国家自然科学基金(51308347)
- 作品数：15 被引量：33H指数：4
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- 高温后方钢管再生混凝土偏压力学性能被引量：2
- 2015年
- 为了深入研究高温后方钢管再生混凝土在偏心受压作用下的力学性能,使用有限元模拟软件ABAQUS分析了不同温度、不同取代率及不同偏心率对方钢管再生混凝土短柱的影响.通过建立模型并与试验结果进行对比,验证了有限元模型的正确性.典型曲线分析结果表明,随着温度的升高,极限承载力呈逐渐降低的趋势;当经历温度相同时,随着取代率的升高,极限承载力缓慢降低,降低幅度不明显;随着偏心率的增大,剩余承载力逐渐减小,下降幅度明显.
- 王兵赵琭刘晓赵磊
- 关键词：方钢管再生混凝土取代率偏压剩余承载力
- 火灾后中空夹层钢管混凝土柱偏压力学性能研究
- 为了深入研究火灾后中空夹层钢管混凝土在偏心荷载作用下的力学性能,本文利用有限元软件建立模型,并和实验进行比较,结果吻合良好。对偏压构件的温度场进行了计算,并以受火时间、偏心距、名义含钢率、外钢管屈服强度和混凝土抗压强度为...
- 刘晓鲍俊涛王兵
- 关键词：火灾后偏心受压延性刚度
- 文献传递
- 高温后方中空夹层钢管混凝土柱轴压机理分析
- 为了分析高温后中空夹层钢管混凝土(以下简称CFDST)轴心受压力学性能,合理选取了高温后钢材和混凝土的本构关系模型,采用数值模拟与试验相结合的方法,深入剖析了组合柱在高温后的轴压工作机理,研究的主要参数有温度、空心率、名...
- 刘晓麻路王兵
- 关键词：高温后中空夹层钢管混凝土轴压有限元极限承载力
- 文献传递
- 火灾后方中空钢管混凝土柱滞回性能有限元分析被引量：2
- 2018年
- 为研究火灾后方中空夹层钢管混凝土柱的滞回性能,采用合理的本构关系,建立有限元模型,分析参数有受火时间、轴压比、混凝土强度、空心率,并与相应试验结果进行比较,承载能力、滞回曲线以及破坏模态吻合较好。同时对火灾后方中空夹层钢管混凝土柱滞回性能进行机理分析,结果表明:混凝土强度对滞回曲线影响不明显,分析滞回骨架曲线得知承载力随着构件受火时间增加、轴压比的增大,空心率减小而减小。随着受火时间的增加,空心率的增大,构件的滞回耗能能力更好。
- 刘晓徐建烨王伊
- 关键词：火灾后滞回性能有限元空心率
- 轻木框架复合墙板轴压力学性能试验研究被引量：1
- 2019年
- 为了研究轻木框架复合墙板在轴向荷载下的力学性能,对三面足尺的轻木框架复合墙板板进行了轴压试验研究。试件尺寸为2800mm×1220mm,以龙骨尺寸,有无纤维水泥压力板为主要参数进行试验。通过试验研究得到了试件的破坏模态,荷载-变形曲线和极限承载力。试验结果表明:轻木框架复合墙板试件的破坏模式主要表现为龙骨承载力破坏,并伴随着纤维水泥压力板剥离现象。最后,对影响因素进行分析,结果表明,纤维水泥压力板对整个试件承载力影响不大,龙骨截面变大提高了试件的轴向承载力,为同类复合墙板的设计提供参考。
- 刘浩刘玉强程璐
- 关键词：复合墙板木龙骨纤维水泥板
- 高温后方中空夹层钢管混凝土柱滞回性能研究被引量：1
- 2016年
- 为研究高温后中空夹层钢管混凝土压弯构件的滞回性能,采用合理的本构关系,建立有限元模型,分析参数主要有轴压比、温度、内钢管屈服强度等,与试验结果比较,吻合较好。通过对高温后中空夹层钢管混凝土柱滞回性能的机理分析,结果表明:构件的耗能能力和位移延性系数均随着轴压比和温度的增加而减小;在加载的前期刚度退化较快,到后期刚度退化趋于平缓;构件的侧向承载力随着轴压比和温度的增加而减小,曾经历900℃高温后承载力下降50%以上;而内钢管的屈服强度对构件的刚度、延性、承载力等无显著影响。
- 刘晓鲍俊涛王兵
- 关键词：高温后滞回性能中空夹层钢管混凝土耗能能力
- 低周反复载荷下型钢钢管混凝土柱力学性能被引量：1
- 2015年
- 为了研究型钢钢管混凝土的滞回性能,利用有限元软件,选择约束效应系数和强弱轴不同加载方向为参数,对型钢钢管混凝土柱的耗能、延性等滞回性能进行了研究.研究表明,各构件的载荷-位移滞回曲线饱满,构件在低周反复载荷下的承载、耗能能力,以及延性可以通过提高约束效应系数而增强,强弱轴不同加载方式对构件的承载力影响不大.
