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反复加载情况下钢-混组合梁桥的性能变化研究
钢-混凝土组合梁桥由于自重轻、施工便捷等优点,广泛应用在桥梁工程中。对其的主要荷载试验方式为:固定位置的静力加载、固定位置的疲劳加载。然而,在实际服役期间,组合梁桥承受着车轮的反复作用,施加这种轮式荷载的设备复杂且加载周...
李福全
关键词:反复加载试验数值模拟
可更换波形钢腹板连梁低周反复加载试验研究被引量:1
2024年
为研发新型、可更换的消能构件及建立震后性能可快速恢复的桥梁结构体系,提出一种新型的波形钢腹板消能连梁并将其应用于桥墩横梁或盖梁上。通过对6个消能连梁进行低周反复加载试验,比较了不同跨高比、腹板形式(波形和工字形)试件的破坏机理及滞回曲线、骨架曲线、位移延性系数等抗震性能参数。研究结果表明:试件失效分为翼缘板-端板焊缝断裂、腹板撕裂和翼缘板及腹板屈曲破坏三种破坏形态,在波形腹板连梁加载后期翼缘板屈曲导致试件整体破坏;在各试件转角相同的情况下,波形钢腹板连梁的耗能能力比工字形钢腹板连梁的强,跨高比小的波形连梁具有更好的荷载保持能力与耗能能力,但延性较差。
贺君滕强奉思东李传习
关键词:波形钢腹板拟静力试验耗能能力
木壳屈曲约束支撑低周反复加载试验研究被引量:1
2023年
为了提高胶合木框架结构的抗震性能,对4根不同构造形式的木壳屈曲约束支撑(timber buckling-restrained braces,简称TBRB)进行低周反复荷载试验,分析了木壳屈曲约束支撑的破坏形式、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线及延性等抗震性能。试验结果表明:试件的破坏形态主要为钢内芯拉断、钢内芯局部屈曲和木材局压破坏、胶合木开裂和钢内芯多波屈曲;所有试件的滞回曲线基本上呈梭形,耗能良好,初始刚度较大,低周反复荷载下支撑刚度退化明显;经内衬钢板和端部加强的木壳屈曲约束支撑的耗能能力、延性、极限承载力均优于其余3种构造,但对初始刚度影响不大。研究结果表明,内衬钢板和端部加箍的木壳屈曲约束支撑可实现更好的抗震性能,具有良好的实践性,可为胶合木框架结构抗震设计提供参考。
陆伟东蔡玉鹏刘鹏越张峰
关键词:抗震性能低周反复试验
钢筋混凝土结构偏心夹心梁柱节点低周反复加载抗剪及抗震性能研究被引量:1
2023年
项目实践中,混凝土柱和混凝土梁之间所用材料存在强度性能差异,根据混凝土梁性能需求,浇筑混凝土节点时施工方式简便,但会形成“夹心”节点,当前,学界针对夹心节点承受低周反复加载、单调加载条件下的性能水平已有研究,但尚未有研究分析偏心夹心梁柱节点的性能水平。据此,文中主要分析了偏心夹心梁柱节点在低周反复加载过程中的性能水平,探究了各节点的滞回耗能、破坏特征及抗剪承载力等性能。结果表明,钢筋混凝土结构偏心夹心梁柱节点抗震性能良好且承载能力较强。
刘明俊
关键词:抗剪承载力钢筋混凝土抗震性能
一种可多点加载反复加载试验装置
本实用新型提供一种可多点加载反复加载试验装置,包括液压千斤顶、反力装置、夹具、荷载分配梁、支座和自动压力循环装置;液压千斤顶的顶举件朝下放置,液压千斤顶顶部与反力装置固定连接,液压千斤顶的顶举件通过夹具与横向设置的荷载...
李盟王康超弓斌李楠陈超然严莹朱林楦张鑫周志军
不同初始安装银锭抱肩榫卯节点低周反复加载试验研究
2022年
为研究在不同的初始安装情况下银锭抱肩榫卯节点抗震性能的影响,试验选用杉木和松木各作了3个银锭抱肩榫卯节点模型,制作安装误差缺陷程度的大小通过节点的紧密程度控制,采用控制卯口宽度,削减榫头宽度的方法来模拟。通过低周反复荷载试验,研究6个银锭抱肩榫卯节点的破坏特征及滞回特性,为今后木结构的制作安装工艺提供参考。
戴金沙陶忠高永林张联霞
关键词:榫卯节点滞回特性低周反复加载抗震性能
低周反复加载作用下工业货架梁柱节点性能退化的数值分析
2022年
为评估在地震等强冲击载荷作用下工业货架横梁与立柱挂齿式连接梁柱节点的性能退化情况,基于低周反复加载试验,建立钢结构货架梁柱节点恢复力仿真模型,以滞回耗能能力和延性系数为指标,对梁柱节点的退化性能进行数值分析。结果表明,连接形式对节点的抗震性能影响最为明显,其次是挂片焊接位置、厚度和安装间隙。
黄晨宇李陈民军黄曦吴梦吕志军
关键词:钢结构货架梁柱节点
一种低周反复加载试验装置
本发明公开一种低周反复加载试验装置,包括轨道平台、内铰架、连接件、承台、加载机构和反力架,内铰架的一端铰接于承台下表面,内铰架的另一端铰接于轨道平台上,连接件用于将轨道平台安装于承台下方,加载机构固定设置于反力架上,承台...
陈云 陈伟岚
文献传递
一种适用于墙体低周反复加载试验的侧向荷载传力装置
本实用新型公开了一种适用于墙体低周反复加载试验的侧向荷载传力装置,包括安装在墙体结构上的第一开孔板、第二开孔板、第三开孔板、支撑角钢和螺纹钢筋。墙体结构为后张法预应力装配式墙体结构,墙体结构两侧的预应力锚固装置安装到第二...
欧鑫霖雷海明张亮
文献传递
碳纤维布增强钢-木屈曲约束支撑低周反复加载试验研究被引量:7
2021年
为提升胶合木结构抗震耗能性能,设计一种碳纤维布增强钢-木屈曲约束支撑,通过对10个支撑试件的低周反复加载试验,研究其承载力、破坏形式和耗能能力,并分析支撑约束比、碳纤维布的约束间距和层数的影响。结果表明,约束比大于3.5、且采用3层间距50 mm的碳纤维布时,支撑的荷载-位移滞回曲线饱满,可达到200倍的塑性变形要求。提高约束比、碳纤维布用量可以使支撑由整体失稳向局部屈曲转化、提高支撑性能:使用3层碳纤维布,间距由100 mm减小至50 mm时支撑受压承载力提高13%,累积耗能提高26%;使用50 mm碳纤维布间距,层数由2层提高至3层时支撑受压承载力提高9%,累积耗能提高19%。基于受弯承载力的支撑约束比设计方法和基于核心钢板局部屈曲假定的碳纤维布间距和层数计算方法可用于指导工程设计。
蒋海燕宋晓滨宋晓滨顾祥林
关键词:碳纤维布耗能能力

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薛建阳
作品数:800被引量:3,519H指数:37
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院
研究主题:型钢混凝土 抗震性能 型钢 再生混凝土 型钢混凝土异形柱
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作品数:855被引量:8,945H指数:54
供职机构:同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室
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