您的位置: 专家智库 > >

中央高校基本科研业务费专项资金(2013-YB-004)

作品数:2 被引量:20H指数:2
相关作者:刘敬贤郭威治周锋刘钊王先锋更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇大型船
  • 1篇大型船舶
  • 1篇倒车
  • 1篇水路运输
  • 1篇通航
  • 1篇通航安全
  • 1篇通航效率
  • 1篇交通组织
  • 1篇超大型
  • 1篇超大型船
  • 1篇超大型船舶
  • 1篇冲程
  • 1篇船舶安全
  • 1篇船舶交通
  • 1篇船舶交通流

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇刘敬贤
  • 1篇明力
  • 1篇刘钊
  • 1篇周锋
  • 1篇郭威治
  • 1篇王先锋

传媒

  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇中国航海

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
超大型船舶安全纵向间距计算模型被引量:8
2014年
在分析船舶倒车冲程的基础上,应用交通流跟驰理论,研究超大型船舶纵向间距,建立超大型船舶安全纵向间距计算模型,并分不同情形给出计算实例。运用该模型对渤海深水航路超大型船舶的安全纵向间距进行计算,并将结果与用其他模型计算的结果相比较。发现:在水深吃水比<1.5时,运用该模型算得的安全纵向间距较大,更能保证船舶安全;在水深吃水比≥1.5时,运用该模型算得的纵向间距较小,有利于提高船舶通过能力、充分利用水域资源。结果表明:该模型在计算船舶安全纵向间距方面更有优势。
明力刘敬贤王先锋
关键词:水路运输超大型船舶
船舶交通流行为特征及其在海上交通组织中的应用被引量:12
2014年
从水域船舶交通流的数量、时空特性和成分构成等行为特征出发分析船舶交通流,并根据船舶交通流的时空特性和自身构成等特征分析船舶交通流的影响因素。从水上交通事故的实质出发,提出水域交通组织原则,通过船舶交通流在交通组织中的应用进一步阐述船舶交通流行为特征研究的必要性和应用的可行性。船舶交通流行为特征研究可以帮助诱导水域船舶交通流的演化,可以使水域船舶交通流更加有序合理,进而降低水上交通事故发生率和提高水域的通航效率。
刘钊刘敬贤周锋郭威治
关键词:船舶交通流交通组织通航安全通航效率
共1页<1>
聚类工具0