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国防科学技术预先研究基金(51309050702)

作品数:2 被引量:9H指数:1
相关作者:庄瑞芬施芹裘安萍姜岩松刘雨更多>>
相关机构:南京理工大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇加速度
  • 2篇加速度计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇谐振
  • 1篇谐振式
  • 1篇非线性
  • 1篇复共线性
  • 1篇

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 1篇苏宝库
  • 1篇裘安萍
  • 1篇刘雨
  • 1篇施芹
  • 1篇庄瑞芬
  • 1篇姜岩松

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
经验贝叶斯岭估计在加速度计标定中的应用
2011年
针对高精度加速度计在重力场的标定试验,为了消除正交双表g2观测模型引起系统复共线性的影响和提高加速度计模型系数的辨识精度,文中提出了一种经验贝叶斯岭估计辨识方法并应用于正交双表误差模型的参数辨识中.从仿真分析和实验结果中看出,与传统的最小二乘法相比,经验贝叶斯岭估计能够消除系统的复共线性,可以分离出二次项系数K2,且辨识精度较高.
姜岩松刘雨苏宝库
关键词:加速度计复共线性
硅微谐振式加速度计结构设计与仿真被引量:9
2009年
硅微谐振式加速度计以易于检测的准数字信号作为输出,是微传感器的一个研究热点。提出一种基于一级微杠杆放大机构和DETF谐振器的硅微谐振式加速度计的结构设计,在分析工作机理以及误差来源的基础上阐述硅微谐振式加速度计的设计要点;结合现有加工工艺水平完成整体结构设计;运用MATLAB分析结构参数对性能的影响并对参数进行优化设计;运用ANSYS对加速度计整体结构进行仿真验证。所设计加速度计的谐振频率约29kHz,标度因数为95Hz/g,量程为±50g,其差分输出频率的线性度为0.099%。经研究表明,在加速度计的结构设计中,量程范围要与谐振器原理性误差协调考虑;谐振器振幅不宜过大;在现有加工工艺条件下,谐振器振梁的宽度产生的加工误差最大,对谐振器的性能影响最大。
裘安萍庄瑞芬施芹
关键词:加速度计非线性有限元分析
共1页<1>
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