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国家自然科学基金(60972093)

作品数:6 被引量:50H指数:4
相关作者:郝晓莉陈后金李艳凤杨娜许文达更多>>
相关机构:北京交通大学中北大学电子工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇图像
  • 2篇图像分割
  • 1篇动车
  • 1篇多边形
  • 1篇多边形拟合
  • 1篇信息技术
  • 1篇延时
  • 1篇优化设计
  • 1篇运动车
  • 1篇运动车辆
  • 1篇图像处理
  • 1篇群延时
  • 1篇锥规划
  • 1篇最大熵
  • 1篇纹波
  • 1篇目标跟踪
  • 1篇目标跟踪算法
  • 1篇矩阵
  • 1篇灰度
  • 1篇灰度-梯度共...

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 1篇中北大学
  • 1篇电子工程学院

作者

  • 4篇郝晓莉
  • 2篇陈后金
  • 1篇周青松
  • 1篇张剑云
  • 1篇宋永端
  • 1篇杨娜
  • 1篇杨星
  • 1篇袁雪
  • 1篇李艳凤
  • 1篇李斌
  • 1篇齐飞
  • 1篇马鹏
  • 1篇李贺
  • 1篇许文达

传媒

  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇信号处理
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
目标跟踪算法在光照突变条件下的应用被引量:4
2011年
为了保证光照突变条件下运动人体跟踪的正确性与持续性,提出可用于光照突变条件的目标跟踪算法.首先自动检测光照突变状态,当发生光照突变时,摄像机通过曝光补偿使光照突变前后的图像亮度保持一致.然后基于可持续跟踪Mean-Shift算法对光照突变前后的运动人体进行跟踪.实验结果表明,该算法在光照突变条件下可以对运动人体实现准确而持续的跟踪.
袁雪宋永端
关键词:MEAN-SHIFT算法
基于灰度-梯度共生矩阵的钢轨表面缺陷检测方法被引量:11
2015年
根据钢轨表面缺陷的灰度和梯度特征,提出了钢轨缺陷自动检测方法:基于灰度-梯度共生矩阵为模型提取钢轨缺陷的内边缘,其中以最大熵方法自动求取灰度-梯度二维阈值向量,利用形态学方法对分割后的二值图像进行后期处理,有效区分正常轨面、缺陷区域、阴影和干扰区域.实验表明:本方法能较好地对钢轨表面缺陷进行检测.
陈后金许文达郝晓莉
关键词:图像处理灰度-梯度共生矩阵最大熵
基于机器视觉的钢轨表面损伤检测算法被引量:9
2015年
钢轨表面损伤的检测对于铁路运输安全具有重要的意义.不同类型的损伤具有不同的成因和特征,单一的检测算法针对性和鲁棒性不强,应根据不同的损伤类型提出针对性的检测方法.本文针对鱼鳞纹损伤的规则方向性特征,提出了基于转动惯量等效椭圆的区域方向性计算和基于纵向区域直方图的区域方向性筛选算法;针对踏面剥离裂纹和浅层掉块损伤的呈带状分布的不规则、不连续和多凹陷特征,提出了基于多孔洞区域的骨架提取的检测算法.这两种算法均能有效地检测出相应损伤,为缺陷的分类识别提供参考.
郝晓莉李斌
关键词:机器视觉
PCNN模型耦合参数的优化及车辆图像分割被引量:25
2012年
脉冲耦合神经网络(PCNN)具有良好的图像分割特性,但神经网络参数的选取对分割效果有较大影响,如何自适应地选择网络参数是脉冲耦合神经网络应用研究的重要内容.本文首次从脉冲耦合神经网络的耦合特性出发,结合神经计算原理及图像局部区域的灰度特性,提出了脉冲耦合神经网络耦合参数的优化算法.首先利用Hebb学习规则对脉冲耦合神经网络模型的链接权值矩阵进行更新,然后利用图像局部区域的均方差自适应确定神经元链接强度系数,最后将优化的PCNN模型应用于运动车辆图像分割.通过耦合参数的优化,增强了神经元之间的耦合强度,与传统PCNN的车辆分割结果相比,较好地避免了过分割和欠分割现象,提高了运动车辆图像中车牌区域的分割质量,为后续车辆特征的提取奠定了良好的基础.
杨娜陈后金李艳凤郝晓莉
关键词:信息技术HEBB规则运动车辆图像分割
基于序列锥规划方法的群延时约束等纹波有限冲激响应数字滤波器优化设计
2011年
有限冲激响应数字滤波器(FIR)的优化设计理论,一般是使设计的FIR滤波器频率响应与期望滤波器频率响应之间的误差最小并通过优化技术进行求解。但是已有的这些方法大都关注于通带和阻带内的幅频特性,而对于非线性群延时约束考虑较少,因此对于群延时要求较高的应用场合,这些方法是不适用的。该文提出了一种群延时约束的等纹波有限冲激响应数字滤波器设计新方法,该方法主要思想是采用泰勒级数近似将带有非线性群延时约束条件的原等纹波滤波器优化设计问题在好的初始迭代点附近转化为序列二阶锥规划子问题进行求解,较好的解决了对群延时要求较高的问题。仿真结果表明,该方法可以有效的减小滤波器群延时误差,最小化通带和阻带纹波,提高了滤波器的优化设计性能。
马鹏周青松张剑云杨星
关键词:群延时二阶锥规划
基于颜色规格化和轮廓多边形的交通标志检测被引量:1
2013年
干扰区域排除是交通标志检测的难点。本文对颜色规格化后的图像进行二值化,讨论了二值化过程中感兴趣颜色的选取,得出了以红、蓝、黄为感兴趣颜色引入干扰较少的结论。根据我国交通标志的形状特征提出了两个基于重心的干扰区域判定规则和一种基于道格拉斯-普克算法的交通标志最外层轮廓多边形拟合方法,该方法通过判断拟合多边形的凸性来区分干扰区域与交通标志候选区域。本文算法可以检测我国任意形状的交通标志并对交通标志倾斜及旋转的情况具有较好的鲁棒性。
李贺郝晓莉齐飞
关键词:交通标志检测图像分割多边形拟合
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