公共文化服务平台

搜索到1123篇“ 燃料电池电动汽车“的相关文章

燃料电池电动汽车: 上海汽车工业教育基金会资助:本书讲述了燃料电池电动汽车的关键技术，包括燃料电池的特点，燃料电池电动汽车的总体结构及关键部件的性能，燃料电池电动汽车系统仿真计算、试验方法，以及燃料电池汽车的“燃料”—氢—的制取、储存、运输...; 陈全世; 关键词：燃料电池电传动汽车

基于工况识别的燃料电池电动汽车能量管理策略: 2024年; 为降低燃料电池电动汽车的氢气消耗、降低燃料电池输出功率波动率及维持电池系统的荷电状态,基于工况识别能量管理策略框架提出了一种新型转移过程工况识别方法,该方法相较于传统的工况识别方法具有识别率高、识别速度快等优点。与常见的学习向量量化神经网络工况识别方法进行对比,通过仿真分别验证了所提工况识别算法的优势,同时所提基于工况识别方法的能量管理策略在混合工况下具有更优的性能表现。; 张泽龙皇甫宜耿魏江; 关键词：能量管理策略燃料电池电动汽车

一种增程式燃料电池电动汽车动力装置及其控制方法: 本发明公开了一种增程式燃料电池电动汽车动力装置及其控制方法，该装置包括驱动电机、双向变流器、斩波器、动力电池、燃料电池、高压储氢罐、电控阀门、控制器、油门踏板和制动踏板；驱动电机的输出通过变速齿轮箱与电动汽车的传动轴连接...; 陆玉正颜森林

燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置及控制方法: 本发明属于电动汽车控制技术领域，具体涉及一种燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置及控制方法。控制装置包括质子交换膜燃料电池堆、燃料电控阀门、压力调节器、三通阀门、逆变器、短路电控开关、可调虚拟负载、空气压力传感器、氢气压...; 李俊娇

考虑多工况的燃料电池电动汽车能量分配方法及系统: 本发明实施方式提供一种考虑多工况的燃料电池电动汽车能量分配方法及系统，属于燃料电池电动汽车的功率控制技术领域。所述方法包括：获取汽车当前的燃料电池的第一输出功率、锂电池的第二输出功率以及速度参数；采用LVQ型神经网络根据...; 王涛曾国建吉祥余铿

GB/T 26990-2023《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》标准分析: 2024年; 近年来随着燃料电池电动汽车技术不断升级,与35 MPa车载氢系统相比,公称压力为70 MPa的车载氢系统具有储氢体积密度大可提高整车续驶里程的优点,在乘用车上得到广泛应用。而在GB/T 26990—2011《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》及GB/T 29126—2012《燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法》中仅适用于公称工作压力不超过35 MPa的车载氢系统,而且该版标准已实施十余年,已不能完全适应现阶段燃料电池电动汽车车载氢系统技术现状,因此2023年11月,我国发布了GB/T 26990—2023《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》,该标准修改和增加了部分技术内容以适应当前燃料电池电动汽车行业发展水平。本文将阐述GB/T 26990—2023的主要技术内容及其与上一版标准的异同,并对新标准中相关技术内容和测试方法进行解析,供行业内企业参考。; 孙田兰昊郝冬陈光杨沄芃; 关键词：燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车加氢枪: 本文件界定了燃料电池电动汽车加氢枪的定义，规定了加氢枪的技术要求和试验要求，描述了加氢枪及其连接组件的试验方法。本文件适用于使用压缩氢气为工作介质、额定工作压力不超过70 MPa、介质温度为-40℃~85 ℃的燃料电池电...; 刘绍军郝冬顾成杰兰昊何云堂张妍懿许诺裴冯来郝维健潘相敏赵强陈思源李剑铮马明辉陈华强徐江锋洪晏忠张伟鹏吴淑民王萍

燃料电池电动汽车碰撞后安全要求: 李强红兰昊王丹许诺刘永亮于敏刘桂彬何云堂史建鹏谢潇刘毅王青贵朱海涛郑天雷侯永平柳邵辉韩令海曾繁波李普明陈明刘昱吴少华陈金锐张国强杨超梁乔丹孟祥菊李伟聪

燃料电池电动汽车工作原理及发展趋势: 2024年; 目前,相对成熟的新能源汽车是混合动力(PHEV)和电动汽车(BEV)。相比较而言,具有发展潜力的汽车是氢能源燃料电池汽车(FCEV)。本文在介绍燃料电池汽车的部件组成、燃料电池的工作原理的基础上,以丰田Mirai和现代Nexo为例,介绍燃料电池汽车的基本架构和工作原理。; 张雨; 关键词：燃料电池汽车电动汽车氢能源 PHEV 发展潜力基本架构

相关作者