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交通部西部交通建设科技项目(50425825)

作品数:9 被引量:51H指数:4
相关作者:王多垠何光春汪承志贾宏宇虞杨波更多>>
相关机构:重庆交通大学安徽省交通勘察设计院有限公司中交四航工程研究院有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目重庆市科技攻关计划重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇码头
  • 5篇装箱
  • 5篇集装
  • 5篇集装箱
  • 5篇集装箱码头
  • 4篇内河
  • 2篇直立式
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水位差
  • 2篇码头结构
  • 2篇内河航运
  • 2篇航运
  • 2篇大水位差
  • 2篇结构型式
  • 2篇值模拟
  • 1篇大直径
  • 1篇大直径嵌岩灌...
  • 1篇多点激励
  • 1篇载力
  • 1篇直立式码头

机构

  • 7篇重庆交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇安徽省交通勘...
  • 1篇中交四航工程...
  • 1篇安徽省交通勘...

作者

  • 5篇王多垠
  • 3篇贾宏宇
  • 3篇汪承志
  • 3篇何光春
  • 2篇虞杨波
  • 1篇凡建伟
  • 1篇邓方明
  • 1篇向龙
  • 1篇杨会来
  • 1篇田建柱
  • 1篇利亮
  • 1篇董志良
  • 1篇吕黄

传媒

  • 2篇水运工程
  • 2篇工程与建设
  • 1篇水土保持学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇四川建筑
  • 1篇交通科技
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
框架集装箱码头多点激励响应分析
2010年
通过对寸滩集装箱码头结构多点激励反应有限元数值模型分析,详细计算了码头结构在地震作用下的动位移及各构件的内力情况,同时通过对计算结果的比较分析来评价结构的整体动力工作效应,从而达到验证和优化工程设计以及为相关设计积累设计经验的目的,也为了进一步掌握集装箱码头的动力承载性状,并将这种先进的码头形式向其它地区推广。
贾宏宇王多垠向龙利亮
关键词:集装箱码头多点激励码头结构
重庆地区大水位差集装箱码头合理型式分析被引量:7
2006年
在对重庆地区大水位差集装箱码头现场调研的基础上,通过分析主要集装箱港区的建港条件,阐述了提高重庆地区大水位差集装箱码头通过能力的紧迫性,并分析提出了提高大水位差集装箱码头通过能力的途径,重点分析了重庆地区大水位差集装箱码头合理的结构型式,并提出了5类比较适用的结构型式。
蒋江松何光春汪承志王多垠
关键词:内河航运集装箱码头结构型式
内河港口大直径嵌岩灌注桩横向承载性能室内模型试验研究被引量:24
2007年
内河大直径嵌岩灌注桩需承受横向载荷,为了研究桩和岩体在此工况下的工作特性,进行了室内大比尺模型试验。试验通过对现场原型岩体和桩的综合分析,选取模型比为1∶20,用重量配比为砂∶石膏∶水=5.6∶0.8∶1来模拟基岩,有机玻璃来模拟钢筋混凝土桩。测试不同横向载荷和岩体襟边宽度时桩及基岩的力学特性。试验得出结论对软质基岩横向承载力桩的研究和设计具有重要参考价值。
王多垠兰超何光春汪承志
关键词:嵌岩灌注桩模型试验
大水位差架空直立式集装箱码头结构型式研究被引量:17
2008年
结合三峡工程建成蓄水后库区港口航道水域特点和地形特点,充分考虑长江航运发展、长江上游重庆航运中心的建设等需求,以及码头建设对长江航运通航条件、通航环境安全及行洪能力的影响,对各种适合集装箱装卸的码头结构进行了全面归纳、分析、筛选,提出了在长江上游30 m以上大水位差条件下5种比较适合于集装箱装卸的码头结构方案。
王多垠田建柱
关键词:内河航运集装箱码头结构型式
码头破坏数值模拟平面分析
2015年
目前关于码头结构受损破坏方面的研究工作开展得还不是很充分,综合考虑码头结构材料的非线性及整体结构抵抗水平荷载的能力研究还是一个没有尝试的领域。该文就码头结构简化为平面结构对码头受水平力荷载作用下,先对结构作静力弹塑性分析,得到结构在静力荷载作用下的整体刚度和位移关系,来研究排架各节点破坏过程及码头承受最大水平力的分析。
虞杨波李夫仲付友萍
关键词:码头承载力
码头破坏数值模拟可行性分析被引量:1
2014年
高桩码头结构型式耐久性差、构件易损坏是不容忽视的问题,文章综合考虑码头结构材料的非线性及整体结构抵抗水平荷载能力,对结构进行静力弹塑性分析,得到结构在静力荷载作用下的整体刚度和位移关系,根据分析计算结果(极限承载力)进行动力时程非线性分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性。
虞杨波李夫仲付友萍
关键词:内河直立式码头非线性
寸滩集装箱码头反应谱分析被引量:2
2009年
通过对寸滩集装箱码头结构抗震反应有限元数值模型分析,详细计算了码头结构在地震作用下的动位移及各构件的内力情况,通过对计算结果的比较分析来评价结构的整体动力工作效应。从而验证和优化工程设计以及为相关设计积累设计经验,进一步掌握了架空直立式集装箱码头的动力承载性状。
贾宏宇王多垠
关键词:集装箱码头码头结构
框架集装箱码头模态分析
2009年
模态分析是详细的动力学分析如谱响应分析、瞬态动力学分析、频谱分析的起点。以寸滩框架集装箱码头为依托建立三维数值模型后并作出模态分析,将对框架集装箱码头结构系统的振动特性分析,振动故障诊断以及结构动态特性的优化设计提供依据。
杨会来董志良贾宏宇吕黄
关键词:集装箱码头模态分析
戈壁公路路基水毁防护试验研究被引量:4
2008年
以穿越戈壁荒漠的红柳沟~若羌段的路基水毁调查为基础,提出了“淘底滑塌”、“冲蚀啃边”、“冲刷截断”3种主要的水毁形态,并概化成物理模型进行了水毁机理试验及防护试验研究,以探索戈壁公路路基水毁形成机理及水毁防护技术。通过大量的试验比较,提出了水毁路段合理的防护方案。分析表明,采用格宾箱体结构或格栅笼结构用于国道315线改建工程中的水毁防护工程,与传统的防护结构相比,具有较大的技术和经济优势。
何光春邓方明汪承志凡建伟
关键词:冲刷路基
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