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浙江省教育厅科研计划(Y200909862)

作品数:3 被引量:39H指数:3
相关作者:陈龙王新泉陈永辉齐昌广张世民更多>>
相关机构:河海大学浙江大学城市学院浙江大学更多>>
发文基金:浙江省教育厅科研计划浙江省交通运输厅科技计划项目浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 1篇端阻
  • 1篇端阻力
  • 1篇异形桩
  • 1篇应力系数
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇桩端
  • 1篇桩端阻
  • 1篇桩端阻力
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基工程
  • 1篇路堤
  • 1篇路堤荷载
  • 1篇模型试验
  • 1篇荷载
  • 1篇反拱
  • 1篇附加应力
  • 1篇附加应力系数
  • 1篇Y形
  • 1篇MINDLI...

机构

  • 3篇河海大学
  • 2篇浙江大学城市...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 3篇齐昌广
  • 3篇陈永辉
  • 3篇王新泉
  • 3篇陈龙
  • 1篇张世民

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇工程力学
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
塑料套管现浇混凝土桩倾斜对承载性能影响的模型试验研究被引量:26
2011年
通过模型试验研究竖直桩与倾斜角度为5°,8°,10°和15°倾斜桩的承载性能,分析倾斜对塑料套管现浇混凝土桩(以下简称TC桩)单桩承载力、桩顶沉降、桩身水平位移、桩身弯矩、桩身轴力及侧摩阻力和端阻比的影响。模型试验结果表明:(1)当TC桩倾斜度不大于8°时,对承载力和桩顶沉降影响不明显,对于倾斜10°,15°的桩,承载力明显降低;(2)倾斜桩桩身水平位移和弯矩主要发生于1/3桩长范围内,且均随着荷载和倾角的增加而增大;(3)竖直桩及各倾斜桩的侧摩阻力随深度的增加呈先增大后减小的趋势,随着倾角的增大桩极限侧摩阻力的平均值略有增大,侧摩阻分担比较大;(4)端阻力和端阻比基本随荷载的增加而增加,随倾角的增加而减小。采用Origin软件应用Sigmoidal函数拟合,得出模型桩极限承载力随桩体倾角的计算公式,并根据现场实测数据,给出现场应用时修正系数的取值范围。
王新泉陈永辉安永福齐昌广陈龙
关键词:桩基工程模型试验
反拱曲面X形异形桩产生附加应力计算方法研究被引量:6
2012年
X形桩是一种具有反拱曲面的新型异形桩,该文以半无限体内受竖向集中力作用的Mindlin应力解为依据,通过沿X形桩桩周8个积分区间线积分,再沿桩长进行积分,得到了X形桩侧摩阻力沿桩身线性增长、沿桩周均匀分布、沿桩身矩形分布、沿桩周均匀分布侧摩阻力产生竖向附加应力系数的数值计算方法。通过沿X形桩截面3个积分区间面积积分,得到了X形桩均布端阻力在地基内产生竖向附加应力系数的数值计算方法。X形桩侧摩阻力和端阻力产生附加应力系数均随着外包方形截面边长和开弧间距增大而减小,随弧度数增大而增大。同周长X形桩侧摩阻力产生附加应力系数大于圆形桩,周长越大差别越大;同面积X形桩端阻力产生附加应力系数小于圆形桩,面积越大差别越大。
王新泉陈永辉张世民齐昌广陈龙
关键词:桩端阻力MINDLIN应力解附加应力系数
路堤荷载下Y形桩与常规桩型对比研究被引量:9
2011年
研究目的:利用ABAQUS有限元分析软件,建立Y形桩、圆形桩和方形桩三种桩型的有限元计算模型,桩采用弹性模型,土体采用Mohr-Coulomb弹塑性模型。在相同布桩方式和相同面积置换率工况下,研究在路堤荷载分级加载过程中,三种桩型的盖板顶沉降、桩间土沉降、盖板顶和桩间土差异沉降、盖板顶平均应力、桩底平均应力等的变化规律。研究结论:通过对比得知:在相同荷载作用下,圆形桩盖板顶产生的沉降最大,其次为方形桩、Y形桩;圆形桩桩间土产生的沉降最大,方形桩前期大于Y形桩,之后又小于Y形桩;盖板顶与桩间土差异沉降基本呈现圆形桩最大,其次为Y形桩、方形桩;盖板顶和桩底平均应力,呈现方形桩最大,其次为圆形桩、Y形桩。
王新泉陈永辉陈龙齐昌广
关键词:路堤荷载有限元分析沉降
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