国家自然科学基金(60574031)
- 作品数：11 被引量：19H指数：2
- 相关作者：侯凌云沈岩刘政胤贾云涛唐皇哉更多>>
- 相关机构：清华大学北京控制工程研究所福州大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 低功率氮气电弧加热推力器稳定性的实验研究被引量：1
- 2007年
- 电弧加热推力器的稳定性是关系到推力器可靠性和寿命的关键问题。在分析影响稳定性的各种因素基础上,对传统低功率氮气电弧加热推力器进行性能测试,并总结了影响推力器稳定工作参数的原因,通过改进推力器的阳极结构,人为地将阳极弧点位置约束在扩张段,在工作稳定性和烧蚀方面获得了明显改善。
- 侯凌云刘政胤沈岩
- 关键词：低功率稳定性
- 肼电弧增强推力器羽流温度光谱诊断被引量：1
- 2011年
- 建立了一套光谱温度诊断系统,对以肼催化分解产物为推进剂的电弧增强推力器羽流信号进行了光谱温度诊断,基于谱线的绝对强度法得到对应不同波长的激发温度,由玻尔兹曼图法获得各条谱线的平均激发温度。结果表明:肼电弧增强推力器羽流中心激发温度最高,沿径向方向迅速下降;羽流的热力学非平衡态程度随径向距离增大和电流减小而降低;羽流温度随肼催化分解混合气中氨气比例增加而升高。
- 侯凌云贾云涛
- 低功率电弧加热发动机的热效率被引量：2
- 2007年
- 低功率电弧加热发动机的比冲较小，提高发动机效率对于低功率电弧加热发动机的成功应用十分重要。该文在原有电弧加热发动机基础上进行改进，设计了覆盖发动机阳极的环形空腔，形成再生冷却通道。实验中采用氩为推进剂，在典型工况下将发动机的比冲和效率与原电弧加热发动机进行对比。当发动机的工作电流从4A增大至12A时，原发动机的比冲为980～1323Ns／kg，新发动机比冲为1450～1627Ns／kg。相同工况下，原发动机效率为21％～23％，新发动机效率为32％～53％。实验结果说明再生冷却技术能显著提高低功率电弧加热发动机的效率。
- 唐皇哉赵文华侯凌云刘政胤
- 关键词：电弧加热发动机
- 参数变化对低功率电弧发动机性能和稳定性的影响被引量：2
- 2007年
- 设计了一种功率低于500 W以下的电弧加热发动机的结构和实验系统,采用氮气作为推进剂,系统地测试了该电弧加热发动机在不同工况下的性能参数,并分析了发动机关键尺寸参数和主要工况参数对发动机性能和稳定性的影响,总结得到了稳定工作参数和规律。
- 侯凌云贾云涛刘政胤
- 关键词：电弧加热发动机性能参数稳定性
- 简易混沌振荡器的混沌特性及其反馈控制电路的设计
- 2010年
- 研究了一个新的简易混沌振荡电路系统的稳定性和混沌特性,从理论上推导了该混沌振荡电路系统的稳定和混沌的条件,并对该系统进行了精确反馈线性化控制.最后,通过电路仿真实验和硬件实验验证了理论分析的准确性.
- 史正平
- 关键词：混沌振荡器混沌反馈控制
- 水电弧加热发动机不稳定性分析和实验被引量：1
- 2008年
- 通过实验发现导致水电弧加热发动机不稳定的主要原因为推进剂流量供给的汽化脉动,提出了毛细管束稳定汽化原理,采用毛细管束汽化系统,实现了水在管内的稳定汽化。以水为推进剂进行了性能实验,实验结果表明水电弧加热发动机在实验工况下能够稳定的工作。
- 侯凌云赵文华沈岩唐皇哉贾云涛
- 关键词：电弧加热发动机稳定性
- 电弧火箭电源调理单元的研究被引量：1
- 2008年
- 为了解决小电流、高电压下电弧火箭等离子体的稳定性问题,研究了电弧火箭发动机对电源调理单元(PCU)的输出特性要求,基于逆变电源脉宽调制技术与峰值电流型控制原理,以MOSFET为主功率器件,研制了一台电弧火箭电源调理单元,给出了Arcjet工作时的实验数据,通过增加PCU输出电压的闭环反馈电路,可以使PCU的输出外特性呈现正阻性,保证电弧的稳定燃烧,实验结果表明,该电源调理单元能使电弧火箭发动机达到高电压工作模式(100 V,10 A),保持电弧工作的稳定性。
- 陈树君刘泽伟卢振洋汤海滨刘进
- 关键词：逆变电源稳定性
- 肼催化分解产物电弧推力器的实验研究被引量：1
- 2009年
- 电弧加热发动机以肼为推进剂不仅可与肼化学推进有高度兼容性,而且可作为在肼化学推力器后以电热增强方式来增大其比冲,因此肼催化分解产物在电弧推力器中的工作性能研究就显得尤为重要。在真空环境下,分别采用氮气、氨气及氮氨氢混合气体(模拟肼的分解产物)和预加热混合气体作为推进剂,系统地测试了电弧推力器在不同工况下的性能参数,对比了不同单一工质对推力器性能的影响,并分析了模拟肼分解产物混合工质的性能变化,比较了混合工质成份变化和改变预热温度对发动机性能的影响,最终得到了混合工质成份变化对发动机性能影响的规律。
- 贾云涛侯凌云
- 关键词：性能参数
- 阳极结构对电弧加热发动机性能和稳定性的影响被引量：1
- 2008年
- 为了解决电弧加热发动机在低功率和低流量下工作稳定性差导致性能下降的问题,以氮气为推进剂,比较了两种阳极结构对发动机性能的影响,采用原有阳极结构,在低功率时推力比冲性能较差,在低流量时效率较低;而在收缩段采用绝缘体代替原有钨阳极的新结构后,可使发动机的推力、比冲和热效率等性能和稳定性均有明显提高,说明通过阳极结构的改进可以人为控制弧点位置,对于低功率电弧发动机性能具有较大的影响。
- 侯凌云沈岩刘政胤
- 关键词：电弧加热发动机稳定性
- 用计算机计算方程x″+λp(t)x=0的特征值
- 2010年
- 带参数二阶方程x″+(λ+q(t))x=0与x″+λp(t)x=0的特征值求法在理论上是十分困难的.利用判别式与数学软件在计算机上可以较轻松的解决x″+λp(t)x=0型方程的特征值计算问题.
- 史正平
- 关键词：数学软件二阶方程特征值
