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国家自然科学基金(50978035)

作品数:23 被引量:223H指数:7
相关作者:杨和平肖杰湛文涛万亮唐咸远更多>>
相关机构:长沙理工大学湖北省公路工程咨询监理中心安徽省农垦集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 2篇农业科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 19篇膨胀土
  • 7篇柔性支护
  • 7篇土工
  • 7篇加筋
  • 7篇格栅
  • 6篇道路工程
  • 6篇土工格栅
  • 6篇路工
  • 5篇处治
  • 4篇膨胀土地区
  • 4篇拉拔试验
  • 3篇浅层
  • 3篇格栅加筋
  • 3篇边坡
  • 3篇处治技术
  • 2篇治理技术
  • 2篇水土
  • 2篇水土流失
  • 2篇膨胀力
  • 2篇膨胀土填料

机构

  • 23篇长沙理工大学
  • 4篇安徽省农垦集...
  • 4篇湖北省公路工...
  • 3篇广西科技大学
  • 1篇中交第二公路...
  • 1篇宁波市交通建...

作者

  • 19篇杨和平
  • 9篇肖杰
  • 6篇湛文涛
  • 4篇唐咸远
  • 4篇万亮
  • 3篇赵文建
  • 3篇倪啸
  • 3篇廖亚林
  • 2篇刘艳强
  • 2篇尹金涛
  • 2篇李艳艳
  • 2篇程斌
  • 2篇李晗峰
  • 2篇张斌
  • 2篇张智斌
  • 1篇王静
  • 1篇符浩
  • 1篇林丽萍
  • 1篇李建文

