重庆市自然科学基金(CSTC2006BB3207)
- 作品数：3 被引量：27H指数：2
- 相关作者：秦大同石万凯李国云张庆伟张海欧更多>>
- 相关机构：重庆大学攀枝花学院更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 牵引式无级变速传动效率分析与试验研究
- 2007年
- 本文首先从理论上分析了牵引式无级变速传动(CVT)的三种功率损失,即接触点上的自转损失、侧滑损失以及滚轮轴承的摩擦损失,由此建立了CVT的机械效率表达式,最后通过实验验证了变速器的传动效率与负载力矩、输入转速和润滑油品之间的关系。
- 张海欧石万凯秦大同
- 关键词：传动效率自转
- 同轴对转减速机构功率流分析被引量：6
- 2008年
- 为了满足高速对转减速功能的需求,采用由定轴轮系和差动轮系构成的复合轮系驱动方案。该方案实现了动力源的单输入、等速而转向相反的同轴双输出,同时具有结构紧凑和传动效率高的优点。基于差动轮系功率流向特征分析方法,研究了对转减速机构功率流向规律,由此确定了该传动系统不存在循环功率的条件。通过对执行机构的合理匹配设计,可避免内部功率循环和实现等速、等扭矩的双输出。
- 石万凯张庆伟秦大同
- 关键词：复合轮系功率流
- 风力发电机齿轮箱加速疲劳试验技术分析被引量：21
- 2009年
- 针对风力发电机齿轮箱的高可靠性要求,提出了一种加速疲劳试验技术方法来验证齿轮箱的疲劳可靠性。根据齿轮箱的设计载荷谱,推导了其主要零件在寿命周期内的等效载荷和应力循环次数;应用Miner线性累积疲劳损伤理论,计算了齿轮和轴承在设计寿命周期内的疲劳损伤度;采用线性强化载荷谱的方法建立了风电齿轮箱加速疲劳试验载荷谱,结果在大约800 h左右就验证了齿轮箱的疲劳可靠性。
- 李国云秦大同
- 关键词：风力发电齿轮箱齿轮损伤度可靠性
