由于其建模速度快、计算效率高而倍受设计青睐,故确定单梁法分析曲线梁桥的适用条件(即在何种条件下单梁法具有满足工程设计的足够精度...
焦驰宇张羽龙佩恒侯苏伟
关键词:曲线梁桥单梁法弯扭耦合
文献传递
城市曲线梁桥爬移现象及解决措施研究
曲线梁桥因其自身特点,易产生爬移现象,既影响行车舒适性,又危害桥梁结构安全。本文首先回顾了影响爬移的重要因素,然后以北京某曲线桥梁为背景,建立了数值模型,探讨了恒载、活载、混凝土收缩徐变、温度、预应力等荷载作用下结构的受...
焦驰宇刘陆宇龙佩恒
关键词:液体粘滞阻尼器抗震加固
文献传递
纵横向碰撞及抗震锚栓对曲线桥非线性抗震性能的影响
2016年
曲线桥在地震作用下的垮塌破坏多与相邻梁间的碰撞有关,在纵向设置抗震锚栓可有效的防止落梁,目前国内还缺乏对此方面的研究。本文以某3跨曲线梁桥为工程背景建立空间有限元模型,对曲线梁桥在地震作用下的墩梁相对位移、墩底内力等关键地震响应进行了对比分析。研究表明:纵横向碰撞是曲线桥必须考虑的重要因素,设置抗震锚栓能有效缓解曲线桥梁的碰撞效应。
肖翔焦驰宇时晓鹏鲁子明
关键词:桥梁抗震曲线桥
共2页<12>
聚类工具0