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广西高等学校人文社会科学研究项目(SK13LX442)

作品数:10 被引量:30H指数:4
相关作者:隋博文王景敏李壮阔更多>>
相关机构:钦州学院钦州学院商学院桂林电子科技大学更多>>
发文基金:广西高等学校人文社会科学研究项目中国物流学会研究课题广西壮族自治区哲学社会科学规划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 7篇物流
  • 5篇港口
  • 4篇港口物流
  • 3篇物流产业
  • 2篇东盟国家
  • 2篇实证
  • 2篇经贸
  • 2篇竞争力
  • 2篇广西北部湾港
  • 2篇港口物流产业
  • 2篇北部湾港
  • 2篇出口
  • 1篇休闲
  • 1篇休闲渔业
  • 1篇沿海港口
  • 1篇硬件建设
  • 1篇渔业
  • 1篇渔业发展
  • 1篇实证分析
  • 1篇实证研究

机构

  • 5篇钦州学院
  • 5篇钦州学院商学...
  • 1篇桂林电子科技...

作者

  • 5篇王景敏
  • 5篇隋博文
  • 1篇李壮阔

传媒

  • 4篇经济研究参考
  • 3篇物流技术
  • 1篇对外经贸实务
  • 1篇江苏商论
  • 1篇钦州学院学报

年份

  • 3篇2014
  • 7篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
广西北部湾港区域性国际航运中心建设研究
2013年
广西北部湾港是中国—东盟海上互联互通的前沿和门户,特别是在政策、区位、技术、贸易乃至物流的强劲驱动下,建设区域性国际航运中心呼之跃出。结合国内外国际航运中心发展经验,在系统分析广西北部湾港建设区域性国际航运中心的基本条件与优势、存在的主要问题等基础上,提出了建设区域性国际航运中心的对策建议。
王景敏
关键词:广西北部湾港国际航运中心
中国—东盟互联互通对港口物流的影响及其优化策略——基于北部湾经济区的实证分析被引量:3
2013年
一、研究背景与意义 近年来,互联互通作为中国-东盟长期、全方位、深层次的战略规划,成为中国-东盟经贸合作的新领域。2010年召开的第17届东盟领导人会议通过了《东盟互联互通总体规划》,确定了以基础设施和交通运输为基础的“硬件”建设与以制度和情感互联互通为基础的“软件”建设蓝图。为推进中国-东盟互联互通,中国成立中国-东盟互联互通合作委员会,并设立30亿元人民币的中国-东盟海上合作基金,推动海上互联互通建设。
隋博文
关键词:实证分析港口物流经贸合作交通运输
基于钻石模型的广西北部湾港口物流产业集群竞争力研究被引量:4
2013年
鉴于广西北部湾经济区已基本形成了以石化、钢铁、林浆纸、电子、能源、生物制药、轻工食品、海洋经济为主的临港产业集群的现状,运用波特的钻石模型,从生产要素、需求条件、相关支撑产业、企业的战略、结构和竞争、机遇、政府角色等角度,对广西北部湾港口物流产业集群竞争力进行分析,并提出提升产业集群竞争力的对策。
隋博文
关键词:钻石模型产业集群竞争力港口物流
广西北部湾港口物流产业关联特性研究被引量:1
2013年
港口物流作为基础性、聚合性产业,与国民经济体系及其他产业具有较强的关联特性。运用Pearson相关系数和灰色关联模型,利用北部湾经济区相关历史数据对其港口物流产业关联特性进行定量分析,以期对广西北部湾临港产业布局优化及转型升级提供决策依据。
隋博文
关键词:港口物流灰色关联模型
西南沿海港口物流竞争力指标体系构建与实证研究——基于因子分析法被引量:2
2013年
鉴于中国西南沿海港口群对于中国-东盟海上互联互通的重要作用,构建其港口物流竞争力综合指标体系,并利用2012年湛江、海口、防城港、钦州、北海等5个代表性港口的数据,通过因子分析法对西南沿海各地区的港口物流竞争力进行综合评价,找出其港口物流发展的优势与劣势,最后提出相应的对策建议。
王景敏
关键词:评价指标
北部湾经济区休闲渔业发展对策探析被引量:1
2014年
休闲渔业是集渔业、游钓休闲、旅游观光为一体的新兴产业,起源于20世纪60年代拉丁美洲的加勒比海沿岸,兴盛于20世纪90年代欧美、亚太地区.它以渔业为基础、以水生动植物为主要对象,通过对资源、环境和人力进行一种全新的优化配置和合理利用,将现代渔业与旅游、观光、健身、餐饮及普及知识等有机结合的生产经营方式.①它既是第一产业(渔业)的延伸和发展,又是第三产业(特别是旅游业)向第一产业的转移、实现渔业第一产业与第三产业相融合的产物.
王景敏
关键词:渔业发展休闲渔业旅游观光
面向东盟的广西农产品物流体系建设被引量:9
2013年
广西是农业大省,广西盛产的各种农产品不仅能够充分满足自己的需求,而且能够源源不断地向国内市场和国际市场供应。由于广西特殊的地理位置,其重要农产品市场的国际市场无疑是陆海相连的东盟国家。广西与东盟陆海相连,近年来双边农产品贸易额持续攀升。2012年,广西与东盟农产品贸易规模达13.14亿美元,比2002年1.93亿美元的贸易规模增长了6.8倍,年均增长21.1%。可以说,广西农产品出口东盟前景广阔、市场巨大,同时也为起着基础支持作用的农产品物流提出了新的要求和任务,亟待建立健全面向东盟的广西农产品物流体系。大力发展面向东盟的广西农产品物流,符合国家、农户及消费者的经济利益要求。
王景敏李壮阔
关键词:物流体系建设东盟国家农产品物流农产品出口
广西荔枝出口贸易发展问题及对策研究被引量:4
2014年
广西作为我国荔枝主产省区之一,种植荔枝历史悠久,主要品种有妃子笑、三月红、禾荔、大造、桂味、黑叶、糖罂、白腊、挂绿、香荔等。广西荔枝的产期集中在4月底至7月底,比广东荔枝晚熟1~2周、比福建荔枝早熟10~20天。目前广西每年的荔枝产量为50~60万吨,占世界荔枝产量的1/5强,产量稳居全国第二位(仅次于广东)。广西的荔枝生产,在20世纪80年代中期开始发展,1986年广西把水果业确定为继甘蔗之后的第二支柱产业后,荔枝等水果的种植面积不断扩大。
隋博文
关键词:荔枝生产贸易发展出口种植面积水果业
中国—东盟物流产业合作研究被引量:2
2013年
一、中国一东盟物流产业合作的基础和条件(一)地缘相近、经贸相融、文化相通。中国与东盟国家地缘相近、经贸相融、文化相通,成为中国一东盟物流产业合作的纽带。从两干多年前秦汉时期的“两南丝绸之路”,到明朝的郑和七下西洋,再到近现代共同抗御外侮,中国与东盟国家的经贸往来和人文交流源远流长。改革开放30多年来,
王景敏
关键词:物流经贸往来东盟国家丝绸之路秦汉时期七下西洋
港口物流与经济发展的系统动力学模型分析——基于广西北部湾地区的面板数据被引量:5
2014年
通过分析港口物流在经济发展中的作用,根据港口物流与经济发展的宏观机制,建立系统动力学模型。运用Vensim PLE软件,利用广西北部湾地区(钦北防)2009-2012年的相关历史数据对模型进行检验,验证该模型的可行性和有效性,为沿海地区港口物流与经济发展协同发展提供参考。
隋博文
关键词:广西北部湾港港口物流系统动力学模型分析面板数据
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