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中国航空科学基金(2006ZF57010)

作品数:6 被引量:45H指数:4
相关作者:陈秀华汪海陈博匡国强杨凤鹏更多>>
相关机构:上海交通大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇胶接
  • 2篇二次开发
  • 2篇飞机
  • 2篇PCL
  • 2篇MSC
  • 2篇PATRAN
  • 1篇单轴
  • 1篇有限元分析
  • 1篇战伤
  • 1篇升降舵
  • 1篇泡沫夹层
  • 1篇泡沫夹层结构
  • 1篇平尾
  • 1篇强度分析
  • 1篇结构力
  • 1篇结构力学性能
  • 1篇开发环境
  • 1篇集成开发环境
  • 1篇夹层结构

机构

  • 7篇上海交通大学

作者

  • 7篇陈秀华
  • 6篇汪海
  • 3篇陈博
  • 1篇杨凤鹏
  • 1篇汤超
  • 1篇匡国强
  • 1篇郎智明

传媒

  • 2篇计算机辅助工...
  • 1篇力学季刊
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇材料工程
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 5篇2009
  • 2篇2008
6 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
飞机双弹洞损伤整体胶接修补技术参数分析被引量:1
2008年
结合飞机战伤实际可能出现的多弹洞损伤整体修补问题,本文以双弹洞损伤结构为研究对象,采用Farhad Tahmasebi胶接弹簧元修补模型进行了数值模拟,详细分析了两种典型类型的双弹洞损伤整体胶接修补结构中双弹洞相对位置、补片尺寸以及厚度对修补后强度的影响。主要结论:(1)双洞间距的差异影响修补效果;(2)胶膜的承剪能力对修补效果的影响很大;(3)含贯穿性裂纹的双弹洞损伤与无贯穿性裂纹的双弹洞损伤相比,从修补效果到修补方法,都有较大差异。
郎智明汪海陈秀华
关键词:飞机结构战伤胶接修补
基于拉伸、压缩、剪切单轴强度试验值的材料三参数广义强度准则被引量:4
2009年
基于材料的第一应力不变量和应力偏张量第二应力不变量,给出了同时考虑拉伸、压缩、剪切强度参数影响下的三参数广义强度准则。该强度准则公式严格满足纯拉伸、纯压缩、纯剪切情况下的强度值,在物理意义上体现了静水压力和静水拉力对材料强度的不同影响和剪切强度对应力偏张量的影响。基于此三参数广义强度准则,讨论了材料在各种典型应力状态下的强度包线,并同传统的强度准则进行了比较分析。最后,以ROHACELL闭孔PMI泡沫为例,给出了三种典型泡沫材料的强度破坏包线曲线和试验验证数据,比较结果证明,采用该强度准则可以较好地预测ROHA-CELL刚性泡沫材料的破坏强度。
陈秀华胡培汪海
泡沫夹层结构力学性能的非线性有限元分析被引量:8
2009年
泡沫夹层结构因其较高的比刚度及比强度,在各领域得到广泛应用。但由于泡沫在受力过程中呈现较强的非线性,且相对其它常用材料强度较小,需对泡沫进行材料的非线性分析,才能更准确地判断泡沫夹层结构在应用中所体现的力学性能。本文根据泡沫材料呈现的相关性能,定义了该材料的非线性本构关系,并利用MSC.Marc二次开发用户子程序接口将该本构关系写入,而且引入了针对泡沫材料的三参数广义强度准则,建立了泡沫材料的非线性有限元计算模型。通过铝面板泡沫夹层结构的平拉、平压、剪切实例分析并结合其它分析方法与实验结果进行比较,论证了该泡沫材料非线性有限元模型的准确性,同时证实了广义强度准则在泡沫材料上的适用性,为泡沫夹层结构研究与应用提供了依据。
汤超陈秀华汪海
关键词:泡沫夹层结构
飞机平尾升降舵接头耳片承载能力分析与试验被引量:12
2009年
为给飞机平尾升降舵接头耳片极限承载能力试验提供参考依据,指导试验方案设计,采用非线性有限元法,将运动约束和节点力作为边界条件直接施加在产生接触的节点上,将加载棒作为刚体,将耳片作为变形体,运用MSC Patran和MSC Marc分析某飞机平尾升降舵铰链接头耳片在轴向0°,斜向45°和横向90°3个方向的承载能力,并给出对应的极限承载能力和应力分布情况,用于指导试验加载方案和应变片布置.通过接头耳片有限元计算得到的载荷—位移曲线与试验曲线大致吻合,预测出的试件破坏最大应力值和最易破坏部位与试验结果也相符合.
陈秀华匡国强汪海杨凤鹏
关键词:飞机平尾升降舵承载能力MSCPATRANMSCMARC
基于MSC Patran的飞机结构战伤快速修理程序被引量:9
2009年
为使用模块化方法实现飞机结构战伤的快速修理,以MSC Patran为平台,利用其二次开发语言PCL和模型日志文件,通过自动加载编译函数文件、参数化建模、用户自定义菜单和图形界面、自动提交分析和读取结果等技术,开发飞机结构战伤快速修理程序.使用此程序分析几个典型案例,结果表明该程序不仅能满足多数飞机结构战伤修理的要求,而且可以大大缩短修理时间.
陈博陈秀华汪海
关键词:有限元二次开发PCLMSCPATRAN
复合材料胶接修理强度分析及方法研究
随着复合材料在飞机中的广泛应用,复合材料结构的修理问题已经变得十分重要。采用复合材料补片对损伤飞机的金属或复合材料结构进行胶接修理,目前已成功地在多种军用和民用飞机上得到了成功应用。实践证明,这是一种优质、高效、低成本的...
陈博陈秀华汪海
关键词:复合材料补片层压板胶接修理
文献传递
MSC.Patran二次开发及其集成开发环境被引量:13
2009年
PCL语言是大型有限元分析软件MSC.Patran为用户二次开发提供的实用工具。对用PCL语言进行MSC.Patran二次开发的方法和流程进行了研究,编制了胶接修理参数分析系统。通过利用批处理命令调用MSC.Patran内置预处理程序的方法,将PCL开发环境与批处理程序集成,充分利用批处理命令的强大功能,使MSC.Patran的开发更加方便快捷。
陈博陈秀华汪海
关键词:MSC.PATRAN二次开发PCL集成开发环境
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