搜索到97篇“ 浅滩演变“的相关文章
- 长江口横沙浅滩演变及水沙变化特征研究被引量:2
- 2023年
- 近年来,随着长江流域上游来沙的锐减,长江口滩涂面临着侵蚀的风险。为探讨河口滩涂在人类活动和自然环境影响下的冲淤演变规律及水沙变化特征,以横沙浅滩为例,采用实测资料与数学模型相结合的方式进行了系统研究。实测资料分析表明:1998~2010年,横沙浅滩淤积较为明显,2010~2019年,浅滩呈微冲趋势,其中-5 m以浅沙体体积在2010年达到最大,-2 m以浅沙体体积在2015年达到最大,说明近年来横沙浅滩出现了侵蚀现象。数学模型模拟结果表明,浅滩内水动力和含沙量均呈持续减小趋势。鉴于长江口来沙持续减小,横沙浅滩可能进一步发生侵蚀,未来需加强对流域来沙变化引起河口滩涂资源变化的关注,并考虑相应的补偿措施。
- 孙鹏白一冰刘星璐丁佩
- 关键词:浅滩演变水沙变化长江口
- 信江智慧航道浅滩演变和滩道分析系统构建
- 2023年
- 影响浅滩变形的因素有水文、泥沙条件以及河床形态条件。基于大数据处理技术构建信江智慧航道浅滩演变和滩道分析系统研究系统,形成信江智慧航道数据处理平台,利用信江航道数据为信江智慧航道的发展提供支撑。
- 涂士忠赵文戬
- 关键词:浅滩演变数据管理
- 饶河双港—褚溪河口航道整治后浅滩演变及最低通航水位变化
- 2023年
- 饶河双港—褚溪河口航道整治工程实施后,遭遇2022年极端枯水条件下,局部存在碍航浅滩段。依据实测资料及数学模型计算,对浅滩演变、基本站设计水位变化及最低通航水位进行计算分析。结果表明,工程后朱袍山—褚溪河口段航槽深泓高程以下降为主,平均值为0.7~3.0 m,冲刷总量为137.31万m^(3);延长水文系列至2021年,饶河双港下游段基本站设计最低通航水位下降值为0.12~0.61 m;设计最低通航流量条件下,饶河湖区段水位下降最大值为0.13~0.25 m,平均为0.05~0.11 m。
- 和悦陈界仁屈一晗
- 关键词:浅滩演变最低通航水位
- 枢纽下游弯道过渡段浅滩演变特性及整治措施研究
- 我国西部山区河流水利资源丰富,拥有巨大的开发潜力。随着嘉陵江水利枢纽的不断修建,嘉陵江航道等级提高,承担了内河航道航运发展的重要角色,同时水电能源也得到大量利用。然而枢纽运行后,下泄水流的水沙条件将会发生变化,枢纽下游河...
- 张继铭
- 关键词:航道整治河床演变
- 长江下游潮流界变动段三益桥边滩与浅滩演变驱动机制分析被引量:8
- 2020年
- 潮流界变动段的边滩与浅滩演变关联性强,同时受径潮流水动力、供沙来源及人类活动等多重影响,是航道治理与疏浚维护的重点河段。通过对三益桥河段1976-2017年期间河床冲淤、汊道分流比、三益桥边滩及浅滩演变过程的分析,明确三益桥边滩及浅滩演变的驱动机制。2012年以来三益桥边滩12.5 m水深以浅滩体体积为增大态势,大水年份边滩以淤积为主,设计航槽及深槽以冲刷为主,中水年份边滩淤积厚度小于深槽。上游五峰山弯道河势稳定,具有阻隔上游和畅洲河段河势、汊道分流比调整等传递作用,三益桥边滩淤涨(长)与上游和畅洲河段河势及汊道分流比调整的关系不显著,主要与流域来流流量大小及过程、上游河道冲刷供沙等相关。洪季三益桥上浅区碍航程度大于枯季,汛前中水流量(大通水文站流量介于26000~34000 m^3/s之间)持续天数长的年份碍航程度大于大洪水年份同时期;因此,流量过程决定边滩与浅滩的冲淤分布,中水流量持续时间长短及供沙量大小决定三益桥边滩淤积量及浅滩碍航淤积量。
