任静
作品数： 11被引量：65H指数：6
  • 所属机构:北京城建设计研究总院有限责任公司
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:“十一五”国家科技支撑计划

相关作者

曾向荣
作品数：19被引量：95H指数：7
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司
研究主题：直线电机 首都机场 城市轨道交通 地铁 磨耗
王进
作品数：4被引量：27H指数：3
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司
研究主题：北京地铁5号线 一体化 隔振器 单渡线 梯形轨枕轨道
吴建忠
作品数：14被引量：91H指数：7
供职机构：北京交通大学
研究主题：城市轨道交通 减振 钢轨扣件 直线电机 地铁
张杰
作品数：2被引量：5H指数：2
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司
研究主题：南京地铁1号线 高架桥 无缝线路 纵向力 地铁1号线
李文英
作品数：5被引量：29H指数：3
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司
研究主题：复合地基 城市轨道交通工程 钢轨 轨底坡 磨耗
作品列表
Ⅲ型双刚度轨道隔振器扣件的设计被引量：9
2007年
针对我国轨道交通既有轨道减振器的现状,参考国外同类产品的技术发展水平,在理论分析、结构设计、新材料应用等方面进行综合研究和分析,研发以双刚度为显著技术特点的剪切型轨道隔振器扣件;认为该扣件性能比目前使用的产品有较大提高,并与目前使用的产品具有可替换性。
任静
关键词：隔振器扣件
直线电机系统的轨道结构设计浅析被引量：8
2003年
本文对直线电机系统的轨道结构从轮轨关系、轨面的平顺性、结构形式等方面进行了理论分析,并对直线电机系统的轨道结构设计进行了方案研究。
任静
关键词：直线电机系统结构形式轮轨关系地铁城市轨道交通
北京地铁5号线正线轨道设计综述被引量：13
2007年
系统阐述5号线正线轨道结构设计的难点与重点问题,重点介绍"京建线"系列轨道设备标准图编制、新型轨道隔振器扣件等减振技术的研发及应用、接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化设计新技术,和为解决工程急需所进行的3.6 m间距单渡线道岔的开发、大跨度预应力结构地段的轨道设计及施工。
任静王进曾向荣
关键词：北京地铁5号线隔振器单渡线一体化
大跨度预应力结构地段的轨道设计与施工技术要求被引量：3
2007年
国内尚无大跨度斜拉桥铺设无碴轨道工程先例。重点针对清河大跨度斜拉桥预拱度大且徐变时间长、无碴轨道施工后轨道状态调整有限的特点,在轨道铺轨高程设计、轨道竣工验收标准、施工工法等方面进行探索研究,并提出切实可行的轨道设计及施工方法,为城市轨道交通类似工程的设计和施工提供借鉴参考。
王进高晓新李文英任静
关键词：北京地铁5号线斜拉桥预应力结构
弹性支撑梯形轨枕轨道在北京地铁5号线铺设的工程技术研究被引量：11
2007年
介绍梯形轨枕轨道的结构特点,研究铺设于5号线的工程可行性和必要性,系统总结其在我国首次实际工程应用所需解决的诸多工程接口问题,并就其工程应用中的一些问题进行探讨和评价,为其在其他工程的应用提供设计和施工参考。
王进任静吴建忠
关键词：北京地铁5号线梯形轨枕
国内直线电机城轨交通系统轨道技术标准探讨被引量：10
2006年
针对国内城市轨道交通系统采用直线电机技术却无相应设计规范及标准这一情况,对其轨道系统的主要特点进行分析;采用理论计算和工程类比的方法,对钢轨动态下沉控制值、轨距加宽、轨底坡、曲线超高、扣件支承间距等轨道主要技术标准进行研究和探讨。
吴建忠曾向荣任静
关键词：直线电机城市轨道交通
我国城市轨道交通标准设计的必要性及可行性被引量：5
2009年
阐述标准设计是贯彻国家主要技术政策的有力工具,是国内外相关行业采取的普遍做法。分析国内外城市轨道交通行业及其相关行业推行标准设计的现状和特点,阐明在我国推进城市轨道交通标准设计的必要性和意义,并对推进城市轨道交通标准设计的思路、目标、体系框架和组织架构等进行初步的研究,提出应该逐步建立和完善我国城市轨道交通标准设计体系的建议,希望引起业界的共鸣,共同研讨推动我国城市轨道交通标准设计的必要性和可行性,以实现城市轨道交通技术又好又快发展。
任静
关键词：城市轨道交通
北京地铁同期在建新线轨道设计思路被引量：5
2008年
回顾北京地铁轨道技术发展的特点,对北京地铁轨道工程进行分析和小结。通过提高标准化设计程度,对各条线的工程特点、难点进行专项分析,思考又好又快地进行北京地铁同期在建新线的轨道设计。总体思路是:轨道工程设计要提高标准化设计的程度,针对各条线工程的特点、难点进行专项创新,展开精细化设计,配合做好工程实施、验收及后评估的全过程,以及推进减振轨道产品研发的系列化与规范化等。
任静曾向荣郑瑞武
关键词：精细化
南京地铁1号线高架桥无缝线路纵向力的研究被引量：3
2005年
根据南京地铁1号线高架结构梁轨设计的需要,进行桥梁与轨道相互作用的专题研究,提出优化的线路设计参数和连续梁无缝线路纵向力的计算方法,以及桥墩水平线刚度的取值,使高架桥结构的梁轨结构设计更加匹配、协调和经济合理,实现总体优化。
朱悦明任静马战国张杰
关键词：无缝线路整体道床纵向力地铁1号线高架桥
南京地铁1号线轨道设计技术综述被引量：2
2005年
对南京地铁1号线轨道设计中的技术难点处理和设计创新以及存在的问题进行系统的总结、分析,重点介绍轨道弹性扣件系列、道岔系列等新产品开发及钢弹簧浮置板道床等新技术应用,并对如何进行优质设计服务进行了思考。
任静
关键词：地铁扣件无缝线路道岔地铁1号线
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