重庆市科技攻关计划(2008AC3087)
- 作品数：8 被引量：63H指数：5
- 相关作者：朱才朝宁杰刘伟辉陆波徐向阳更多>>
- 相关机构：重庆大学杭州前进齿轮箱集团股份有限公司西南科技大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 大功率船用齿轮箱振动与结构噪声试验被引量：7
- 2011年
- 由于船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱。分析了某大功率船用齿轮箱的结构和传动原理,并在大功率齿轮传动试验台上进行试验测试。通过对振动信号FFT分析,发现其振动主要由输入级、中间传动级、输出级的啮合频率及其倍频引起。该大功率船用齿轮箱振动烈度达到4.47mm/s,最大结构噪声131.27dB,对应输出级啮合频率329Hz处。
- 朱才朝闫春爱李华斌汪文霖李志忠
- 关键词：船用齿轮箱振动烈度结构噪声
- 双曲柄外齿环板减速传动的研究被引量：3
- 2008年
- 针对目前环式减速传动在使用过程中存在振动大、噪声高等问题,提出一种由一级渐开线传动和一级N型少齿差外环式传动组合而成的双曲柄外齿环板减速传动,不仅保留了现有环式传动的优点,还具有体积更小、传动比更大、刚度更高等特点。本文对双曲柄外齿环板减速传动的结构形式、传动原理进行了分析,对其传动比进行了计算,研究了该传动的功率流,推导出各构件角速度关系和力矩平衡方程,计算了该传动的传动效率可达91.9%。
- 朱才朝黎利华张磊杨斌
- 关键词：传动功率流
- 大功率船用齿轮箱系统热弹耦合分析被引量：11
- 2011年
- 研究齿轮传动热平衡状态及齿面接触温度是高速重载齿轮传动的重要研究课题之一。论文利用热弹耦合方法,建立了某大型重载船用齿轮箱齿轮—轴—轴承—箱体耦合系统有限元模型。研究齿轮系统热平衡过程,结合齿轮传动的传热学、摩擦学及啮合原理确定边界条件,对系统进行了数值仿真,得到了系统耦合应力场及温度场,结果表明考虑热弹耦合后齿根应力增大了6.3%,接触应力增大11.5%,可为大功率船用齿轮箱参数、优化及润滑散热系统的合理设计奠定基础。
- 朱才朝陆波徐向阳刘伟辉宁杰
- 关键词：热弹耦合有限元
- 新型双曲柄内齿环行星减速器的接触分析被引量：6
- 2009年
- 针对目前环式减速传动在使用过程中轴承承载能力较低、容易失效等问题,提出一种由渐开线行星齿轮传动和渐开线少齿差行星传动组合而成的两级新型双曲柄内齿环行星减速器。在对该减速器结构形式、传动原理及受力情况进行分析的基础上,为分析其承载能力,建立了此新型传动形式的有限元接触分析模型。通过接触分析计算,得出齿面接触等效应力和实际接触齿对数,并在此基础上,对新型双曲柄内齿环行星减速器内啮合传动齿轮副进行了齿廓修形与有限元接触重分析。结果表明,修形后的传动齿轮副的承载能力得到了明显提高,具有工程实用性。
- 朱才朝罗召霞宁杰刘伟辉
- 关键词：承载能力传动特性轮齿修形
- 大型船用齿轮箱传动系统的动态耦合特性被引量：12
- 2010年
- 考虑输入和输出端横向振动与系统扭转振动的耦合作用,建立大型船用齿轮箱三级齿轮传动系统横扭耦合动力学分析模型,利用基于能量的Lagrance法建立传动系统耦合动力学方程。采用Matlab软件计算了在时变啮合刚度和误差激励下的某大型船用齿轮传动系统固有特性和动态响应分析,得出系统动态良好,不存在共振现象,在工作负载下系统处于概周期振动的结论。
- 王海霞朱才朝张磊宁杰刘伟辉
- 关键词：船用齿轮箱动力学模型
- 新型定轴摆轮减速传动分析被引量：1
- 2010年
- 针对目前摆线针轮减速传动需要专门的输出机构、体积大、振动大等缺点,提出了一种摆线轮作定轴传动的新型定轴摆轮传动机构。分析研究了该机构的传动原理和传动结构;推导了摆线轮基本参数计算公式和齿廓方程;设计制造样机,并在齿轮传动试验台上对该样机性能进行了测试,结果表明该减速器在额定工况下传动效率可达91.9%,最大振动速度有效值为3.09mm/s,最大结构噪声为101.6dB。
- 朱才朝罗召霞刘明勇肖宁
- 关键词：传动原理
- 大功率船用齿轮箱系统耦合非线性动态特性研究被引量：27
- 2009年
- 为揭示虚拟仿真环境下的齿轮系统非线性振动的内在规则性,将某大型重载船用齿轮箱系统分为传动子系统和结构子系统,通过轴承把两个子系统耦合起来,建立齿轮—轴—轴承—箱体耦合系统非线性有限元模型。在考虑传动子系统内部激励和外部激励的影响下,对系统动态特性进行了数值仿真。分析了时间历程曲线、功率谱密度、相轨迹、庞加莱截面,计算了最大Lyapunov指数,得出该大型船用齿轮箱在工作负载下,系统运动为周期性运动,不存在混沌现象;对振动信号做进一步预测,非线性动力学方法预测结果与有限元计算结果吻合较好,研究表明采用两者相结合的方法,能够准确地预估齿轮动态响应,揭示振动信号的内在规律,为齿轮系统动态设计提供参考依据。
- 朱才朝陆波宋朝省徐向阳
- 关键词：船用齿轮箱非线性动力学
- 新型两级同轴式双环减速机的研究
- 2008年
- 环式减速机以其传动比大,承载能力强,结构简单等优点得到越来越广泛的应用,但其振动、噪声和发热问题还有待解决。提出一种新型两级同轴式双环减速机,对该减速机的结构形式、传动原理、运动学和承载能力进行研究,在此基础上设计制造出样机并进行试验测试,结果表明,该减速机的传动效率达94%,振动达国家B级水平,是一种值得推广的新型减速机。
- 孙士雅
- 关键词：环式减速机运动学分析