- 杨云平郑金海张明进张明进王建军
- 关键词:潮流界水沙输移长江下游
- 新形势下长江口横沙浅滩演变分析及趋势预测被引量:3
- 2020年
- 为研究流域来沙减少及人类活动影响下长江河口自然滩涂的冲淤演变趋势,以横沙浅滩为例,基于实测地形资料分析结果,建立了长江河口中长期动力地貌模型,并将其用于对横沙浅滩未来20 a的冲淤演变趋势进行预测。结果表明:(1)近年来横沙浅滩逐渐由冲淤相对平衡状态转变为冲刷状态,其南北两侧冲刷显著,滩面串沟发展已成形;(2)横沙浅滩未来仍将呈持续冲刷的态势,将致使滩体稳定性受到威胁;(3)有必要对横沙浅滩开展保护与治理研究,并适时启动人工保护措施。
- 李溢汶张诗媛
- 关键词:动力地貌长江口
- 长江中游太平口水道浅滩演变分析
- 2018年
- 本文以长江中游太平口水道为研究对象,基于实测资料分析,对该河段重点浅滩年内、年际演变规律进行总结,同时归纳了影响该浅滩河段演变规律的主要和次要因素,证明了影响该河段变化的主要影响因素是上游来沙来水量的减少,据此为日后该河段的正常通航以及治理提供借鉴。
- 刘卡周文俊郭尧汪闩林
- 关键词:浅滩三峡蓄水影响因素
- 长江下游安庆航道主要浅滩演变分析被引量:2
- 2018年
- 本文以长江下游的安庆水道为研究对象,对该河道河床的总体演变以及主要碍航浅滩进行了分析,得到该浅滩形成的主要原因包括年内水流洪,枯季流路不一致、断面水流流速、流向不同。论文在此基础上提出以守滩稳槽、局部调整为主,维持左汊为主汊、右汊为支汊的航道整治思路,从而为安庆水道后期的治理提供借鉴,具有一定的指导意义。
- 杨烨烨刘卡
- 关键词:航道
- 长江中游典型微弯放宽河段浅滩演变及航道整治措施
- 微弯放宽河段在长江中游分布广泛,河道内一般发育有边滩或心滩或两者并存,滩体变化对航道条件影响较大。鲤鱼山水道为长江中游典型微弯放宽河段,近期由单一河槽演变为枯水双槽,航道条件向不利方向发展。本文在总结河床演变特点的基础上...
- 江凌
- 关键词:长江中游浅滩演变航道整治
- 河道浅滩演变预测的人工神经网络模型
- 2016年
- 本文主要介绍利用人工神经网络对河道演变进行预测研究,并选取最佳模型对河道演变进行预测。通过对比分析发现RBF网络模型比BP神经网络模型的训练时间短,两模型的预测精度相差不多。结果证实人工神经网络在河道浅滩演变中具有较强的应用性,为河道浅滩演变预测开辟了一条新思路。
- 鄂欢曲晓辉
- 关键词:人工神经网络
相关作者
- 李义天

- 作品数:217被引量:1,779H指数:26
- 供职机构:武汉大学水利水电学院水资源与水电工程科学国家重点实验室
- 研究主题:三峡水库 长江中游 泥沙淤积 三峡工程 河段
- 王建军

- 作品数:79被引量:83H指数:6
- 供职机构:交通运输部
- 研究主题:河段 航道 数学模型 航槽 生态
- 王秀英

- 作品数:69被引量:297H指数:10
- 供职机构:中国水利水电科学研究院
- 研究主题:航道整治 鱼道 河流 明渠 整治线
- 胡红兵

- 作品数:8被引量:49H指数:4
- 供职机构:中国地质大学资源学院数学地质遥感地质研究所
- 研究主题:长江口 GIS 浅滩演变 浅滩 河道演变
- 杨云平

- 作品数:110被引量:306H指数:12
- 供职机构:交通运输部
- 研究主题:河段 长江口 生态 航道 长江中游