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一种商用车换挡品质测试系统及方法
本发明提出了一种商用车换挡品质测试系统及方法,通过三向位移传感器得到换挡手柄换挡操作后的坐标位置,进而得到第一换挡档位结果;通过实时的发动机转速和车速,得到的第二换挡档位结果,对第一换挡档位结果和第二换挡档位结果进行比较...
刘雷吴洪亭薛守飞李超周利伟邢化岭王照亮张艾龙
一种基于AMESim的装载机换挡品质仿真模型及仿真方法
本发明提供的一种基于AMESim的装载机换挡品质仿真模型及仿真方法,基于AMESim的装载机换挡品质仿真方法,建立仿真模型,并通过实验验证仿真模型的准确性,对换挡比例电磁阀的控制电流参数以及电液换挡系统其他零部件参数等进...
刘春宝魏健强钱旭孙天宇
基于AVL-DRIVE系统的乘用车双离合变速器换挡品质评价分析
2024年
为了解决搭载双离合变速器车辆在低速行驶状态下易出现顿挫现象的问题,提升动力响应能力以及换挡品质,本文以某款双离合变速箱乘用车为研究对象,基于AVL-DRIVE驾驶性评价系统,在不同驾驶模式下对其进行换挡测试。结果表明,不同的驾驶模式下换挡品质存在较大差异,针对评分较低的项目进行分析并提出优化策略,为汽车制造商改进整车品质提供可靠依据。
吴文文郭玉凤费员军
关键词:驾驶舒适性换挡品质
基于动力系统协调控制的AMT换挡品质研究
2024年
配备AMT机械式自动变速器的车辆在换挡时变速器的速比会突然发生变化,致使发动机输出轴和变速器输出轴之间产生转速差、车辆出现冲击、离合器产生过度磨损等情况。基于此,提出了换挡过程中精确控制发动机转速和转矩的反馈控制、时间最优控制和PID控制相结合的协调控制算法,以及利用电机的辅助作用,快速补充换挡过程中的动力中断,提高了换挡品质。建立综合考虑发动机、电动机、离合器和电子节气门相互协调控制的换挡控制策略。通过仿真试验,表明该控制策略能有效地提高换挡品质
姜建满崔玉顺陈颖
关键词:机械式自动变速器发动机控制换挡品质
一种商用车AMT自动变速箱换挡品质的检测方法
本发明提供一种商用车AMT自动变速箱换挡品质的检测方法,包括:利用N I采集卡、加速度传感器和计算机构建换挡N I工程任务,以采集得到待测车辆在设定工况下的加速度数据;通过车辆CAN报文对待测车辆在各工况时对应的油门踏板...
赵知立陈加超戴冬华周智周延
一种换挡系统及其改善手动变速器换挡品质的方法
本发明公开了一种换挡系统及其改善手动变速器换挡品质的方法,包括变速箱和离合器踏板以及汽车ECU,还包括用于监测离合踏板的工作状况的离合器开关传感器和用于监测变速箱转速的变速箱转速传感器,所述离合器开关传感器和变速箱转速传...
蓝骏
基于湿式离合器油压分段控制策略的动力换挡品质优化研究被引量:1
2022年
动力换挡技术因具备换挡过程中动力不中断的优点,近年来逐渐被广泛应用于重型拖拉机中。而电液控制系统作为动力换挡变速箱的核心部分之一,其控制过程对车辆性能及换挡品质有直接影响。提出合理的湿式离合器油压控制策略,对改善和优化动力换挡变速箱的换挡品质具有重要意义。选定滑摩功、换挡时间和冲击率作为换挡品质评价指标,通过理论推导建立了三者与动力换挡变速箱电液控制系统之间的联系,根据湿式离合器在换挡过程中输出特性的变化,将动力换挡过程划分为原挡位、扭矩相、惯性相和新挡位4个阶段,结合换挡品质评价指标提出了湿式离合器油压分段控制策略,并以前进1挡换前进2挡为例,在AMESim仿真平台建立相应的Statechart控制模型,针对控制模型中的关键参数运用遗传算法进行优化,将参数优化结果应用于控制系统中并运行仿真。与简单控制策略相比,应用本文所提出的控制策略后,可使换挡过程中产生的最大冲击率由22.14 m/s^(3)降为9.78 m/s^(3),同时湿式离合器摩擦片单位面积上的滑摩功为0.163 J/mm^(2),远小于许用值。验证了该控制策略经优化后对改善换挡品质的有效性及合理性。
孙澄宇司腾飞朱明昊韩铭雨侯振华张志君
关键词:换挡品质湿式离合器遗传算法
拖拉机滑转率控制与动力换挡品质优化研究
王跃强
一种基于换挡品质优化的动力换挡变速器降挡控制方法
本发明公开了一种基于换挡品质优化的动力换挡变速器降挡控制方法,是通过对换挡离合器作动时序进行合理控制,同时采用粒子群遗传算法对换挡品质进行优化,从而在降挡过程中不出现功率循环现象并能有效提高动力换挡变速器品质,进而提高动...
夏光纵华宇杨猛张亮王跃强李嘉诚于星海钱峰夏岩陈建杉
文献传递
一种AMT换挡品质评价方法
本发明公开了一种AMT换挡品质评价方法,以模式切换时间或换挡时间、纵向加速度波动量、冲击度峰值、冲击度均方根值和动力单元转速波动量作为评价指标,建立并优化基于BP神经网络的输出各指标评价值的换挡标准评价模型,并以数据训练...
陈赵伟许善珍王程时磊林小虎朱建辉戴建国
文献传递

相关作者

赵丁选
作品数:232被引量:1,057H指数:16
供职机构:吉林大学
研究主题:工程车辆 液压挖掘机 力反馈 自动变速 仿真
吴光强
作品数:419被引量:2,068H指数:23
供职机构:同济大学
研究主题:液力变矩器 汽车 自动变速器 存储介质 车辆
秦大同
作品数:767被引量:5,334H指数:34
供职机构:重庆大学
研究主题:混合动力汽车 离合器 无级变速传动 传动系统 控制策略
陈宁
作品数:86被引量:115H指数:6
供职机构:集美大学
研究主题:工程车辆 自动变速 换挡品质 离合器 动力换挡变速箱
雷雨龙
作品数:324被引量:679H指数:15
供职机构:吉林大学
研究主题:变速器 离合器 自动变速器 行星排 换挡