江西省教育厅资助项目(GJJ13324)
- 作品数:2 被引量:5H指数:2
- 相关作者:陈丹华程海根更多>>
- 相关机构:华东交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金江西省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- CRH2型动车组在大跨度连续刚构桥上的制动响应分析被引量:3
- 2014年
- 为了研究大跨度连续刚构桥在CRH2型动车组制动力作用下的性能,建立了线路–桥梁有限元分析模型。依据动车组的制动减速度特性曲线,计算了车体的制动力时程。利用线性插值原理,编程计算了钢轨各节点的制动力时程。将轨面各节点的制动力时程和竖向力时程施加于结构,利用Midas有限元软件进行了动力响应分析。结果表明,主梁纵向变形具有累积性;制动力和竖向力联合作用下,连续刚构桥的纵向位移普遍较小,墩底纵向弯矩也在规范静力取值范围之内,表明动车组制动情况下连续刚构桥处于安全状态。
- 陈丹华程海根
- 关键词:制动连续刚构动力分析
- 普通列车和CRH_2型动车组制动力荷载分析被引量:2
- 2014年
- 为研究CRH2型动车组制动力和普通重载列车制动力对桥梁结构的影响差异,依据动车组制动减速度特性曲线,计算整车制动力时程,为桥梁结构承受动车组制动力的动力分析研究打下基础。通过与重载列车制动力时程的对比,表明动车组整车制动力数值比重载列车制动力小很多,且停车前保持平稳,不具有普通重载列车的冲击特性。
- 陈丹华
- 关键词:高速列车制动重载列车时程