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国家自然科学基金(50776066)

作品数:10 被引量:97H指数:7
相关作者:李景银田华牛子宁梁亚勋赵燕杰更多>>
相关机构:西安交通大学中国广东核电集团更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 8篇风机
  • 4篇轴流
  • 4篇离心风机
  • 3篇叶轮
  • 3篇数值模拟
  • 3篇轴流风机
  • 3篇离心叶轮
  • 3篇值模拟
  • 2篇气动
  • 1篇导叶
  • 1篇地铁
  • 1篇型线
  • 1篇性能试验
  • 1篇叶片
  • 1篇翼型
  • 1篇试验测试
  • 1篇通风机
  • 1篇喷雾轴流风机
  • 1篇气动设计
  • 1篇气动优化

机构

  • 10篇西安交通大学
  • 1篇中国广东核电...

作者

  • 10篇李景银
  • 4篇田华
  • 3篇牛子宁
  • 3篇梁亚勋
  • 2篇赵燕杰
  • 2篇高远
  • 1篇吕峰
  • 1篇陈魏巍
  • 1篇韩强

传媒

  • 3篇工程热物理学...
  • 2篇流体机械
  • 2篇西安交通大学...
  • 2篇风机技术
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于响应面法的风力机翼型气动优化设计被引量:8
2011年
以某风力机翼型为研究对象,选择其设计点升阻比作为优化目标,采用基于均匀设计的响应面法对其进行气动优化设计。首先用B样条曲线对该翼型拟合并求其控制点,然后利用均匀试验设计方法建立计算试验样本点分布表并进行各样本点的CFD计算,最后建立响应面模型,进行优化设计,使设计点升阻比提高12.13%,而且在所有攻角下升力和升阻比都有所提高。算例表明,本文进行风力机翼型优化的方法节省时间,优化效果明显。
黄靓李景银高远
关键词:风力机翼型气动优化响应面法均匀设计
轮盖开孔的离心风机流场研究被引量:9
2008年
提出的在离心风机轮盖上靠近叶片吸力面处开孔的方法,可利用蜗壳内的高压气体产生射流,从而直接给叶轮内的低速或分离流体提供能量,以减弱由叶轮内二次流所导致的射流-尾迹结构,并可用于消除或解决部分负荷时常发生的离心叶轮的积灰问题.通过对离心风机整机的数值实验发现,轮盖开孔后,在设计点附近的风机压力提高了约2%,全压效率提高了1%以上,小流量时压力提高了1.5%,全压效率提高了2.1%.进一步的流场分析表明,在设计流量和小流量时,由于轮盖开孔形成的射流可以明显改善叶轮出口的分离流动,减小低速区域,降低叶轮出口处的最高速度和速度梯度,从而减弱离心叶轮出口处的射流-尾迹结构.此外,沿叶片表面流动分离区域减小,压力增加更有规律.所提方法可以提高设计流量和小流量下的闭式离心叶轮性能和整机性能,结合其他离心叶轮自适应边界层控制技术,可全面提高离心叶轮的性能.
李景银田华梁亚勋
关键词:离心叶轮边界层控制
叶片开缝的离心风机流场研究被引量:13
2009年
本文提出在离心叶轮轮盖与叶片之间开缝,使得叶片压力面侧的高压气体射流到吸力面侧的低速尾迹区,从而直接给叶轮内的低速流体提供能量,减弱了叶轮内由于二次流所导致的射流-尾迹结构,并可用于消除或解决部分负荷时常发生的离心叶轮积灰问题。对某离心风机整机的数值模拟表明,在设计流量和小流量情况下,叶轮开缝后使叶片表面分离区域减小,整个流道速度分布更为均匀,改善了叶轮内部流场的流动状况,提高了离心叶轮性能和整机性能。研究表明,本方法对于提高离心式流体机械性能是有效的。
李景银田华牛子宁
关键词:离心叶轮流场
新型喷雾轴流风机的试验和数值研究
2013年
