夏品奇
作品数: 135被引量:394H指数:11
  • 所属机构:南京航空航天大学
  • 所在地区:江苏省 南京市
  • 研究方向:航空宇航科学技术
  • 发文基金:国家自然科学基金

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宋来收
作品数:21被引量:9H指数:2
供职机构:南京航空航天大学
研究主题:振动主动控制 直升机 直升机结构 直升机振动 修正法
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供职机构:南京航空航天大学
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供职机构:南京航空航天大学
研究主题:薄壳 有限元 板壳结构 刚度矩阵 计算机辅助设计软件
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供职机构:南京理工大学动力工程学院瞬态物理国家重点实验室
研究主题:磁流变阻尼器 直升机 直升机地面共振 热导率 导热
倾转旋翼机前飞时机翼/短舱/旋翼耦合系统气弹稳定性分析被引量:3
2011年
倾转旋翼机是一种具有普通直升机垂直起降与空中悬停能力,又兼备螺旋桨式固定翼飞机高速远程巡航能力的新型飞行器.由于旋翼与机翼之间复杂的动力学耦合关系,在前飞状态下系统的动力学稳定性随着前飞速度的提高而降低,从而限制了倾转旋翼机飞行速度的提高.针对机翼具有弹性弯扭耦合特性的倾转旋翼机系统,建立了其前飞时机翼/短舱/旋翼耦合系统的气弹稳定性分析模型.利用Boeing试验模型的参数对倾转旋翼机前飞状态下的气弹稳定性进行计算,分析了机翼弹性弯扭耦合特性对气弹稳定性的影响.结果表明,机翼向上弯曲引起前缘低头的弹性弯扭耦合特性可以显著提高机翼垂向模态的失稳速度,而机翼向前弯曲引起前缘低头的弹性弯扭耦合特性则对提升机翼弦向模态的失稳速度非常有利.
杨朝敏夏品奇
关键词:倾转旋翼机气弹稳定性前飞
复合材料层压板低速冲击行为及剩余拉伸强度被引量:8
2021年
通过实验研究了复合材料层压板的低速冲击行为和剩余拉伸强度。首先,通过冲击实验研究了冲头类型和铺层形式对层压板冲击响应的影响,并通过凹坑深度、损伤投影面积、冲击力和冲击能量转化等对冲击损伤特性进行评估。其次,通过准静态拉伸实验调查了层压板的冲击后拉伸响应和剩余拉伸强度。最后,分析了冲头类型和铺层形式对层压板冲击行为和剩余拉伸强度的影响机理。结果表明:冲头类型对层压板冲击损伤的影响与冲击接触面投影面积和凹坑深度的函数关系密切相关;在较高的冲击能量下,条刃形冲头是造成损伤的关键冲击威胁,而立方角形冲头造成的损伤相对不严重;铺层形式对层压板的冲击损伤阻抗性能和拉伸断裂形貌有明显的影响。
管清宇冯剑飞夏品奇夏品奇
关键词:复合材料层压板
利用桨叶后缘小翼运动的旋翼桨毂振动载荷优化控制被引量:5
2013年
利用桨叶后缘小翼运动是控制旋翼桨毂振动载荷的一种有效方法。采用非定常气动力和弹性力耦合的气弹分析方法,对附加了桨叶后缘小翼的直升机旋翼系统的振动载荷进行了研究。采用弹性桨叶和后缘刚性小翼的结构动力学模型、翼型剖面气动力采用Leishman-Beddoes二维非定常动态失速模型、后缘小翼剖面气动力采用Hariharan-Leishman非定常气动力模型,建立了带后缘小翼的旋翼桨毂振动载荷分析模型。采用伽辽金和数值积分相结合的方法,求解旋翼系统在前飞状态下的气弹响应。分析了后缘小翼各运动参数对桨毂振动载荷的影响。针对桨毂4阶振动载荷,采用改进的主动控制方法,优化了小翼的运动,使桨毂振动载荷得到显著降低。
王荣夏品奇
关键词:直升机旋翼桨毂振动载荷优化控制
一种新构型的双横梁双螺桨直升机
本发明公开一种新构型的双横梁双螺桨直升机,包括机身以及置于机身内的主驱动装置,所述主驱动装置输出端与支点连接,且所述机身两侧对称地分别通过支点安装一根可绕该支点做上下挥舞运动、前后摆动运动以及轴向旋转运动的横梁,同时每一...
夏品奇
复合材料旋翼浆叶气弹稳定性分析探讨
夏品奇徐桂祺
关键词:复合材料稳定分析飞行品质
直升机机体振动多谐波多输入多输出前馈自适应控制方法
本发明公开了直升机机体振动多谐波多输入多输出前馈自适应控制方法,属于直升机振动主动控制领域。所述方法针对具有多阶谐波频率和多个方向的旋翼振动载荷的激励下直升机机体振动的特征,基于最小均方误差法和谐波系数识别,提出了多谐波...
孟德夏品奇
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基于自适应谐波识别频响修正的直升机振动主动控制方法
本发明公开了基于自适应谐波识别频响修正的直升机振动主动控制方法,该方法针对直升机振动控制过程中直升机的机体动力学建模误差和直升机飞行中机体频响函数的变化导致直升机振动主动控制效果下降甚至控制发散等问题,提出了通过根据控制...
郎凯夏品奇
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复合材料层压板冲击后压缩强度拟合模型被引量:3
2021年
碳纤维增强的环氧树脂复合材料广泛地应用于飞机的主要承力结构,其冲击后压缩强度是损伤容限评估的重要内容.目前工程上主要利用大量试验获取冲击后压缩强度,对此需要开发一套简便的数学模型以描述冲击后压缩强度规律.提出一种全新的用于拟合复合材料层压板冲击后压缩强度数据的数学模型.采用该模型和初始模型参数,可以将不同冲击能量下的冲击后压缩强度数据转化为某一等效无损伤压缩强度数据,进而采用极大似然估计法对其进行正态分布拟合,得到正态分布的标准差.重复以上步骤,直至获得标准差的极小值,即可确定冲击后压缩强度数据拟合模型参数的最佳估计值.为了进一步表明该模型的适用性,进行不同厚度、铺层比例和材料类型的冲击后压缩试验,并采用该模型拟合试验数据.结果表明该模型对不同厚度、铺层比例和材料类型的冲击后压缩试验数据均具有较好的适用性.
管清宇夏品奇夏品奇郑晓玲
关键词:复合材料层压板极大似然估计
一种大转动变形的板壳结构动响应的有限元分析方法
本发明公开了一种大转动变形的板壳结构动响应的有限元分析方法,属于计算非线性结构动力学领域。该方法包括以下步骤:1、在计算机辅助设计软件建立板壳结构的几何模型,然后导入到计算机辅助工程软件中进行网格划分;2、建立计入了大转...
杨劲松夏品奇
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薄壳大转动、小应变几何非线性分析共旋有限元法被引量:4
2012年
基于一致对称化平衡共旋列式理论,将具有转角自由度的优化膜单元与离散Kirchhoff板弯单元组合构成的3结点18自由度三角形线性平壳单元推广到薄壳大转动、小应变几何非线性分析,推导了一致切线刚度矩阵与内力矢量,建立了薄壳大转动、小应变几何非线性共旋有限元方程,采用Newton-Raphson算法结合自动载荷控制技术求解方程.通过环形薄板、顶部开孔的半球形壳和圆柱壳3个典型算例验证了本文方法的准确性.
杨劲松夏品奇
关键词:薄壳有限元