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胡宗武
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- 所属机构:上海交通大学
- 所在地区:上海市
- 研究方向:机械工程
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
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- 用一个新的基本观点——把齿轮弯曲疲劳失效处理成随机事件，以这个随机事件为研究对象，用齿轮弯曲疲劳的疲劳损伤强度Ｋｗ和总疲劳损伤量Ｄｗ描述弯曲疲劳失效随机事件，得出用概率描述的弯曲疲劳的疲劳累积损伤模型。用这个计算模型，提出了计算齿轮弯曲疲劳可靠度的计算方法。
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- 渐开线齿轮接触疲劳可靠度计算被引量：4
- 1994年
- 渐开线齿轮的点蚀破坏是由于接触疲劳引起的。由于齿轮的工况多变，制造工艺水平有差别，影响接触疲劳应力与强度的因素多，本文用疲劳损伤强度和总疲劳损伤量两个随机变量描述疲劳失效随机事件，得出了用概率描述的累积损伤模型。
- 乐晓斌胡宗武范祖尧
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- 基于改进的BP神经网络的有初始几何缺陷的薄壁箱形结构承载能力的预测被引量：2
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- 采用改进的BP(back propagation)神经网络代替非线性有限元法,研究有初始几何缺陷的薄壁箱形结构的承载能力。在神经网络学习过程中,通过不断调整每一层的权重值和阈值的方法来改进算法,加快计算的进程;同时,讨论预测过程中神经网络的拓扑结构和结构参数的选择,将预测结果与有限元法计算结果比较后表明该方法的有效性。最后,通过实例说明BP神经网络预测在工程中的应用。
- 夏守长刘刚奚立峰胡宗武
- 关键词：BP神经网络稳定性
- 某水下发射系统缩比模型样机的仿真设计被引量：4
- 2002年
- 以某叶轮泵式发射系统的研制为背景,确定了该系统在水下发射过程中所遵循的主要相似准则。以以往在类似实物系统中所获得的典型的水下发射过程的主要参数作为可比拟的目标性能,按实际发射过程所需能量的十分之一、并在特定的约束条件下,借助于相似准则对缩比模型样机进行了仿真设计。仿真设计结果是理想的。
- 段浩胡宗武杨赪石黎佑铭王云
- 关键词：目标函数
- 铺设过程中海底管道的静态分析被引量：10
- 1993年
- 本文运用弹性杆理论建立了小应变、大挠度铺设过程中海底管道的静态分析力学模型。介绍了有限差分法在求解该大挠度、非线性、两点边值问题模型中的应用,并对如何模拟边界条件提出了一整套方法。讨论了环境和铺管系统主要参数对管道受力和变形的影响。
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- 焊接结构的疲劳评定
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- 一般在设计过程中即避免了结构疲劳寿命的降低。本文回顾了焊接结构疲劳的评定方法，包括设计规范、断裂力学方法，及它们在工程应用中的误差来源。并讨论了用以检测或延长结构疲劳寿命的措施。
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- 按疲劳等损伤原则计算汽车强化试验的强化系数被引量：5
- 1991年
- 提出一个按疲劳等损伤原则确定汽车在强化路面上试验的强化系数的方法。对于能获得汽车的可比零件在汽车行驶时的应力时间历程的情况,文中提出用雨流计数后根据Miner累计损伤原则及零件的S—N曲线,分别确定汽车在普通路面和强化路面下行驶时零件的损伤率,由此可得到当损伤率相等时两者行驶里数之比(文中称为强化系数)。当时间历程未知时,文中提出一种用功率谱计算强化系数的方法。最后给出一种工程车辆的试验结果及数据处理和强化系数的计算例。
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- 关键词：汽车
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- 回收产品到达的时间、数量和质量的不确定性造成了再制造物流网络的稳定性很差,从而导致企业无法开展再制造。针对再制造物流网络的特点,借助田口质量方法的思想和解决方法,将其应用于再制造物流网络的设计;提出了健壮性设计再制造物流网络的解决方案;建立了再制造物流网络的数学模型;并讨论了网络中各参数的设计方法;在此基础上,建立了健壮性设计的目标函数和优化模型,并提供了求解流程。最后,通过实例说明了健壮性设计的实现过程。
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- 关键词：再制造物流网络健壮性设计物流成本
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- 侯开虎胡宗武
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- 概率设计要研究强度分布、应力分布以及联结这两者关系的概率计算方法三个问题。本文提出,在已知起重量分布的条件下,通过建立弹性动力学模型、进行计算机仿真,可获得主要受力件危险截面的应力时间历程,从而得到应力分布类型和分布参数。本文还提出,应用设计验算点法,通过计算机迭代运算,可得到满足给定可靠度的截面尺寸。
- 胡宗武
- 关键词：仿真起重机
