-
陈松鹤
-

-

- 所属机构:奇瑞汽车股份有限公司
- 研究方向:交通运输工程
相关作者
- 石建伟

- 作品数:157被引量:2H指数:1
- 供职机构:奇瑞汽车股份有限公司
- 研究主题:悬置 副车架 汽车 总成 车辆
- 李保奎

- 作品数:21被引量:1H指数:1
- 供职机构:奇瑞汽车股份有限公司
- 研究主题:悬置 汽车 副车架 悬置系统 悬置软垫
- 王勇

- 作品数:62被引量:0H指数:0
- 供职机构:奇瑞汽车股份有限公司
- 研究主题:悬置 副车架 动力总成 车身 悬置系统
- 曾鹏宇

- 作品数:27被引量:0H指数:0
- 供职机构:奇瑞汽车股份有限公司
- 研究主题:总成 悬置软垫 悬置 橡胶 变速箱
- 汪仁坤

- 作品数:30被引量:2H指数:1
- 供职机构:奇瑞汽车股份有限公司
- 研究主题:悬置 总成 电驱动 液压悬置 车辆
- 发动机悬置结构
- 本发明提供了一种发动机悬置结构,包括轴芯方向位于竖直方向的筒状的悬置骨架,悬置骨架上设置有与车身纵梁连接的纵梁支架,其外壁上临近车轮一侧设置有与轮罩连接的轮罩支架,悬置骨架内部上方设置有橡胶垫与其连接为一体构成橡胶悬置,...
- 陈松鹤武玉彬王勇石建伟
- 文献传递
- 一种汽车发动机衬套式液压悬置总成
- 一种汽车发动机衬套式液压悬置总成,属于衬套悬置技术领域,该汽车发动机衬套式液压悬置总成,包括液压衬套,液压衬套包括与悬置托臂压装相连的橡胶主簧,橡胶主簧外连接主簧骨架,主簧骨架外与密封管件同轴相连后形成密封循环腔体,密封...
- 王勇汪仁坤陈松鹤石建伟
- 动力总成悬置支架失效及改进分析被引量:2
- 2020年
- 动力总成悬置支架的结构设计及其第一阶、二阶弯曲模态大小对动力总成怠速工况下的NVH有非常重要的影响,为了避免悬置支架与动力总成一阶、二阶模态发生共振,在前期设计时,必须进行弯曲模态分析及极限工况下的强度分析,同时进行结构工艺可行性分析,文章以某车型后悬置支架为例,利用ADAMS、HYPERMESH分析软件进行理论分析,同时对此支架失效件,进行金相组织失效分析并提出合理的改进方案,经路试验证满足要求。对今后动力总成悬置支架的结构设计提供方案的参考依据。
- 陈松鹤鲁军涛
- 关键词:ADAMSHYPERMESH金相组织
- 车辆参数生成方法、装置、设备
- 本申请公开了一种车辆参数生成方法、装置、设备,涉及车辆技术领域,该方法包括:显示参数生成界面,参数生成界面用于生成第一车辆的动力总成参数和扭矩轴参数,动力总成参数用于描述第一车辆的动力总成系统产生动力并传递至整车时的性能...
- 刘慧建赵之勤石建伟汪仁坤陈松鹤李同林
- 一种橡胶悬置结构
- 本实用新型的目的是提出一种高可靠性、易布置的橡胶悬置结构。本实用新型的橡胶悬置结构由底板、上限位钣金、内芯、橡胶软垫、底板支架组成,所述底板与底板支架固定连接,上限位钣金与内芯固定连接;所述橡胶软垫通过硫化工艺将内芯及底...
- 陈松鹤石建伟曾鹏宇周开楠林俊寿
- 文献传递
- 一种汽车动力总成后悬置
- 本实用新型提供一种轻量化的,且结构简单、加工方便、具有较好的隔振与限位能力的汽车动力总成后悬置。该汽车动力总成后悬置包括扭力杆、橡胶衬套和衬套内骨架,所述扭力杆与副车架连接的一端设有衬套外骨架,所述衬套内骨架为截面呈等腰...
- 汪仁坤石建伟林俊寿曾鹏宇陈松鹤李保奎
- 文献传递
- 汽车悬置结构
- 本申请提供了一种汽车悬置结构,属于汽车动力总成悬置系统技术领域。本申请实施例提供的技术方案,通过采用悬置骨架和连接托臂形成内腔,橡胶主簧固定在内腔中,而液压模块可拆卸的设置在内腔中,从而使液压模块作为个可以根据配置选装的...
- 周志强石建伟陈松鹤王勇
- 文献传递
- 一种变速箱悬置软垫总成
- 本实用新型公开了一种变速箱悬置软垫总成,包括底座(2)、安装在底座(2)上的底座左支架(1)和底座右支架(7)、橡胶软垫(6),在整车X方向、Y方向、Z方向上所述的橡胶软垫(6)通过限位装置安装在所述的底座(2)上并通过...
- 陈松鹤周开楠唐欢
- 文献传递
- 一种模具结构
- 本公开提供了一种模具结构,属于模具技术领域。模具结构包括模具本体和脱模器,模具本体包括流道板、上模板、上模芯、中模板、下模板和下模芯,注塑产品在模具本体中成型后需要使用脱模器将产品从模具本体中顶出。下模芯的上表面具有定位...
- 刘国庆石建伟陈松鹤
- 一种汽车悬置软垫总成
- 本实用新型公开了一种汽车悬置软垫总成,包括悬置骨架底座,设于其上的悬置软垫,与悬置骨架底座连接的安装支架I,与悬置骨架底座连接的安装支架II,及与悬置骨架底座连接的悬置托臂,在所述安装支架I上设有膨胀箱安装支架;所述膨胀...
- 陈松鹤卜万里景枫鲁军涛李保奎
- 文献传递