交通部西部交通建设科技项目(200432822438)
- 作品数：5 被引量：24H指数：4
- 相关作者：张玮夏莉敏曹民雄姜继红唐存本更多>>
- 相关机构：河海大学南京水利科学研究院交通部天津水运工程科学研究所更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程更多>>
- 水库回水长度变化规律数值模拟研究被引量：5
- 2006年
- 在分析水库回水长度解析理论的基础上,应用二维水流数学模型,模拟了简单算例下水库的回水情况,一方面验证了回水理论的正确性,同时就其影响因素进行了比较研究。研究结果表明,在一定条件下,水库回水长度变化存在极值现象;水库回水末端判别标准的精度不仅影响回水长度的大小,在有些情况下甚至影响回水长度随流量变化的规律;回水末端的位置精度越高,回水长度极值就越大,当末端标准精度较低时,在一定范围内回水极值现象可能不再出现;有关回水长度变化规律的传统认识有其合理性,它是回水长度解析理论的一种特殊情况。
- 张明进张玮曹民雄
- 关键词：回水末端变动回水区
- 两江汇流段(浔江)的水力特性分析被引量：8
- 2006年
- 对广西郁江与黔江汇合为浔江的汇流段水力特性进行了分析,分析了两江入汇段、汇流口以及汇流段的水面比降变化规律,结论为:两江入汇段的水面比降和两江汇流口的水面横比降受两江泄流量的影响较大,使得郁江口附近航道水流非常紊乱,航行条件恶劣,根据分析结果,制定了挖深航槽,挖槽分流,在汇流嘴适当位置修丁坝的治理方案,以期改善航运条件。
- 姜继红曹民雄韦巨球唐存本
- 关键词：水力特性分析
- 基于模糊聚类迭代模型的典型水文年选取研究被引量：7
- 2009年
- 为了合理、有效地从众多实测水沙资料中选取具有代表性的水沙年,提出应用模糊聚类迭代模型选取典型水文年的方法,结合西江金鸡水文站的实测水沙资料,对模型进行计算,并与传统的频率法进行比较分析.结果表明:采用该模型不仅使选取的典型水文年在年总量和年内分配上均具代表性,且在计算过程中避免了人为确定权重和水沙分类标准的主观性,是一种较为客观、合理的选取典型水文年的方法.
- 夏莉敏张玮
- 关键词：模糊聚类
- 长洲枢纽下游近坝段河道考虑河床粗化的冲刷模拟研究被引量：5
- 2009年
- 西江长洲枢纽建成后,由于水库拦截泥沙,将使下游河床发生沿程冲刷,尤其是枯水期水位下降,影响下游通航。预测长洲枢纽建成运行后设计通航流量时坝下水位的下降。在有泥沙下泄的情况下,尝试采用粗化理论来考虑河床组成在冲刷过程中的变化,计算坝下河床在多年冲刷后的水位下降情况,并分析运用粗化方法的合理性。同时与不考虑粗化作用情况下的水位下降值进行了比较,分析在下游河道有基岩出露的情况下河床粗化作用对水位下降的影响,并提出了关于减小坝下水位下降整治措施的新设想。
- 夏莉敏张玮雷雪婷
- 关键词：长洲枢纽河床粗化水位下降
- 长洲枢纽下游人工节埂防冲措施研究
- 2009年
- 针对长洲水利枢纽建成后,下游河床冲刷引起的枯水位下降,可能导致枯水期船闸下闸首门槛水深不足的问题,应用二维悬移质泥沙数学模型对枢纽建成后下游河床的冲刷下切及枯水期水位降落情况进行预测,结合当地的河床形态及地质条件,提出在坝下河道布置一系列的护底工程,形成不连续的人工控制节埂的防冲措施,以达到抑制河床冲刷、抬高近坝段枯水水位的目的。研究表明:通过在长洲枢纽下游河道合理布置人工节埂,可以有效地抑制下游河床冲刷,减小坝下枯水水位的下降值。
- 夏莉敏张玮雷雪婷
- 关键词：整治措施河床冲刷水位下降
