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液压实验台直流斩波调速系统的一种改进设计
2022年
针对在用某型液压传动实验台的PWM直流驱动系统,文章提出一种改进设计方案,引入速度单闭环调节控制机制,使原系统的稳态调速精度得以提高,为相关人员提供参考。
吴牮
关键词：直流调速系统直流斩波器
电力机车全数字化斩波调速系统改造的研究
2022年
金钼股份露天矿电机车车间,自成立以来,一直承担着为百花岭选矿厂供矿的重要任务,为整个公司产业链上的咽喉车间。近年来,随着选厂日处理矿石量的攀升,该车间从最初设计的年供矿量470多万吨,飙升至现在的年供矿量1070多万吨,伴随的是对整个铁路沿线的设备要求越来越高。电力机车运输具有运载能力大、生产成本低等优势,是矿山比较重要的运输设备,但由于上世纪80年代电子技术发展水平低、制造能力不足等诸多因素的限制,电力机车制造普遍采用了串连电阻调速的模式进行生产。该方法虽然成熟,原理简单且便于维护,但是有大量的能源消耗在电阻上,这与我国“碳达峰”及“碳中和”,发展节能经济相违背,所以车间电机车调速方式的改进是急需解决的问题。文章研究了近年来以金钼股份露天矿电机车车间机车升级改造为背景的一种适用于矿用电力机车传动的直流斩波调速系统。截止2017年底,电机车车间8台电力机车全部改用最新型斩波调速系统。
张晓博
关键词：电力机车
矿用直流电机车斩波调速系统回馈制动方法被引量：4
2019年
针对国内以脉冲宽度调制(PWM)斩波方式控制的矿用直流电机车没有采用能量回馈制动的缺点,在回馈制动原理的基础上,对传统的单管调制回馈制动和双管调制回馈制动进行了详细的分析,并讨论了一种单管调制和双管调制相结合的混合调制控制方法。该方法在特定转速之上采用单管调制回馈制动,以减小制动瞬间的电流冲击,降低能量损耗,实现高效驱动;在特定转速之下采用双管调制回馈制动,以弥补制动力不足的缺点,减少制动所需时间。建立了相应的仿真模型,并结合恒值电流制动控制策略,对其在3种不同调制方式下的制动性能,进行了仿真和比较,结果表明,采用混合调制方法控制的电机车,不仅可对能量进行高效回收,而且能够实现其平稳制动。
冯高明朱家丰
关键词：回馈制动
矿用直流电机车斩波调速系统励磁方式研究
2018年
为了研究不同励磁方式对采用脉冲宽度调制(PWM)斩波调速系统的矿用直流电机车的运行性能,以探究更适于矿用直流电机车作业条件的励磁方式,建立了电机车PWM斩波调速仿真模型,并结合矿用直流电机车运行条件,对其在3种不同励磁方式下的运行性能(包括启动性能、调速性能、动态性能)进行了仿真和比较。仿真结果表明:他励方式的矿用直流电机车更加适用于额定负载长距离运输;串励方式的矿用直流电机车较适用于频繁启动和要求功率为定值的场合。研究结果对矿用直流电机车斩波调速系统的应用和学习提供理论指导和借鉴。
冯高明何艳杰
关键词：励磁方式运行性能
矿用直流电机车斩波调速系统励磁方式研究
目前，直流PWM（Pulse Width Modulation，脉冲宽度调制）斩波调速方式依靠其简单易行、启动平稳、调速宽广而平滑、保护功能周全等优点，被绝大多数煤矿企业运用于矿用电机车调速与运输上。然而，此调速方式的矿...
何艳杰
关键词：励磁方式运行性能脉冲宽度调制
矿用直流电机车斩波调速系统再生制动研究
2018年
针对国内以脉冲宽度调制(PWM)斩波方式控制的矿用直流电机车没有采用能量再生制动的缺点,研究了一种基于恒流控制的再生控制系统,从再生制动的原理和能量转化两个方面对电机车的制动过程进行了分析,并进行了Matlab仿真验证。仿真结果表明:该再生控制系统,在制动工况下能量回馈效果显著,电池SOC值明显上升,为矿用直流电机车斩波调速系统再生制动的研究提供了理论指导和借鉴。
冯高明朱家丰
关键词：再生制动仿真
一种数字式矿用电机车直流斩波调速系统
本实用新型提供了一种数字式矿用电机车直流斩波调速系统，包括单片机，所述的单片机上连接有能够对系统进行供电的电源模块，包括所述的电源模块与单片机之间设有电压检测装置，所述的单片机内部输出的可调节的PWM信号经过驱动电路后对...
高军伟蔡华孙岩洲裴植李彦鑫高伟伟王丹东孙念念陈峰谷摧摧
文献传递
绕线电机斩波调速系统研究被引量：1
2017年
我国饶线式异步电动机广泛应用于大负载负荷,而异步电机的升压斩波调阻调速作为一种高效、可靠的调速方案,尤其是在风机、泵类负载等应用场合具有更明显的优势。文章以异步电机为研究对象,以斩波调速为技术手段,对系统原理进行分析,从理论上验证了该系统的可行性,同时详细地阐述了PI闭环控制和控制系统的数学实现等设计中应用到的技术。
李子君危杰唐越
关键词：异步电动机PI调节器
80 t工矿电机车全数字斩波调速系统改造被引量：2
2017年
从80 t工矿电机车IGBT直流斩波电气传动系统设计要求出发,阐述了IGBT直流斩波电气传动系统结构、主要技术指标、电路工作原理及特点。分析了IGBT直流斩波器无吸收回路技术特征,并对老车进行电气传动系统技术改造。改造后电缆使用数量大为减少。
许慧敏王宏伟白春玲
关键词：工矿电机车IGBT直流斩波器
多路并联高效节能的高压大功率斩波调速系统被引量：2
2016年
超大功率电机斩波串级调速系统节能空间远大于小功率电机,但目前鲜有研究,主要是因为单个IGBT构成的斩波器不能解决超大功率电机转子电压高且电流过大问题。针对性提出多路斩波并联电路拓扑结构,基于状态空间平均法对主回路进行分析,建立系统数学模型。采用叠层母排结构,利用每个斩波器的电抗器自动均流,实现5 400 k W多路并联调速系统,突破了单路斩波器小电流瓶颈。实验数据表明各斩波支路电流均衡,总和为母线电流值,设备运行稳定,节能效果明显,经济和社会效益突出。
苑亚敏常喜茂周玉星姜东海马玥
关键词：状态空间平均法
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作品数：30被引量：149H指数：7
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供职机构：河南理工大学电气工程与自动化学院
研究主题：阻尼 交-交变频器 交-交变频 矿用电机车 阀门
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供职机构：沈阳航空航天大学计算机学院
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作品数：12被引量：37H指数：5
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研究主题：电力机车 逻辑控制单元 计算机控制 逻辑控制 变频调速系统