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国家自然科学基金(51176068)

作品数：17 被引量：56H指数：5
相关作者：罗福强汤东崔慧峰董少锋李楠更多>>
相关机构：江苏大学金坛鸿鑫电子科技有限公司贵阳学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目江苏省博士生创新基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 13篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 12篇柴油
  • 12篇柴油机
  • 5篇颗粒物
  • 4篇数值模拟
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 4篇值模拟
  • 3篇喷油
  • 3篇喷油器
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇车载
  • 3篇车载诊断
  • 2篇预喷
  • 2篇预喷射
  • 2篇排放特性
  • 2篇喷油规律
  • 2篇喷嘴

机构

  • 17篇江苏大学
  • 4篇金坛鸿鑫电子...
  • 3篇贵阳学院
  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇江铃汽车股份...

作者

  • 12篇罗福强
  • 7篇汤东
  • 6篇崔慧峰
  • 5篇董少锋
  • 4篇李楠
  • 3篇周立迎
  • 3篇徐亚超
  • 3篇李石彪
  • 2篇王子玉
  • 2篇李昌远
  • 1篇秦盼盼
  • 1篇郑荣良
  • 1篇刘智鑫
  • 1篇梁昱
  • 1篇吴习文
  • 1篇陈欢
  • 1篇黄文星
  • 1篇王希凡
  • 1篇吴宇哲
  • 1篇王松华

