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国防科技技术预先研究基金(513270301)

作品数:4 被引量:11H指数:3
相关作者:唐国金雷勇军田四朋李道奎陈国宾更多>>
相关机构:国防科学技术大学中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家教育部博士点基金国防科技大学科研计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇推进剂
  • 2篇可压
  • 2篇不可压
  • 1篇药柱
  • 1篇药柱结构
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇粘弹性
  • 1篇随机有限元
  • 1篇随机有限元法
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油控制
  • 1篇燃油控制系统
  • 1篇网络
  • 1篇几何构型
  • 1篇构型
  • 1篇固体发动机
  • 1篇固体推进剂
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器

机构

  • 3篇国防科学技术...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇雷勇军
  • 3篇唐国金
  • 2篇李道奎
  • 2篇田四朋
  • 1篇蔺文峰
  • 1篇侯政良
  • 1篇杨自春
  • 1篇陈国宾
  • 1篇刘明谦

传媒

  • 1篇工程力学
  • 1篇强度与环境
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇试验技术与试...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
不同几何构型对固体发动机结构完整性的影响被引量:1
2007年
几何构型是影响固体发动机结构完整性的重要因素之一。基于三维线性粘弹性理论和结构分析软件MSC.NASTRAN,改变发动机药柱的几何参数并对发动机进行结构分析,探讨了几何参数对发动机结构完整性的影响,并提出了不同几何参数的调整方法。结果表明,增加发动机药柱内孔直径或沟槽顶弧采用三心圆设计都能有效降低发动机药柱的应变水平,提高发动机点火的安全系数。
刘明谦雷勇军唐国金蔺文峰
关键词:固体发动机几何构型
基于贝叶斯网络的燃油控制系统人因安全性定量分析被引量:3
2010年
通过分析概率安全评价对人因安全性分析的本质需求,比较第一代和第二代人因可靠性分析方法,运用基于人的认知过程分析的安全性分析方法对概率安全评价中的人因事件进行计算分析,并针对传统事件树、故障树分析方法的局限性,采用了贝叶斯网络方法使得整个分析评价过程方便、有效。最后对燃气轮机燃油控制系统进行建模,并选取三种情境进行模拟和灵敏度分析,对相应的结果进行分析讨论,找出了安全性薄弱环节并提出相应的对策。
侯政良杨自春陈国宾
关键词:概率安全评价贝叶斯网络
基于Herrmann变分原理的三维粘弹性增量有限元法及其应用被引量:4
2007年
发展了一种不可压和近似不可压粘弹性增量有限元法,并对固体火箭发动机药柱进行了三维分析。首先从Herrmann泛函出发并结合对应原理导出了适用于不可压和近似不可压粘弹性材料的本构关系,然后根据虚功原理建立了三维粘弹性增量有限元列式,最后对弹性约束的圆柱形中孔药柱进行了不可压和近似不可压分析。结果表明该方法可用于泊松比接近甚至等于0.5的粘弹性问题计算,尤其适用于固体推进剂药柱的结构分析。
田四朋雷勇军李道奎唐国金
关键词:飞行器设计推进剂粘弹性不可压
固体推进剂三维粘弹性Monte-Carlo随机有限元法被引量:5
2007年
发展了一种粘弹性Monte-Carlo随机有限元法,并对固体火箭发动机药柱进行了三维随机分析。首先由Herrmann泛函出发导出了三维不可压和近似不可压粘弹性增量有限元列式。然后,同时考虑固体推进剂力学性能参数和载荷的随机性,结合Monte-Carlo技术对弹性约束的圆柱形中孔药柱进行了随机分析。为了克服直接Monte-Carlo法(DMCS)效率低的缺点,引入Latin超立方抽样技术(LHS)以提高计算效率。算例表明该方法收敛速度块、通用性强、易于工程应用。
田四朋唐国金李道奎雷勇军
关键词:不可压MONTE-CARLO模拟
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