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国家自然科学基金(51275407)

作品数:5 被引量:74H指数:2
相关作者:王雯傅卫平孙军艳王伟杨世强更多>>
相关机构:西安理工大学陕西科技大学中国石油更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划博士科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇微凸体
  • 3篇接触刚度
  • 3篇结合面
  • 2篇弹塑性
  • 2篇塑性
  • 2篇阻尼
  • 2篇法向接触刚度
  • 1篇弹塑性变形
  • 1篇调节阀
  • 1篇多车型
  • 1篇优化算法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动
  • 1篇数对
  • 1篇塑性变形
  • 1篇能耗
  • 1篇能耗研究
  • 1篇汽车
  • 1篇子群

机构

  • 6篇西安理工大学
  • 2篇陕西科技大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 3篇傅卫平
  • 3篇王雯
  • 2篇孙军艳
  • 1篇李鹏阳
  • 1篇杨红平
  • 1篇陈婵娟
  • 1篇杨世强
  • 1篇徐丽
  • 1篇高志强
  • 1篇王伟

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇包装工程
  • 1篇计算机科学

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
机械结合面接触刚度及阻尼的理论模型研究
机械结合面的刚度约占整机刚度的60%以上,阻尼达到整机的90%以上(具体影响程度随整机的结合面数量、性质及接触状态不同而不同)。然而,目前机械系统整机分析设计缺少完整的结合面接触刚度及阻尼参数,极大制约了设计分析水平的提...
高志强
关键词:机械结合面接触刚度接触阻尼
基于Multi-Agent的家用汽车供应链演化分析
2020年
为探索多型号产品供应链的经营策略,文中运用多智能体(Multi-Agent)建模仿真方法建立了多型号家用汽车供应链网络模型。以制造商Agent利润最大化为目标,分别采用刺激-反应学习机制和粒子群学习机制对模型进行演化分析。仿真表明:(1)采用刺激-反应学习机制,制造商的部分车型的销量会大幅降低,不利于追求多车型的制造商对多车型的推广,但总销量和利润均会提高。(2)采用粒子群学习机制,无论C 1和C 2如何组合,都难以同时得到销量和利润的最优。对于大众消费车型,可以选择加强C 2,以“薄利多销”的策略拓展市场,提高销量。对于高端消费车型,可以选择加强C 1,以“厚利适销”的策略制造精品,提高利润。(3)相对而言,采用粒子群学习机制的制造商能快速调整策略以应对市场变化,并且学习后策略更稳定。该研究对具有多型号产品的供应链管理具有实际的指导意义。
孙军艳张媛媛吴冰莹牛亚儒陈婵娟
关键词:供应链多车型粒子群优化算法
基于分形几何与接触力学理论的结合面法向接触刚度计算模型被引量:62
2013年
基于分形几何理论和接触力学理论,用分形理论表征粗糙表面微凸体参数,考虑微凸体由弹性变形向弹塑性变形以至最终向完全塑性变形转化的过程,建立各变形阶段微凸体的接触刚度模型。在此基础上,提出机械结合面法向接触刚度计算模型,该模型揭示了在不同的塑性指数下,结合面法向接触载荷与法向接触刚度之间的关系。结果表明,在塑性指数较小时,微凸体的变形以弹性为主,法向接触载荷与接触刚度之间表现为近似线性关系;随着塑性指数的增加,微凸体变形主要以塑性为主,法向接触载荷与接触刚度之间表现为较强非线性关系。对已有的铣削加工和磨削加工情况下的结合面法向接触刚度试验结果,利用该模型进行数值计算、仿真和分析。结果表明:提出的模型更与试验曲线吻合。
