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天津市科技攻关项目(05ZHGCGX00500)

作品数:4 被引量:17H指数:3
相关作者:张承谱阎祥安肖聚亮郑东强金海陆更多>>
相关机构:天津大学更多>>
发文基金:天津市科技攻关项目天津市自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇动力监控系统
  • 2篇控制系统
  • 2篇监控系统
  • 2篇建筑
  • 2篇建筑物
  • 2篇分布式
  • 2篇分布式控制
  • 2篇分布式控制系...
  • 1篇顶升
  • 1篇支座
  • 1篇支座更换
  • 1篇数字化
  • 1篇同步顶升
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁支座
  • 1篇区间分析
  • 1篇梁支座
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化模拟
  • 1篇建筑物迁移

机构

  • 4篇天津大学

作者

  • 2篇阎祥安
  • 2篇张承谱
  • 1篇杨瑞军
  • 1篇洪鹰
  • 1篇郑东强
  • 1篇高进涛
  • 1篇肖聚亮
  • 1篇金海陆

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇建筑机械
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇天津大学学报

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
建筑物移位工程位移控制临界值分析被引量:3
2007年
采用基于区间分析的结构非概率可靠性模型,用超长方体集合定量建筑物移位(顶升平移)工程中结构所处的动态位移边界条件,提出了建筑物能承受的最大安全不同步度概念,并给出其分析的方法和步骤;定量了工程的可靠度,满足了液压同步控制系统安全控制的位移临界值的需要.
郑东强阎祥安
关键词:建筑物移位区间分析非概率可靠性
基于建筑物移位工程的数字化和可视化模拟被引量:1
2012年
沉降差对迁移建筑物的受力影响较大,而国内缺少这方面的模拟分析.通过将迁移轨道沉降差的变化转化为一系列数字,并利用算法把数字的变化转化为顶升缸顶升力的变化,模拟了不同迁移路面情况对迁移建筑物受力的影响.为了对迁移工程的可靠性和经济性进行预判,同时更好地利用数字化分析结果指导实践,通过VC++读取ANSYS结果文件在OpenGL上实现了建筑物迁移的可视化模拟.仿真结果与工程实践吻合,可为以后的施工决策提供依据.
洪鹰金海陆高进涛杨瑞军
关键词:建筑物迁移数字化可视化VCANSYSOPENGL
桥梁同步顶升动力监控系统研究与应用被引量:9
2007年
随着桥梁改造工程的增多,桥梁同步顶升变得越来越普遍。为了解决桥梁同步顶升问题,研制了一套多液压缸同步顶升动力监控系统。该动力监控系统采用“工控机+可编程控制器+液压控制系统”组成分布式控制系统,实现执行机构的分散控制、集中操作,信息的集中管理,既能满足多液压缸载荷不均衡同步升降,又能够对各顶升点的压力、位移和应力进行实时监控。通过在桥梁顶升调坡工程中的应用,验证了该动力监控系统的各项性能指标。
张承谱
关键词:分布式控制系统
桥梁液压同步顶升动力监控系统被引量:4
2007年
在分析桥梁支座更换工艺的基础上,对用于支座更换的动力监控系统进行了研究。该动力监控系统采用"工控机+可编程控制器+液压控制系统"组成分布式控制系统,实现执行机构的分散控制、集中操作,既能满足多液压缸载荷不均衡同步升降,又能够对支座更换过程中各顶升点的压力、位移和应力进行实时监控。通过在桥梁支座更换工程中的应用,该动力监控系统的各项性能指标均得到了验证。
张承谱肖聚亮阎祥安
关键词:桥梁支座支座更换同步顶升分布式控制系统
共1页<1>
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