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- 一种基坑稳定性的试验分析装置
- 本发明涉及基坑稳定性测试技术领域，公开了一种基坑稳定性的试验分析装置，包括基坑支护以及安装在基坑支护上的支撑单元、倾斜检测单元和渗水检测单元。本发明，通过设置有倾斜检测单元，其中倾斜检测单元内部的顶杆在受到倾斜的基坑壁挤...
- 缪丹 何楚韶 郭荣幸 汪秀清 贺异新 黄启帆 聂竹林 陈洋 胡嘉裕 周洹楷
- 一种基坑稳定性的试验分析装置
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- 抢险工况中基坑稳定性研究及应对措施
- 2024年
- 随着城市化进程的加快,高层建筑和地下空间开发项目日益增多,基坑工程的复杂性和重要性也随之增加。尤其在暴雨、地震等自然灾害等突发情况下,基坑工程面临更大的挑战。结合实际工程案例,分析了抢险工况下基坑稳定性影响因素,提出了科学合理的评估方法和应对措施,以期为工程实践提供有力支持,减少突发事件对基坑稳定性的影响,提高基坑工程的安全性和可靠性。研究结果表明,孔隙水压力和地面堆载对基坑支护结构位移有显著影响,及时排除孔隙水和控制地面超载是解决基坑险情的有效手段。通过数值仿真模型和实测数据的对比分析,验证了模型的合理性,提出了在雨季期间加强基坑监测、确保排水通道畅通及避免不合理超载等应对措施,为基坑工程的安全管理提供了重要参考。
- 李志文孙豫韩鹏远张翔李辰阳
- 关键词：深基坑基坑稳定性暴雨抢险
- 基于OptumG2的深基坑稳定性极限分析
- 2024年
- 为揭示塑性极限状态下深基坑开挖与支护过程中基坑安全系数的变化规律,以某深基坑工程为例,基于极限分析上、下限定理,采用OptumG2软件对该基坑施工过程进行了模拟分析。结果表明,极限分析解较传统有限元解保守,且二者相差0.1左右;随着基坑开挖深度增大,基坑应力场发生重分布,基坑整体稳定性系数从较大值降低至下限值附近,且下降速率也越来越平缓;随着地下连续墙屈服强度、截面面积和深度的增加,基坑整体稳定安全系数也逐渐增加,屈服强度与截面面积每增加20%,安全系数Fs分别增加约0.03、0.02,而深度每增加1m,安全系数Fs增加约0.03。
- 游顺达
- 关键词：深基坑开挖基坑支护安全系数
- 提高电力基坑稳定性的数字化监测与分析
- 2024年
- 电力基坑边坡稳定性关系到电力设施的安全运行。传统的监测方法在人力、物力等方面消耗大,可能会有主观误差,因此,研究提出无人机巡检用于基坑边坡监测,并在A市某电力基坑进行实际应用。结果表明,基坑中间部位的坡顶累计下沉最大达到9.65mm,基坑两端坡顶最高隆起达到了1.14mm,坡顶竖直方向位移误差95.0%都在±0.4mm以内。水平方向上x轴最大位移变化累计达到6.54mm,y轴最大位移变化累计达到5.84 mm,94.1%的数据误差仅在±0.1 mm以内。
- 张管宏银晓鹏赵彤赵志勇
- 关键词：基坑边坡基坑稳定性坡顶数据误差电力设施
- 淤泥夹砂复合地层地铁车站基坑稳定性分析
- 2024年
- 地铁作为一种高效、便捷的交通工具在城市交通系统中起着越来越重要的作用,在青岛等滨海填海造陆地区,淤泥夹砂复合地层在地铁车站基坑工程中是一个常见但复杂的地质条件。通过深入研究淤泥夹砂复合地层条件得到基坑开挖参数,制定基坑分层开挖方案,利用三维离散元数值模拟软件3DEC对基坑开挖进行模拟,分析了地铁车站基坑工程的稳定性问题,并提出了基坑开挖时采取的措施。通过对工程实施期间支护结构、周围岩土体及周边环境的变形规律和受力范围开展严密的现场监测,探讨了淤泥夹砂复合地层的地质特征、水文地质条件以及其对基坑工程稳定性的潜在影响,可为城市轨道交通工程实践提供有价值的参考和建议。
