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浙江省教育厅科研计划(Y201223524)

作品数：2 被引量：0H指数：0
相关作者：王正才王灵玲王劲李国富更多>>
相关机构：宁波职业技术学院宁波康鑫机械有限公司宁波大学更多>>
发文基金：浙江省教育厅科研计划浙江省自然科学基金宁波市自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 1篇点焊
  • 1篇压铸
  • 1篇压铸充型
  • 1篇压铸模
  • 1篇压铸模具
  • 1篇铸模
  • 1篇稳定性
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇回弹
  • 1篇浇注
  • 1篇浇注系统
  • 1篇残余应力
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮箱
  • 1篇充型

机构

  • 2篇宁波职业技术...
  • 1篇宁波大学
  • 1篇宁波康鑫机械...

作者

  • 2篇王正才
  • 1篇李国富
  • 1篇王劲
  • 1篇王灵玲

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇宁波大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
点焊残余应力对汽车门框拉弯回弹稳定性的影响
2017年
为提高汽车门框的生产精度,利用ANSYS有限元模拟软件,经材料参数的确定、单元类型选择、几何建模等步骤,分析了点焊热残余应力的形成、门框型材拉弯成型及回弹过程.通过对比有、无焊点失效时的回弹量得出拉弯过程中应力较大处的焊点失效对回弹稳定性的影响较大,反之则影响较小等结论,并据此提出了相应的解决措施.相关研究对提高汽车门框生产质量有着重要意义.
屈云陵李国富王正才
关键词：回弹点焊残余应力
摩托车发动机齿轮箱上盖压铸充型分析及模具设计
2013年
针对摩托车发动机齿轮箱上盖压铸工艺,设计了两分支浇道和多分支浇道结构的浇注系统。运用Anycasting软件对两种浇注方案的充型和凝固过程进行了模拟,分析了铸件充型过程中产生的裹挟气体、致密性不好的缺陷。模拟结果显示,多分支浇注系统能够保证致密性的要求和模具温度的平衡。同时采用镶嵌式锁紧滑块结构进行了压铸模具设计。在压铸生产调试后,铸件气密性试验合格率达到95%。
王劲王正才王灵玲高建
关键词：压铸模具齿轮箱浇注系统
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