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江苏省测绘科研项目(JSCHKY201314)

作品数:2 被引量:7H指数:2
相关作者:胡伍生聂文锋高成发张志伟钱大林更多>>
相关机构:东南大学更多>>
发文基金:江苏省测绘科研项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇电离层
  • 1篇电离层TEC
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇实时监测
  • 1篇误差补偿
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降
  • 1篇路基沉降预测
  • 1篇格网
  • 1篇CORS
  • 1篇补偿技术
  • 1篇残差
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降预测

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇胡伍生
  • 1篇钱大林
  • 1篇高成发
  • 1篇聂文锋
  • 1篇张志伟

传媒

  • 2篇东南大学学报...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
利用CORS进行格网化电离层TEC实时监测被引量:5
2013年
为了实现对区域电离层的实时监测,利用连续运行参考站观测到的双频GPS数据提取电离层总电子含量(TEC)信息.根据卫星和接收机硬件延迟在一定时间内比较稳定的特点,利用前一天计算的硬件延迟值来修正当日卫星传播路径上的总电子含量值,从而获得实时的电离层总电子含量.由此建立单历元多站多项式模型,结果表明:当基站间距离平均约为250km时,由7个基站共同建立的实时模型内外符合精度平均优于0.8TECU(1TECU=10抛电子数/m2),将实时模型计算的电离层延迟改正信息应用于静态单频PPP定位中,点位精度能够达到0.3~0.4m,与不进行电离层延迟改正的单频PPP定位结果相比提高80%左右.因此,进一步结合格网技术,可以实现区域电离层总电子含量的实时监测.
胡伍生聂文锋高成发
关键词:电离层TEC实时监测
模型误差补偿技术在路基沉降预测中的应用被引量:2
2013年
为了解决由路基沉降观测数据建立的沉降预测模型存在的模型误差,用基于残差的神经网络方法对预测模型进行补偿.由预测模型计算模型残差,借助神经网络根据残差对预测模型进行补偿,将预测模型与补偿结果叠加获得补偿后的实用模型.对同一地质情况不同软基处理方式进行工程实例验证,结果表明:基于残差的神经网络方法能有效补偿模型误差,神经网络方法补偿后的路基沉降预测模型,其预测精度平均提高了56%,优于原预测模型.
张志伟胡伍生钱大林
关键词:误差补偿残差神经网络路基沉降预测
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