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吉林大学研究生创新基金资助(20092006)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：李静赵健朱冰李幼德更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇底盘
  • 1篇底盘集成控制
  • 1篇多变量
  • 1篇多变量系统
  • 1篇联合仿真
  • 1篇集成控制
  • 1篇仿真
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆底盘

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇李幼德
  • 1篇朱冰
  • 1篇赵健
  • 1篇李静

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于多变量频域控制方法的车辆底盘集成控制被引量：12
2010年
提出了一种基于多变量频域控制方法的车辆底盘集成控制策略,协调控制车辆主动转向系统和主动制动系统。对典型多变量车辆系统进行分析,应用多变量频域控制理论设计底盘集成控制器,并利用基于Matlab与AMESim的联合仿真平台进行典型工况仿真分析。结果表明,基于多变量频域控制方法的车辆底盘集成控制器能够消除主动转向系统和主动制动系统之间的干涉和耦合,同时显著提高车辆操纵稳定性。
朱冰李幼德赵健李静
关键词：车辆底盘集成控制多变量系统联合仿真
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共1页<1>
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