哈尔滨工业大学科研创新基金(HITNSFIR2011126)
- 作品数：3 被引量：61H指数：3
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- 发文基金：亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金哈尔滨工业大学科研创新基金国家自然科学基金更多>>
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- 基于TOD模式的城市轨道交通与站点土地开发建设时序分析
- TOD模式是实现城市轨道交通与沿线上地利用协调发展的重要策略之一,然而城市轨道交通线网的建设以及站点周边土地的开发受政策、经济、环境等诸多因素的制约,其建设时序将严重影响城市轨道交通与沿线土地利用协调发展的实现,在分析城...
- 丁川林姚宇王耀武
- 关键词：轨道交通土地利用TOD模式
- 文献传递
- 面向低碳的城市规划与设计研究概述被引量：13
- 2012年
- 在减缓气候变化的城市转型背景下,对国内外面向低碳的城市规划与设计的理论与实践研究作出概述,并从研究过程的阶段特征、研究领域的层次结构、研究范畴的横向划分、研究方法的技术支撑以及城市实践的发展表征等五方面得到初步结论,为进一步的理论探讨和实践操作提供参考。
- 邱红林姚宇
- 关键词：低碳城市规划与设计
- 公交都市战略与TOD模式关系探析——基于低碳出行的视角被引量：33
- 2013年
- 从低碳出行的角度出发,对以小汽车为导向的城市发展模式进行了深刻反思,分析了公交都市战略和TOD模式提出的背景及其本质,在此基础上探讨了公交都市战略与TOD模式之间相辅相成的关系。最后,针对我国提出的将深圳等城市建设成国家公交都市示范城市这一战略目标,提出了TOD模式对于我国公交都市建设的启示。
- 丁川王耀武林姚宇
- 关键词：TOD模式交通拥挤低碳出行
- 城市高密度住区居民应急疏散行为研究被引量：15
- 2013年
- 随着我国城市突发灾害的逐渐增多,城市应急避难与防灾减灾规划等工作日益受到重视。在城市内部尤其是城市高密度居住区,如何将避难场所的规划设计同居民在灾害发生时的应急疏散行为结合起来,是一个重要课题。居民是防灾避难规划的服务对象和行为主体,突发灾害条件下人的疏散避难行为选择与综合决策需求应该成为规划的依据和导向。研究从行为学视角出发,剖析了突发灾害条件下居民疏散避难决策行为的相关特性,构建了居民避难场所及疏散路径选择理论模型,其分析结果有助于指导和完善住区防灾减灾规划与设计,以形成合理的避难空间布局及安全、可识别的应急疏散体系。
- 林姚宇丁川吴昌广马婷姜雪
- 关键词：避难场所应急疏散