传媒

  • 3篇车用发动机
  • 3篇内燃机工程
  • 2篇仪表技术与传...
  • 2篇中国农机化学...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
燃烧室结构对柴油机排放影响的模拟与试验研究被引量：7
2013年
基于某4缸直喷增压柴油机设计了3种不同缩口率和径深比的燃烧室,通过CFD软件对其进行数值模拟,并通过试验研究了3种燃烧室形状对柴油机排放特性的影响。结果表明:较小的径深比和较大的缩口率有利于减少NOx排放,但是不利于soot的氧化;较小缩口率燃烧室与较小进气涡流比匹配有利于减少NOx排放。模拟结果与试验结果变化趋势相同,1号燃烧室具有较为折中的排放特性。
李石彪葛明生沈黎明罗福强
关键词：柴油机燃烧室数值模拟
基于BP神经网络的柴油机掺烧生物柴油排放特性预测研究被引量：9
2013年
运用BP神经网络相关理论,以折合燃油消耗率、负荷以及掺烧比为输入参数,以CO,HC,NOx和soot排放量为输出参数,建立了柴油机掺烧生物柴油排放的双隐层BP神经网络模型,并利用该模型对发动机不同工况和掺烧比下的排放物进行预测分析。结果表明:CO,HC,NOx和soot排放预测结果与试验值具有较好的一致性,各排放的期望响应与仿真输出的线性回归相关系数R很高;HC和CO排放预测值随折合燃油消耗率的升高而增加,NOx和soot排放预测值随折合燃油消耗率的增加而下降。
李楠汤东李昌远徐亚超
关键词：BP神经网络生物柴油
二冲程汽油机扫气过程瞬态模拟研究被引量：2
2012年
利用CFD软件Fire对二冲程汽油机扫排进气道-曲轴箱-气缸系统流场进行了三维瞬态模拟,动态再现了扫气过程缸内气流运动和废气分布情况.模拟计算发现,气缸上部流场以两个对称环流和滚流为主,靠近扫气口的下部则以4个径向涡流以及短路损失为主.随着扫气的进行,气缸内的新鲜充量区域和混合区域不断增大,废气区域不断减少,活塞到达下止点时,废气区域基本消失.计算结果表明,曲轴箱和扫气道的压力变化并不相同,曲轴箱压力波动对扫气道和缸内的流场有一定影响.
李昌远汤东陈欢
关键词：二冲程汽油机扫气过程瞬态数值模拟
柴油机喷嘴内小桐子油流动特性仿真分析被引量：2
2013年
为对燃用小桐子油柴油机的燃油喷射及雾化进行系统研究,建立了考虑燃油黏度、密度及气泡数密度随喷射条件变化的三维气液两相流空穴模型,在对所建数学模型验证的基础上,进行了喷油压力、喷油背压及燃油温度对喷嘴内小桐子油空穴流动特性影响的数值模拟,并与喷嘴内柴油的流动特性进行了对比分析。结果表明:应用小桐子油作燃油时,随着喷油压力的增加,喷孔出口燃油的平均流速及质量流量逐渐增加,流量系数逐渐降低,但空化效应变化并不明显;喷油背压的变化对喷嘴内小桐子油的流动特性影响较小;随着燃油温度的升高,喷孔出口平均流速、质量流量及流量系数均大幅提高,空化效应显著增强。相同喷射条件下,小桐子油的空化效应及喷孔出口平均流速均低于柴油,但其质量流量及流量系数是否低于柴油,还受到燃油温度的影响。该研究可为燃用小桐子油柴油机工作过程的深入分析提供参考。
崔慧峰罗福强王子玉董少锋
关键词：柴油机生物燃油流动特性空化喷嘴
EGR和预喷射参数对共轨柴油机性能的影响被引量：1
2016年
以某四缸共轨柴油机为样机,研究了中等转速中小负荷工况,EGR、预喷射参数对柴油机排放特性及燃油消耗率的影响。通过优化预喷射油量、主预喷间隔角以及EGR开度,寻求最佳的EGR和预喷射参数。试验结果表明:50%负荷,在EGR开度小于30%时,预喷射油量较小时,NO_X排放量高,而烟度排放量有所降低;预喷油量一定,EGR开度越大,主预喷间隔角越小,NO_X排放降低,而烟度排放量不断增加;25%负荷,不开EGR时,少量的预喷油量能同时有效的降低NO_X和烟度排放。
秦盼盼李石彪邓红喜葛明生罗福强
关键词：柴油机预喷射氮氧化物烟度EGR
预喷射对柴油机不同燃烧室性能影响的试验研究被引量：1
2016年
以某四缸直喷共轨轻型车用柴油机为样机,对三种不同结构燃烧室在无预喷和有预喷时的性能进行试验研究,对比分析不同预喷提前角下的燃油经济性、排放性等。结果表明:在最大转矩点有较大相对容积比的1号燃烧室在无预喷和有预喷时具有较优的碳烟排放和恶化的NOX排放,同时三种燃烧室在预喷提前角为12°CA时有较为折中的排放特性。最大转矩转速50%负荷时有中等相对容积比的3号燃烧室有较优的NOX和碳烟排放特性。
周立迎李石彪葛明生沈黎明罗福强
关键词：预喷共轨柴油机燃烧室
柴油机喷油器各孔喷油规律循环波动测量分析被引量：6
2015年
基于喷油器各孔喷雾动量测试得到的各孔喷油规律,研究了各孔最大喷油率、各孔循环喷油量、喷油器总的循环喷油量及其循环波动随着喷油泵转速和循环油量的变化。研究结果表明:随着喷油泵转速的升高,以单位凸轮转角计各孔最大喷油率逐渐降低,各孔循环喷油量及喷油器总的循环喷油量逐渐增加,三者循环波动率均逐渐变小;随着喷油泵循环油量的增加,各孔最大喷油率逐渐变大,循环波动率逐渐减小。同一工况下喷油器总的循环喷油量波动幅度并不等于各孔循环喷油量波动幅度之和,且总的循环喷油量的波动率均小于各孔循环喷油量的波动率。
罗福强叶兵舰董少锋崔慧峰
关键词：内燃机柴油机多孔喷油器
四缸增压柴油机噪声试验研究被引量：2
2014年
通过研究一台四缸直喷增压柴油机整机噪声和近声场噪声频谱,分析发动机的噪声特性及噪声主要来源。在不改变柴油机主要零部件结构的前提下,采取改变供油提前角、发动机功率、增压器类型、油嘴开启压力、油泵参数等措施,对比分析各措施对发动机噪声的影响效果,确定综合降噪措施。试验结果表明:各措施都取得了一定降噪效果,在最佳方案下柴油机整机噪声声功率级降低了1.32 d B(A)。
黄文星龚灵辉沈黎明罗福强
关键词：柴油机噪声频谱分析
燃用小桐子油柴油机的高压油管燃油压力测试分析被引量：2
2012年
在燃料供给系统增加预热装置的ZH1115单缸直喷式柴油机上,分别燃用柴油、小桐子油及预热小桐子油,测量并分析了柴油机平均有效压力、转速、供油提前角及燃油温度对高压油管内小桐子油压力波特性的影响规律,并与燃用柴油时高压油管内的压力波特性进行了对比。分析结果表明:与柴油相比,在相同工况下,小桐子油的高压油管燃油压力升高曲线较陡,而且压力峰值较高,对应的相位比燃用柴油时提前,供油持续期较长;平均有效压力增加时油管峰值压力增大;供油提前角增加时油管燃油压力相位提前但波形几乎不变;燃油温度对油管燃油压力影响较小。
罗福强崔慧峰王子玉
关键词：直喷柴油机台架试验燃油压力测试分析
柴油机颗粒物传感器气固两相流数值模拟被引量：4
2015年
以柴油机车载诊断系统(on-board diagnostic,OBD)新型漏电流式颗粒物传感器为研究对象,以Fluent软件为工具,对气相采用k-ε模型,对固相采用离散相模型(discrete phase model,DPM),同时应用了相间耦合的SIMPLE模型,分析了漏电流式新型颗粒物传感器内部流场及不同颗粒物的分布状况。模拟结果表明:传感器内部流场的流动性较好,迷宫式设计成功阻止了颗粒物进入尾部流动空间,但是颗粒物会在传感器的迷宫式设计处沉积,为了尽快地烧掉沉积的颗粒物进行下次测量,应在此处加装加热器。
汤东吴宇哲李楠陈烈刘智鑫徐亚超
关键词：内燃机柴油机气固两相流
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