创新研究群体科学基金(60921061)
- 作品数：2 被引量：32H指数：2
- 相关作者：文丁董海荣王飞跃宁滨李莉更多>>
- 相关机构：国防科技大学中国科学院自动化研究所北京交通大学更多>>
- 发文基金：创新研究群体科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
- 高速铁路平行控制与管理系统研究框架被引量：13
- 2010年
- 首次给出高速铁路平行控制与管理系统的研究框架。首先基于多智能体系统建模,构建与实际高速铁路系统具有一致性的人工高速铁路系统,然后在人工高速铁路系统中进行计算实验,对系统规律进行研究和归纳,最后通过高速铁路实际系统与人工系统的平行运行和交互实现对实际的高速铁路系统的控制与管理。在确保高速列车系统运营安全可靠基础上,从定性到定量为提高服务能力和与其他交通方式联接形成立体交通体系以提高综合交通运输能力等方面提供合理的方案与建议。
- 宁滨王飞跃董海荣文丁刘德荣高士根王晶
- 关键词：高速铁路系统平行管理
- 基于ACP方法的城市轨道交通平行系统体系研究被引量：22
- 2010年
- 针对目前城市轨道交通中亟待解决的安全、高效、可靠运行等关键问题,运用复杂系统研究中的人工交通系统、计算实验和平行执行(ACP)方法,提出了基于ACP方法的城市轨道人工交通平行系统体系研究.通过对传统仿真软件的分析,指出了建立动态、整体、真实的城市轨道人工交通系统研究体系的必要性;详细描述了城市轨道人工交通系统的构建方法和计算实验流程方案;最后,通过平行执行对各种方案进行综合评估,制定合理的管理方案;形成一套自下而上的城市轨道交通平行控制和管理方法.城市轨道交通平行系统体系的研究,对综合交通体系的发展必将产生深远的影响.
- 宁滨王飞跃董海荣李润梅文丁李莉
- 关键词：城市交通城市轨道交通智能交通系统