杨红平傅卫平王雯杨世强李鹏阳王伟
关键词:微凸体弹塑性变形结合面法向接触刚度
单座式调节阀阀芯-阀杆系统流固耦合振动研究被引量:8
2014年
针对单座式调节阀阀芯-阀杆系统的流固耦合振动问题,建立了考虑阀门定位器作用的系统动态仿真模型,给出了求解阀芯-阀杆系统响应的预估-校正算法,利用ANSYS软件对系统在固定开度与变开度情况和流开型与流闭型情况下的振动响应进行了定性分析。研究表明:对于固定开度,阀芯稳态位移偏移量以及流体力随压差增加以及开度减小而增大,阀芯动态位移过渡时间随压差增加而缩短,而流开型流向时阀芯位移响应幅度要大于流闭型流向。对于开度减小情况,采用流闭型流向时阀芯动态位移过渡时间更短,且压差越大,阀芯动态位移过渡时间越短,而流开型流向时则相反;对于开度增大情况,阀芯动态位移过渡时间和压差之间的关系与开度减小情况相反。
王雯傅卫平孔祥剑马玉山徐丽
关键词:调节阀流固耦合振动
法向加-卸载过程中弹塑性微凸体侧向接触能耗研究被引量:2
2018年
针对法向加-卸载作用下双粗糙表面上微凸体接触阻尼能耗问题,提出弹性、弹塑性、塑性微凸体侧向接触能耗计算方法。基于微凸体接触球形假设,根据微凸体侧向接触受力分析,将其分解为垂直于微凸体接触点公切面的法向分力和沿该面的切向分力。采用HERTZ,ETSION理论,分别建立了加-卸载过程中微凸体发生弹性、弹塑性、塑性变形时,法向分力与变形之间关系;依据CATTANEO-MINDLIN黏着-滑移理论,BKE模型,ERITEN模型理论,建立了加-卸载过程中三个变形阶段的切向分力与位移之间关系。利用法向分力-变形和切向分力-位移之间的关系,求得微凸体在法向、切向分力共同作用下产生的应变能耗以及摩擦能耗,进而求得微凸体侧向微观接触在三个阶段下的能耗。研究表明,微凸体侧向接触时耗能包括应变耗能和摩擦耗能,且法向变形量越大,应变耗能、摩擦耗能越大;接触角度越大,应变耗能越大,摩擦耗能越小。
高志强傅卫平王雯娄雷亭吴洁蓓
关键词:弹塑性
一种可折叠环保型包装箱的结构设计与分析被引量:2
2020年
目的为了降低物流成本,解决快递包装箱日益增长的需求量与社会资源浪费和物流成本增加的矛盾。方法采用国际标准化模数尺寸作为基础,使用模数分割法进行箱体尺寸设计,并通过统计电商物流包装箱尺寸分布情况初步确定设计尺寸。基于模块化设计和绿色设计,采用可降解材料聚丙烯设计一种可折叠环保型包装箱方案,不仅可以方便折叠与回收,同时通过模块化设置改变箱体尺寸,以满足不同规格商品的包装需求。采用第四强度理论和有限元分析的方法,进行力学分析验证其可靠性。结果箱体在长度方向可实现模块化长度调整,当箱体尺寸为260 mm×180 mm,高度为180 mm,壁厚为5 mm,圆角半径为5 mm时综合性能最优,货物在静止堆码和运输加减速的工况下,箱体最大应力均小于聚丙烯的压缩屈服强度,尺寸设计可靠。结论可折叠环保型快递包装箱具有较好的收纳性、可回收性、环保性、防潮性和灵活性,同时具有良好的力学性能,保证了使用的可靠性,有效地解决了快递包装箱不能循环利用、商品过度包装、安全性能及抗压性能较差等问题。
孙军艳陈智瑞杨国瑞杨伊辰徐良
关键词:绿色设计模块化设计环保型包装箱有限元分析
机械加工参数对表面形貌及接触特性参数的影响研究
随着机械设备精度要求不断提高,对机械装备整机静态刚度,动态刚度、阻尼性能的研究和设计的要求也随之提高。机械结合面静、动态接触刚度和阻尼既是反映机械结合面接触特性的基础参数,也是决定整机静、动态性能的关键参数。因为在分析结...
张生武
关键词:机械加工表面形貌接触特性
文献传递
固--液结合面法向接触刚度、阻尼模型研究
近年来机械工业的现代化水平高速提升,向着高速化、高精化、高效化、集成化、智能化等方向发展,因此,对机械设备的整机静、动态性能提出的要求也越来越苛刻.机床等机械设备中各个机械零部件之间存在着大量的结合面,机械设备整体刚度六...
路泽鑫
关键词:表面粗糙度
文献传递
共1页<1>
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