搜索到63篇“ 自行放电“的相关文章
速腾轿车蓄电池自行放电故障检测与分析被引量:1
2015年
蓄电池是汽车的重要电源,起动发动机时,给起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统及其他电气设备供电。汽车上的蓄电池,必须满足起动发动机的需要,即在5~10s的短时间内,提供汽车起动机足够大的电流。汽车蓄电池一旦自放电过大,就会影响到汽车的启动,因此,必须查出放电的原因,彻底排除故障。
赵文天
关键词:车辆工程速腾轿车
车用蓄电池自行放电故障的诊排和预防措施
2015年
蓄电池是车辆的辅助供电装置,在发动机不工作或输出电压低于蓄电池电压,或发动机输出功率不能满足耗电装置需要时,配合发电机共同向耗电装置供电。因此,应维护好蓄电池,使其保持良好状态。但不按规定操作和使用保养也常出现一些故障.其中蓄电池自放电是常见的故障现象,一定要对具体故障原因进行具体的分析和判断,并采取适当的补救措施。
洪桂香
关键词:车用蓄电池放电故障供电装置蓄电池电压故障现象
车用蓄电池自行放电故障的诊排和预防措施被引量:1
2015年
蓄电池是车辆的辅助供电装置,在发动机不工作、输出电压低于蓄电池电压时,或发动机输出功率不能满足耗电装置需要时,配合发电机共同向耗电装置供电。因此,应维护好蓄电池,使其保持良好状态。但不按规定操作和使用保养也常会使其出现一些故障.其中蓄电池自放电是常见的故障现象,一定要对故障原因进行具体的分析和判断,并采取适当的补救措施。
洪桂香
关键词:车用蓄电池放电故障供电装置蓄电池电压故障现象
奔驰车自行放电
2006年
一辆00款奔驰S320轿车(采用W220底盘),出现仪表盘上红色的多功能转向盘故障指示灯亮,而且蓄电池会自行放电,换上电量充足的蓄电池后将轿车摆放一夜,发动机会因蓄电池的电自行放完而无法起动。
刘文兴
关键词:自行放电奔驰S320轿车奔驰车故障指示灯无法起动转向盘
铅酸蓄电池的自行放电和硫化
2005年
本文介绍了铅酸蓄电池自行放电和硫化的原因,并为台站工作人员的日常实用和维护提出了一些建议,对提高台站人员对钱酸蓄电池的理论认识和维护水平具有一定的帮助作用。
左少清井琼苟阿宁
关键词:铅酸蓄电池自行放电硫化台站
汽车铅酸蓄电池自行放电原因分析及预防被引量:1
2012年
汽车蓄电池在充足电无负载的情况下,电量自行消失的现象称为蓄电池的“自行放电”。蓄电池的自行放电一般分为2种;一种是正常的自放电,一般情况下一昼夜的容量损失不会超过0.7%,如果此数值超过2%,则为另一种放电现象,称为故障性自放电
聂永涛赵庆松巨泽旺
关键词:铅酸蓄电池汽车蓄电池自行放电放电现象自放电
奔驰S500自行放电
2008年
故障现象:一辆配置W220底盘,搭载M113V型8缸发动机,将车放一晚上后出现无法启动故障。
张建伟
关键词:自行放电奔驰故障现象M113底盘
汽车自行放电的诊断
2005年
张晖
关键词:自行放电汽车维修工作无法起动再起动会遇
如何防止蓄电池自行放电
2005年
由于蓄电池材料不可能做到绝对纯洁.而且极板与栅架物质不同,其本身会构成局部电池:同时电解液的上下程度差也会产生电位差。因此自行放电现象不可能完全避免。一般蓄电池每昼夜自行放电率不超过蓄电池额定容量的1%被认为是正常的。若超过此值即为自行放电故障。
王启国
关键词:自行放电蓄电池额定容量电位差电解液纯洁
蓄电池自行放电原因及排除
2002年
充足电的蓄电池长时间放置不用,会逐渐损失电量,这种现象称为自行放电。对于充足电的蓄电池,如果每昼夜容量下降不大于2%,就是正常的自放电,超过2%就是有故障了。
翁为胜
关键词:自放电局部放电正负极活性物质

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赵庆松
作品数:31被引量:67H指数:5
供职机构:潍坊工程职业学院
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作品数:10被引量:6H指数:2
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研究主题:蓄电池 三轮农用运输车 汽车 车架变形 操纵性
马洪儒
作品数:114被引量:214H指数:8
供职机构:安阳工学院
研究主题:自润滑复合材料 自润滑材料 TIAL基 固体润滑 回部
罗昕
作品数:262被引量:379H指数:12
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研究主题:残膜 残膜回收机 滚筒 排种器 棉花打顶机
龙辉
作品数:6被引量:0H指数:0
供职机构:新疆军区政治部
研究主题:车辆 驾驶员 汽车 大电流放电 一氧化碳中毒