2024年8月27日
星期二
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF041219)
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
相关作者:
刘彦文
王广雄
更多>>
相关机构:
哈尔滨工业大学
哈尔滨工程大学
更多>>
发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
黑龙江省博士后科研启动基金
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
自动化与计算机技术
更多>>
相关作品
相关人物
相关机构
相关资助
相关领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
自动化与计算...
主题
1篇
减摇
1篇
减摇鳍
1篇
舵减摇
1篇
H∞设计
1篇
H
机构
1篇
哈尔滨工程大...
1篇
哈尔滨工业大...
作者
1篇
王广雄
1篇
刘彦文
传媒
1篇
电机与控制学...
年份
1篇
2013
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
鳍/舵减摇双重控制的H_∞设计
被引量:2
2013年
针对具有两个不同执行机构,而且两个控制通道的动态特性也不一样的双重控制问题,提出了这类系统的设计方法并应用于用鳍和舵来减摇的系统。对这种合成控制进行了设计。指出两个回路的Nyquist曲线应在船的自然频率上都做到零相移,这样舵和减摇鳍的响应才有可能叠加以增强减摇效果。为此提出用H∞控制来保证零相移,并采用灵敏度函数作为系统的性能指标。详细讨论了H∞设计中的权函数选择问题。给出了鳍/舵合成减摇系统的仿真结果,仿真中还考虑了舵伺服系统速率限制对减摇的影响。
刘彦文
王广雄
李栋良
关键词:
减摇
减摇鳍
舵减摇
H∞设计
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张