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国家部委基础科研基金(62201020205)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：赵军李雪原尹旭峰更多>>
相关机构：北京理工大学更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载货
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车起步
  • 1篇控制策略

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇尹旭峰
  • 1篇李雪原
  • 1篇赵军

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
带HMCVT的载货汽车起步特性及其控制策略的研究被引量：6
2014年
介绍了液压机械式无级变速器(HMCVT)的工作原理,通过分析开环控制台架试验数据可知,它具备从零速到最高输出转速全程无级变速的能力;而在采用电液伺服排量控制机构的液压调速系统中,变量泵比例电磁阀固有的死区特性对车辆的起步延迟具有严重影响。针对载货汽车的大惯量特性和重载低速工况下液压调速系统的低效率问题,提出了与制动踏板位置相关的起步过程控制策略和相应的电磁阀死区处理方法,并设计开发了增量式PID闭环控制系统。实车试验结果表明:车辆起步平稳、无延时,说明控制策略设计合理,可满足带HMCVT的载货汽车起步控制的要求。
赵军尹旭峰李雪原
关键词：控制策略
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共1页<1>
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