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国家教育部博士点基金(20020151007)

作品数:15 被引量:47H指数:5
相关作者:孙玉清陈磊张银东侯解民李文华更多>>
相关机构:大连海事大学上海海事大学东北大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程环境科学与工程电子电信动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 10篇机械工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇叶片泵
  • 8篇平衡式
  • 8篇平衡式变量叶...
  • 8篇变量叶片泵
  • 6篇平衡式叶片泵
  • 6篇仿真
  • 5篇节能
  • 3篇溢油
  • 2篇油水
  • 2篇油水分离
  • 2篇围油栏
  • 2篇节能特性
  • 2篇回收
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇分形
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力学建模
  • 1篇溢油回收

机构

  • 14篇大连海事大学
  • 3篇上海海事大学
  • 1篇东北大学

作者

  • 10篇孙玉清
  • 9篇陈磊
  • 8篇张银东
  • 4篇李文华
  • 4篇纪玉龙
  • 4篇侯解民
  • 3篇张攀
  • 2篇安骥
  • 2篇李国宾
  • 2篇关德林
  • 1篇孟歆
  • 1篇陈海泉
  • 1篇李希贺
  • 1篇郭静
  • 1篇魏海军

传媒

  • 3篇大连海事大学...
  • 2篇机床与液压
  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇测试技术学报
  • 1篇海洋环境科学
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇中国石油大学...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 6篇2006
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
平衡式变量叶片泵节能研究
2007年
针对实际汽车液压转向系统中转向油泵的输出流量高于实际需求的流量的现象,提出了一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵,该泵具有速度补偿特性,能降低泵的无功功率消耗。同时建立了汽车液压助力转向系统的数学模型和汽车液压动力转向系统的Matlab Simulink仿真模型,对平衡式变量叶片泵选择不同的参数进行输出功率特性仿真,对输出结果进行对比和分析。仿真结果表明,该泵在不同转速条件下的功率输出平稳,可显著减少汽车尾气排放和噪声,节能效果明显。是一种较有应用前景的新型转向叶片泵。
陈磊纪玉龙张银东
关键词:平衡式变量叶片泵节能仿真
新型平衡式变量叶片泵被引量:7
2006年
考虑实际中汽车在高速行驶时,液压动力转向系统所产生的液压助力作用会随之加大问题,提出了一种在专利技术基础上的,含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵,该泵应用在汽车转向助力泵等工况。同时介绍了新型泵的结构和工作原理,对浮动块进行受力分析,建立数学模型,并对泵在液压转向系统的流量变化动态仿真。结果表明该泵的动态流量特性曲线能够适应汽车转向助力的需要,是一种较有应用前景的新型叶片泵。
陈磊孙玉清张银东纪玉龙
关键词:平衡式叶片泵
平衡式变量叶片泵节能特性的仿真与试验研究被引量:1
2009年
为了减少汽车液压动力转向系统中存在的较大能量损失,设计了一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵。介绍了新型泵的结构和工作原理,建立了叶片泵输出流量的方程,并对液压转向系统的转向泵向系统执行机构输出的流量进行了仿真。制造了平衡式变量叶片泵样机,并进行了台架试验。仿真和试验结果表明:该泵能有效减少多余流量输出,减少转向系统的能量损失。
陈磊张攀
关键词:平衡式叶片泵节能
堰式撇油器的改进被引量:4
2007年
对现有堰式撇油器的原理和结构进行改进,使其具有油水分离功能:利用泵吸产生的负压将油水混合物快速吸入集油箱,进入箱内的油滴因为流动中获得的向上初速度和浮力的作用而迅速上浮分离。将分离出的纯油回收,水排出集油箱外。改进后的撇油器溢油回收的效率大幅提高。
张银东李文华侯解民孙玉清
关键词:溢油油水分离
平衡式变量叶片泵的动力学建模和仿真
2008年
为降低汽车液压动力转向系统中系统转向泵的能量损失,提出一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵.采用复平面矢量数学分析法研究平衡式变量叶片泵的动力学特性,建立了平衡式变量叶片泵变量机构的动力学模型,并用AD-AMS软件对平衡式变量叶片泵变量机构进行动力学仿真.结果表明,浮动块体位移等变量能够较精确地反映变量机构运动规律,验证了该模型的有效性.
陈磊张攀安骥孙玉清
关键词:平衡式叶片泵动力学建模计算机仿真
新型平衡式变量叶片泵的速度补偿特性
2009年
为降低汽车液压动力转向系统中转向泵存在的较大能量损失,提出一种含有浮动块的新型平衡式变量转向叶片泵.考虑转向泵实际工况,将新型转向泵的变量范围设计为特定转速范围内速度补偿代替全转速范围内速度补偿,同时建立汽车液压助力转向系统的数学模型,选择不同的参数对转向泵进行节能效果仿真.结果表明,该泵可有效降低液压动力转向系统的能量损失.
陈磊安骥孙玉清
关键词:平衡式叶片泵节能仿真
平衡式变量叶片泵动力学仿真被引量:7
2007年
平衡式变量叶片泵是一种基于专利技术[1]的含有浮动块的新型容积式叶片泵,该泵应用在汽车转向助力泵等工况,是一种较有应用前景的新型叶片泵。同时建立了平衡式变量叶片泵的流量方程,对叶片泵的变量机构在Adams环境下建立仿真模型。选择不同的转向泵参数进行动力学仿真,对仿真结果进行详细分析和比较。所得到的浮动块体位移等参数能够较精确的反映变量机构运动规律,也验证了该模型的有效性,为样机的优化设计提供指导建议。
陈磊张攀侯训波
关键词:平衡式叶片泵动力学仿真
面式大规模溢油回收技术研究被引量:11
2007年
介绍了一种大规模溢油的回收技术。该技术采用了新的面式溢油回收理念,通过对围油栏的操作实现了水面油膜的围控和加厚,并改进了堰式撇油器以实现溢油的快速高效回收。该技术可作为大型溢油事故应急反应的有效措施。
张银东李文华侯解民孙玉清
关键词:溢油围油栏
基于小波和分形提取磨粒图像特征参数的研究被引量:6
2006年
根据小波变换和分形理论在多尺度分析与自相似本质上的一致性,提出了一种提取磨粒图像特征参数的新方法。给出了磨粒图像的小波变换方法和小波变换近似系数的分形维数计算方法,然后对磨粒图像进行了分析,实现了磨粒图像的特征提取。结果表明:小波变换近似系数的分形维数反映了磨粒图像上磨粒尺度及数量,可以作为磨粒图像的综合特征参数。
李国宾孟歆关德林魏海军
关键词:磨粒图像小波变换分形维数
振动信号多重分形分析改进算法被引量:9
2006年
针对振动信号的变化特点,提出一种用多重分形谱描述振动信号复杂性的新方法.给出了振动信号多重分形谱的改进算法,并对振动信号多重分形谱的变化规律进行了仿真和试验研究.结果表明:改进后的多重分形谱反映了振动信号的特征,能够对振动信号进行识别.
李国宾关德林
关键词:振动信号多重分形谱
共2页<12>
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