- 李斌谭永明杨涛
- 关键词：基坑工程地铁车站稳定性分析
- 堆载对排桩支护深基坑稳定性的影响研究
- 2024年
- 为深入研究堆载等临时荷载对深基坑稳定性的影响,以成都市某深基坑为工程背景,采用ABAQUS有限元软件开展堆载大小和作用位置对基坑变形和稳定性的影响研究。研究结果表明,堆载的存在能增大基坑冠梁的水平位移,这种影响随着堆载作用位置趋近基坑边缘而急剧增加。堆载的存在降低了基坑安全系数,对于同等大小的堆载,随着堆载作用位置越靠近基坑边缘,基坑安全系数降低幅度越大。堆载对基坑破坏模式有着较大影响,在堆载敏感区内,随着堆载作用距离的增加,破坏滑移面由直线形向y形过渡,由整体滑移破坏模式向整体滑移-局部剪切耦合破坏模式过渡。堆载使桩周产生了负摩阻力,增加了基坑失稳的风险。堆载处理方式遵循快速安全的原则,在提高安全系数的前提下快速卸荷。
- 张炳焜程世涛李彦骏
- 关键词：深基坑堆载稳定性有限元分析
- 深基坑稳定性控制管理标准制定方法、装置、设备及介质
- 本发明涉及一种深基坑稳定性控制管理标准制定方法、装置、设备及介质，其方法包括：获取岩土体参数、基坑开挖分层高度、支护结构类型及参数；数值模拟得到不同支护时机下的支护结构及基坑安全系数；基于不同支护时机下的支护结构及基坑安...
- 陈东方王国强任高峰王其洲吴盈青王越
- 一种考虑超前预测的深基坑稳定性监测动态预警方法
- 本发明属于建筑工程施工技术领域，涉及一种考虑超前预测的深基坑稳定性监测动态预警方法。包括：S1、构建海漫滩地貌下深基坑监测指标体系与测量系统；S2、基于改进G1法确定监测指标主观权重；S3、基于CRITIC法对指标权重进...
- 赫文徐宾宾杨润来陈小波钱希坤徐文星孙悦锋唐瑜赵振环祖国家周恒宇杨超
- 一种考虑土体参数空间变异性的超大基坑稳定性分析方法
- 本发明公开了一种考虑土体参数空间变异性的超大基坑稳定性分析方法，所述方法包括以下步骤：收集地勘资料及基坑相关的材料参数；建立有限差分模型；将参数利用有限差分模型进行有限差分计算，将有限差分计算得到的地表位移与围护桩变形与...
- 汪亦显郭世民盛明宏王凯郭盼盼李娴牛草原林杭吴文兵袁炳祥
相关作者
- 贺可强
- 作品数：331被引量：1,038H指数：20
- 供职机构：青岛理工大学
- 研究主题：堆积层滑坡 边坡 滑坡 物理力学参数 边坡稳定性
- 叶丹
- 作品数：102被引量：39H指数：5
- 供职机构：重庆第二师范学院
- 研究主题：旅行 儿童 地铁车站 袖阀管 儿童座椅
- 孙振华
- 作品数：8被引量：8H指数：1
- 供职机构：中国建筑东北设计研究院有限公司
- 研究主题：基坑稳定性 基坑 管道开孔 桩锚支护 土压力盒
- 孙林娜
- 作品数：59被引量：220H指数：8
- 供职机构：青岛理工大学土木工程学院
- 研究主题：堆积层滑坡 滑坡位移 复合地基 边坡稳定性 沉降
- 张海
- 作品数：257被引量：35H指数：3
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 研究主题：盾构隧道 隧道 地铁车站 车站 预留
