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中央高校基本科研业务费专项资金(2010-ZX-015)
作品数:
1
被引量:2
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相关作者:
杨波
杨超
杨海琴
张秀芹
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相关机构:
武汉理工大学
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发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
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机构
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武汉理工大学
作者
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张秀芹
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杨海琴
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杨超
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杨波
传媒
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汽车工程学报
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2011
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厢式货车双层隔振仿真研究
被引量:2
2011年
为保护运输货物完好,需控制车箱底板处的振动加速度小于一定值。采用多体系统动力学理论研究了某厢式货车双层隔振问题,提出了双层隔振系统中液压阻尼减振器弹簧刚度和阻尼的计算方法,运用ADAMS软件建立了整车系统虚拟样机模型,以车轮所在地基处的路面激励-功率谱密度函数为输入,以底板振动加速度为输出,结合实车参数进行平顺性仿真分析以评价厢式货车的双层隔振效果。结果表明:阻尼减振器在双层隔振系统中具有明显的隔振效果。
张秀芹
杨波
杨海琴
杨超
关键词:
双层隔振
刚度
阻尼
平顺性
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