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国家海洋局第二海洋研究所基本科研业务费专项(JG0907)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:李伯根周鸿权巩明武小勇杨辉更多>>
相关机构:国家海洋局第二海洋研究所更多>>
发文基金:国家海洋局第二海洋研究所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇冲淤
  • 1篇水道
  • 1篇冲淤变化
  • 1篇冲淤演变

机构

  • 2篇国家海洋局第...

作者

  • 2篇周鸿权
  • 2篇李伯根
  • 1篇杨辉
  • 1篇武小勇
  • 1篇巩明

传媒

  • 1篇海洋通报
  • 1篇海洋地质前沿

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
梅山港水道的冲淤演变被引量:4
2012年
梅山港水道位于杭州湾以南、舟山群岛西侧的穿山半岛与梅山岛之间,是象山港口北岸沿岸小型潮流通道。根据历史资料,对梅山港水道岸线变迁、滩槽变化、纵剖面变化、横断面以及区域冲淤变化等进行了定量的研究。结合实测水文泥沙、地貌形态、沉积、人类开发活动等资料进行综合分析后认为:梅山港水道平面形态轮廓深受沿岸历史围涂筑塘的影响;梅山港水道整体上处于缓慢淤积的趋势;水道平面形态和泥沙运移特征具有涨潮槽的特性;七姓涂围涂工程等人类活动可能加剧梅山港水道的淤积过程。
武小勇李伯根杨辉周鸿权
关键词:冲淤
乐清湾大乌港水道冲淤变化分析被引量:6
2011年
大乌港水道位于乐清湾中湾西侧,是乐清湾内外湾水沙交换的主要潮流通道之一。根据1933-2005年间5个年份的水深地形资料,采用GIS技术建立大乌港水道不同年份的数字高程模型(DEM)。通过模型叠合对大乌港水道近70年间进行数字化冲淤定量计算,结合实测水文泥沙、地貌形态、人类开发活动等资料综合分析表明:大乌港水道整体上处于缓慢淤积的趋势,其南北两端潮流分汇流缓流区的淤积幅度大于中间的潮流畅通区段,断面形态及深槽位置未发生大的改变;堵港、围涂等人类活动加速了大乌港水道的淤积过程。
巩明李伯根周鸿权
关键词:冲淤变化
共1页<1>
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