本文设计了两种具有新型喷雾装置的喷雾轴流风机,并按照国家标准GB1236-2000进行了喷雾风机性能试验。试验结果表明,与现有喷雾风机试验数据进行对比,两种方案中进气口处设置环形喷水管喷水的喷雾风机喷雾效果好;随着水气比的增加,风机全压效率下降率低,电机功耗增加率低,水利用率高。对该喷雾风机模型的空气相工况以及气液两相流进行数值计算,结果表明:空气相工况的数值计算结果和试验结果基本吻合;离散相模型数值计算结果与试验结果相差较大,不能有效地模拟和分析喷雾风机内的复杂流场,需开发新的计算模型。
李景银韩强赵燕杰牛子宁
关键词:喷雾轴流风机试验测试数值模拟
叶片顶切对大型轴流风机性能的影响被引量:16
2012年
对等环量设计的动叶可调大型轴流风机的叶片进行顶切,通过整机三维流场分析,得到了不同轮毂比和不同动叶安装角度的风机性能曲线。通过采用两种流量系数表示方法,对切割后的风机性能进行了对比分析,发现当轮毂比从0.56变化为0.6和0.65时,即切割量小于叶片长度30%时,风机的无因次性能曲线基本没有变化;当轮毂比切割为0.7时,风机性能明显恶化,通过叶片切割来改变风机流量的方法不再适用。
吕峰赵燕杰李景银
关键词:轴流风机
带有前后导叶的新型可逆轴流风机数值研究被引量:15
2010年
地铁、隧道和地下工程等众多领域都要求轴流风机可以实现完全反转反风。针对这种特殊的要求,提出一种可明显提高可逆风机正反风效率的新方法,该方法要求在完全可逆风机动叶上下游设置安装角度为90°的完全对称翼型的前后导叶。对带前后导叶和不带前后导叶的两种风机取完全相同的计算区域,通过详细的数值计算和分析对比发现,带前后导叶的可逆风机的前导叶对进口气流方向基本没有影响,但是,后导叶却可以大幅降低出口周向旋绕速度,使得出口气流基本沿轴向流动,从而大大降低扩散筒内的气流沿程损失,扩散度越大效果越明显,同时也回收部分周向旋绕动能,增加出口静压。以上两种机理使得带前后导叶的新型风机的效率和全压都比无导叶的单叶轮风机明显提高,同时,结构的上下游完全对称也保证了风机正反风性能的完全可逆性。
李景银陈魏巍吕峰
关键词:数值模拟
离心风机蜗壳内部流动研究被引量:25
2009年
对自主开发的7-40风机进行了性能试验测量和全工况整机数值模拟,并对大中小三种流量下风机蜗壳的内部流场进行了全面的研究。通过对蜗壳内多个横截面的通流速度、静压和二次流分布的详细分析,探讨了三种流量下离心风机蜗壳内部二次旋涡流动的形成和发展、最大和最小主流速度的位置的变动,研究了蜗壳内通流速度方向的扩压等蜗壳空腔内部流动的变化规律,分析了蜗壳对叶轮流动的影响。
吕峰牛子宁李景银
关键词:离心风机蜗壳数值模拟
不同型线离心风机叶轮的性能对比研究被引量:21
2008年
本文分别对采用常规单圆弧叶片和等减速叶片两种不同型线叶轮的离心风机进行了试验研究,并做了整机全工况数值模拟计算.流场分析表明:应用等减速流型设计的离心风机,其叶轮内部的流动损失小,压力梯度变化更规律,叶轮出口的射流-尾迹结构较弱,出口速度场均匀且最大速度值较低.所以,等减速流型设计的叶轮,其流动损失、扩压损失、出口混合损失以及出口截面突变损失均比较小,效率较高.
李景银梁亚勋田华
关键词:性能试验离心叶轮
轴流风机静止部件的流动和损失对比被引量:3
2008年
采用三维黏性流场数值分析方法,对轴流风机的静止部件分别进行了单独和整机条件下的数值计算.对2种情况下各静止部件流场和损失的变化进行了分析.结果发现:集流器的损失较大,其效率与扩散筒的效率相当,设计中必须加以考虑;与各个静止部件单独计算时相比较,在整机计算条件下风机的扩散筒和扩散塔的流场相互干涉比较严重,导致内部流场状况较差,流动损失增大;该扩散塔的出口速度分布非常不均匀,低速区面积太大,值得改进.
梁亚勋李景银田华
关键词:轴流风机
完全可逆地铁轴流通风机气动设计综述被引量:2
2010年
在广泛查阅国内外资料的基础上,从气动设计角度出发,对地铁风机的气动设计要求、完全可逆风机专用翼型、可逆风机流型的优化设计以及目前在可逆轴流通风机设计上新进展进行了较全面的分析和总结,对可逆轴流通风机下一步的研究问题提出了一些建议。
李永胜张运伟高远李景银
关键词:地铁气动设计
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