- 刘晓任攀王兵李敏
- 关键词：约束效应系数延性滞回性能
- 高温后方钢管再生混凝土短柱轴压受力性能分析被引量：6
- 2015年
- 为研究高温后钢管再生混凝土短柱的轴压力学性能,利用ABAQUS有限元软件对轴压受力性能进行了理论分析和试验验证,对比分析了曾经历的不同温度和不同取代率对荷载-应变全过程曲线的影响,揭示了高温后轴压承载力折减系数的主要影响因素。研究结果表明:随着曾经历温度的升高和取代率的增加,钢管再生混凝土短柱的承载力整体上呈下降趋势,温度在500℃以上对承载力影响较大,而取代率对承载力的影响较小,且随曾经历温度的升高,影响幅度越小;含钢率、钢材屈服强度、核心混凝土抗压强度对高温后的轴压强度系数有显著影响,而取代率没有影响。
- 王兵刘晓赵磊高璐
- 关键词：防灾减灾工程钢管再生混凝土高温后轴压承载力折减系数
- 高温后中空夹层钢管混凝土柱轴压性能研究被引量：5
- 2014年
- 为了分析高温后中空夹层钢管混凝土(简称CFDST)构件轴心受压力学性能,在试验验证的基础上,采用数值模拟的方法对高温后的轴压工作机理进行剖析,探讨温度、空心率、名义含钢率、内外钢管屈服强度及混凝土抗压强度对CFDST力学性能的影响。研究结果表明:随着构件曾经历温度的升高,极限承载力呈下降趋势;外钢管屈服强度对CFDST构件极限承载力的提高有显著影响,混凝土强度对提高常温阶段构件的极限承载力影响较大,但随着温度的升高,影响逐渐降低,空心率、内钢管的屈服强度对高温后CFDST构件极限承载力影响很小。
- 刘晓麻路王兵
- 关键词：高温后中空夹层钢管混凝土轴压极限承载力
- 火灾后中空夹层高强钢管混凝土柱轴压机理分析被引量：4
- 2019年
- 为了研究火灾后中空夹层高强钢管混凝土柱(高强CFDST)受压力学性能,选用合理的夹芯混凝土本构关系,利用ABAQUS有限元分析软件建立了计算模型,通过试验对有限元模型进行了验证,验证结果吻合较好。剖析了不同受火时间、空心率、外钢管屈服强度和混凝土抗压强度对火灾后高强CFDST受压力学性能的影响,对其典型曲线进行机理分析,揭示内外钢管与混凝土之间的相互作用力。结果表明:随着受火时间的增加,高强CFDST极限承载力减小;随着外钢管屈服强度由Q345变为Q460,核心混凝土和外钢管承载力占总承载力的比例发生了变化,核心混凝土由60%变为30%,外钢管由25%变为50%;高强外钢管屈服强度的变化对火灾后高强CFDST的极限承载力影响较大。
- 刘晓王伊王兵
- 关键词：中空夹层钢管混凝土火灾后高强钢有限元分析轴压
