国家高技术研究发展计划(2009AA110303-14)
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
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- 变压器群合闸涌流阻尼抑制方案的研究被引量：1
- 2013年
- 为了达到抑制变压器群合闸涌流的目的,基于对变压器群重合闸涌流产生特点的分析,提出了一种适用于变压器群合闸涌流的阻尼抑制方案。通过分析加装阻尼抑制装置前后变压器内部磁链的变化情况,介绍了阻尼抑制方案对变压器群合闸涌流的作用机理,并研究了抑制装置最佳阻尼参数的选择方法。采用仿真手段对变压器群重合闸工程范例-高速动车组过分相重合闸过程进行了研究,对比了加装阻尼抑制装置前后高速动车组过分相重合闸的涌流情况。仿真结果表明:该方案可以有效抑制变压器群合闸涌流,减小合闸相位角对变压器群合闸涌流的影响,适用于工程推广。
- 李鑫周福林李群湛
- 关键词：合闸涌流磁链动车组
- 动车组间过分相合闸仿真研究
- 本文主要研究动车组间过分相合闸时两车间产生的和应涌流现象,建立了两列动车组过分相合闸时两车变压器内部磁链变化量的数学表达式,并利用表达式对两车合闸产生和应涌流的现象进行了机理和特性的研究,最后利用matlab/simul...
- 李鑫李群湛周福林
- 关键词：过分相过电流和应涌流磁链动车组
- 动车组过分相过电流分析
- 本文分析了动车组过分相过电流的产生机理和特点,建立了多台车载变压器并联同时合闸时磁链的数学表达式,基于matlab/simulink搭建了动车组过分相合闸仿真模型,研究了动车组过分相时合闸变压器台数与励磁涌流大小的关系。
- 李鑫李群湛周福林夏焰坤
- 关键词：过分相过电流励磁涌流动车组
- 动车组间过分相合闸仿真研究
- 本文主要研究动车组间过分相合闸时两车间产生的和应涌流现象,建立了两列动车组过分相合闸时两车变压器内部磁链变化量的数学表达式,并利用表达式对两车合闸产生和应涌流的现象进行了机理和特性的研究,最后利用matlab/simul...
- 李鑫李群湛周福林
- 关键词：过分相过电流和应涌流磁链动车组
- 文献传递
- 动车组过分相过电流分析?
- 本文分析了动车组过分相过电流的产生机理和特点,建立了多台车载变压器并联同时合闸时磁链的数学表达式,基于matlab/simulink搭建了动车组过分相合闸仿真模型,研究了动车组过分相时合闸变压器台数与励磁涌流大小的关系。
- 李鑫李群湛周福林夏焰坤
- 关键词：过分相过电流励磁涌流动车组
- 文献传递