传媒

  • 8篇公路交通科技
  • 4篇中外公路
  • 3篇交通科学与工...
  • 2篇公路工程
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 4篇2020
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 6篇2011
  • 3篇2010
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
膨胀土填料分类指标体系的合理性验证被引量:7
2012年
为进一步检验膨胀土填料分类指标体系的合理性,对在建广西百隆高速路上3种膨胀土系统开展了基本土性和各种强度、变形等路用性能试验,全面分析测试结果并对照新填料分类体系,3种土样均满足以改进CBR值、改进CBR膨胀量和稠度为指标的分级标准,都可直接用于下路堤填筑。据此,按物理处治技术原理并结合工程实施条件,采取粘土包边膨胀土夹层填芯方案,将性质最差的1号土分2阶段填筑于ZK176+135~+410路段,共消耗膨胀土60 000 m3,跟踪检测表明,路堤施工质量良好。通过系统试验和修建工程实体验证了膨胀土填料三指标分类体系的合理性。
杨和平湛文涛肖杰赵文建
关键词:道路工程膨胀土
北京西六环膨胀岩(土)深路堑柔性支护处治技术被引量:7
2010年
膨胀岩(土)路堑滑坡是公路建设中最为严重且难以处治的工程病害。北京市西六环K9+600~K10+800段为膨胀土深路堑段,是在北京高速公路建设中首次遇到膨胀性岩土问题,引起了广泛的关注。笔者从西六环膨胀土路堑的工程地质及土性特征入手,分析边坡破坏的原因及特点,提出了土工格栅加筋柔性支护处治方案,并介绍了其设计方案及施工方法。该方案具有"保湿防渗"和"刚柔相济"的特点,能有效经济地解决西六环深路堑膨胀土边坡问题。
肖杰杨和平倪啸
关键词:柔性支护
公路膨胀土地基下伏采空区勘察及处治被引量:2
2013年
在膨胀土地基下伏采空区上修筑高速公路必须解决膨胀土与采空区两大地质难题。采用高密度电法+浅层地震法综合物探与钻探相结合进行采空区勘察,查明膨胀土下伏采空区的深度、范围及工程特性,并开展膨胀土的土性试验;在对采空区稳定性的评价分析的基础上,用FLAC3D建模计算出采空区的最大沉降与水平移动变形;有针对性地提出强夯+加筋法等综合处治方法对膨胀土下伏采空区进行处治。实践结果表明该处理方法的效果较好,达到了处治目的。
李建文唐咸远肖杰张斌李迎春
关键词:膨胀土综合物探强夯法土工格栅
膨胀土地区下伏中浅层采空区地基稳定性评价
2016年
以南宁外环高速公路中一段处于膨胀土地区的小煤窑采空区为工程依托,建立有限差分网格模型,定量求算出煤层充分采动后地表最大移动变形值;采用了抚顺矿区分析下沉随时间变化的建议公式求得该采空区地表剩余变形量;最后,对该路段地基进行稳定性评价。结果表明:采空区处于不稳定状态,必须对该路段的地基进行有效处治,才能保证新建高速公路该路段的工程质量。
张斌陈继盛姜平忠林颀栋
关键词:膨胀土地区采空区
膨胀作用力与允许变形量之关系的试验研究被引量:8
2010年
为了弄清3种膨胀力测试方法的差异,探讨允许试样少量变形后膨胀作用力的衰减规律,以百色膨胀土为研究对象,在单轴固结仪上完成平衡加压及膨胀反压两种膨胀力试验.同时按照加压膨胀法的基本原理,利用控制允许变形的平衡加压实测数据,分析其对应的膨胀力数值,获得同一干密度2种含水率土样3种方法测定的膨胀力排序:膨胀反压法最大,平衡加压法居中,加压膨胀法最小.此外,膨胀作用力随变形量呈负指数衰减,上覆压力能起到有效抑制膨胀土体的增湿作用.
杨和平廖亚林张智斌李艳艳
关键词:膨胀力
用强夯加筋法处治膨胀土地区中浅层采空区路基
2013年
膨胀土地区小煤窑开挖后留下的中浅层采空区常给高速公路建设带来极大的困扰,在建南宁外环高速公路K21+400~K22+550路段就遇到这种情况。基于对采空区地质条件的把握和国家相关技术规范及已有处治技术的研究,采取强夯+加筋技术对该段路基进行了处治,现场检测结果表明效果良好。该文介绍了采空区地质状况及其稳定性评价,着重给出强夯+加筋法的技术要点、施工程序、质量检查及上部膨胀土路基的填筑方法。
杨和平张斌唐咸远尹金涛
关键词:膨胀土地区强夯格栅加筋路基处治
膨胀性岩土组合路堑高边坡的地质特性及处治技术被引量:3
2015年
针对公路膨胀性土质与岩质相结合的路堑高边坡,通过对膨胀土(岩)边坡的工程地质勘察及相关土性及强度试验,依据其工程地质特性进行边坡设计,通过对高边坡的稳定分析,提出采取土钉+土工格室+土工膜+挡土墙的综合处治方案,介绍了方案的设计及施工要点。实践表明该方案能经济有效地处治膨胀性土质与岩质相结合路堑高边坡。
唐咸远罗得把李迎春
关键词:边坡土钉土工格室
加筋土界面特性拉拔试验仪的研发进展被引量:2
2020年
为获得土中加筋固土的工作机理,国内外学者们曾先后研发了多种拉拔试验仪器并展开相关试验研究,取得了不少有价值的成果,各有关部门也制定了行业规范,对仪器开发及试验方法提出了指导意见。近年来,随着工业技术的飞速发展,人们已开始将可控、可视和数字化等新技术用于试验仪器的研发与运用,但目前对拉拔试验仪器仍没有统一的标准。为进一步规范试验仪器的开发和使用,为研究筋土界面特性提供更便捷和高效的工具,对现有拉拔试验仪器进行了归纳总结。基于长沙理工大学自主研发的大型数控拉拔试验系统(CS-LB01),结合十多年用它开展的加筋膨胀土拉拔试验及对土中加筋作用力的深入研究,进一步分析发现试验中箱体尺寸、夹具位置、拉拔方向、位移量程等对测试结果有重要的影响。总结提出:施测过程中拉拔速度与位移、测试时的温度与湿度及填料填筑碾压等相关工作参数应怎样正确设置;必须按照实际工况模拟不利条件和环境下开展试验,确保测试结果符合实际;结合消除箱壁摩擦、合理裁剪筋材、夹具夹紧筋材测点等测试技术上所获得的新认识,为下一步新仪器的开发及试验操作的规范化提供参考。
杨和平万亮肖杰
关键词:道路工程加筋土
膨胀土中加筋拉拔试验的影响因素分析被引量:2
2010年
拉拔试验是研究筋、土界面相互作用的一种重要手段.然而,目前的试验设备与方法还无统一标准,测试结果常受到多种因素的影响.为弄清各主要因素的影响程度并提出合适的试验条件,以北京市西六环3种膨胀岩(土)为对象,采用长沙理工大学自主研究开发、先进的CS-LB01大型数控拉拔试验系统,通过改变上覆压力、填料含水率、拉拔速度、固结时间及加筋格栅类型等条件开展了系统拉拔试验,分析测试结果后得到各因素的影响及其规律.在此基础上,针对膨胀土堑坡实施土工格栅柔性支护特点,提出拉拔试验确定筋、土界面摩擦阻力的合适试验条件.
杨和平张智斌廖亚林刘艳强
关键词:土工格栅柔性支护膨胀土拉拔试验
干湿循环效应对南宁外环膨胀土抗剪强度的影响被引量:84
2014年
针对膨胀土边坡滑坍多呈浅层破坏的现状,选取南宁外环膨胀土原状样与重塑样开展对比试验,精心设计试验方案,改进常规直剪试样制备条件和试验方法,使模拟土体季节性干缩湿胀过程更接近实际,探究了2种土样经历多次干湿循环作用后抗剪强度的衰减规律。结果表明:试样制备中有上覆荷载作用,实测土样经历同样干湿循环次数后的强度衰减幅度比无荷条件下的小,再次验证荷载对抑制强度衰减作用明显;不管原状还是重塑样经干湿循环后的强度衰减主要是c值大幅降低,其?值虽也减小但降幅都不大;此外,计入边坡浅层破坏时滑面的低应力条件开展试验并分析测试结果,得到做边坡浅层稳定性分析时合理的抗剪强度参数,研究结果可供工程设计参考。
杨和平王兴正肖杰
关键词:膨胀土干湿循环抗剪强度边坡滑坍
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