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一种镦粗管内过渡带测量仪: 本发明涉及测量工具的技术领域，特别是涉及一种镦粗管内过渡带测量仪，包括平板和两个滑轨一；还包括两个滑块一、滑杆、两个滑块A、两个笔芯管、两个平行轴和两个丝杆，两个滑轨一平行安装在平板的两侧，两个滑块一分别滑动安装在两个滑...; 李国塔杨英友褚玉岩姚磊杨连通卢文宇袁学龙陈辉韩磊梁皓翔邵渲华田振归树伟

一种镦粗管内过渡带测量仪: 本发明涉及测量工具的技术领域，特别是涉及一种镦粗管内过渡带测量仪，包括平板和两个滑轨一；还包括两个滑块一、滑杆、两个滑块A、两个笔芯管、两个平行轴和两个丝杆，两个滑轨一平行安装在平板的两侧，两个滑块一分别滑动安装在两个滑...; 李国塔杨英友褚玉岩姚磊杨连通卢文宇袁学龙陈辉韩磊梁皓翔邵渲华田振归树伟

沙漠与绿洲过渡带生态林供水系统: 本发明提供沙漠与绿洲过渡带生态林供水系统，涉及生态林供水技术领域。该沙漠与绿洲过渡带生态林供水系统，包括供水箱，所述供水箱的左侧壁上固定连接有转动座，所述转动座的内部转动连接有转轴，所述转轴的圆周面上固定连接有转动块，所...; 于翔雷加强高鑫陈卓吕振涛邵明昊

华南地区地幔过渡带结构及其动力学意义: 2024年; 华南地区同时受特提斯构造域和太平洋构造域影响,是研究板块相互作用的最佳场所之一.为研究华南地区深部动力学过程,本文基于国家固定台网30°N以南的宽频带台站数据,利用接收函数方法开展了华南地区地幔过渡带结构研究,并结合已有地质、地球物理资料,讨论了华南地区深部构造单元划分及其浅部构造响应.研究结果表明:(1)扬子克拉通下方地幔过渡带结构接近全球平均水平,相对稳定;(2)海南岛地区地幔过渡带厚度偏薄,且410-km和660-km界面分别显著下沉和上升,可能与海南地幔柱密切相关;(3)太平洋构造域和特提斯构造域深部构造边界显著,青藏高原东南缘主要受特提斯构造域影响,其地幔过渡带中可能残留有拆沉的岩石圈板片;(4)雪峰山以东地区的地幔过渡带主要受太平洋构造域影响,但南北也存在局部差异,南部华夏地块下方可能不存在滞留板片,太平洋板块的俯冲、后撤与东南沿海地区地壳减薄和大规模出露的中-新生代岩浆岩密切相关.; 张晓青徐涛徐涛李喆祥; 关键词：接收函数地幔过渡带地幔柱

抑制SAGD井组底部过渡带漏失的方法: 本申请公开了一种抑制SAGD井组底部过渡带漏失的方法。该方法包括:降低油藏中的SAGD井组的注汽压力，以使得所述SAGD井组的采注比为第一预设值；通过在所述SAGD井组的两侧注入常温流体，提高SAGD井组的底部水层的压力...; 陈东明周大胜曹光胜孟强郗鹏支印民张晓玲沈群田淑芳鲍君刚蔡泓博王超肖崇昕

一种沼泽过渡带地区的地球物理勘探装置: 本发明公开了一种沼泽过渡带地区的地球物理勘探装置，具体涉及地球物理勘探技术领域，包括装置外框，所述装置外框设为上下开通结构，所述装置外框的外侧底部设有固定组件，所述装置外框中设有转驱组件，本发明，通过设置装置外框、固定组...; 张伟

渝昆高铁高原斜坡过渡带地质选线研究: 2024年; 渝昆高铁通过云贵高原斜坡过渡带,由于受到多期次构造运动的影响,在强烈的地质构造作用下,地质条件复杂,具有“三极两强”的特征(即高地壳应力、高烈度地震、地形起伏极为剧烈、地质灾害极为发育、水文地质条件极为复杂),严重地制约了铁路选线工作。通过对区内制约铁路选线的主要工程地质问题进行分析,针对渝昆高铁高原斜坡过渡带的特点开展地质选线研究,对区域内拟建的攀昭毕、六威昭等铁路具有一定的借鉴意义。渝昆高铁高原斜坡段位于云贵高原东北边缘峡谷区,由四川盆地边缘爬升至云贵高原。地质条件复杂,具有“三极两强”的特征,控制铁路方案的主要工程地质问题为重力不良地质灾害、活动断裂及高烈度地震、岩溶及岩溶水、有害气体及采空区。在充分汲取西南铁路地质选线经验的基础上,选取了地质条件相对较好的筠连盐津(黄草)方案(CK)。推荐方案绕避了活动断裂及重力不良地质灾害集中发育地段,绕避了大型采空区,工程工期风险、运营安全风险相对较低。; 刘观龙任金龙; 关键词：工程地质问题地质选线

一种沙地绿洲过渡带环境修复节水装置及方法: 本发明公开了一种沙地绿洲过渡带环境修复节水装置及方法，属于生态修复技术领域，一种沙地绿洲过渡带环境修复节水装置，包括储水箱，出水管上通过三通管固定安装有增压装置和喷淋管，喷淋管上开设有节流口以及与该节流口相适配的滴灌管，...; 高海燕牛星马丽杰郑和祥佟长福张伟张翼邬佳宾鹿海员任杰曹雪松吕金

一种油藏油水过渡带高度/宽度的确定方法: 本发明涉及一种油藏油水过渡带高度/宽度的确定方法，属于石油勘探开发技术领域。油水过渡带高度的确定方法包括以下步骤：获取当前储层的孔隙度和渗透率；确定突变压力与孔隙度、渗透率的第一对应关系，以及排驱压力与孔隙度、渗透率的第...; 孙黎娟马艳艳吴凡熊运斌陈红张凌筱胡列侠孔海瑞

井地过渡带对聚合物驱油剂性能影响研究: 2024年; 利用井地过渡带剪切模拟实验装置,以疏水缔合聚合物AP-P4为研究对象,研究不同吸水强度条件下,剪切后聚合物溶液的表观黏度、流变性、阻力和残余阻力系数、微观结构以及水动力学半径的变化情况。结果表明,经井地过渡带剪切后,随着吸水强度的增大,聚合物AP-P4溶液的黏度损失率高达61.4%,建立阻力系数和残余阻力系数的能力降低40.0%以上,但其建立残余阻力系数能力的降低幅度要比建立阻力系数能力的降低幅度小。聚合物溶液的储能模量和损耗模量降低,微观结构被破坏的越严重,水动力学半径越小。; 舒政齐勇罗平亚王晓叶仲斌; 关键词：疏水缔合聚合物表观黏度残余阻力系数

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