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涡旋压缩机径向柔性机构动力学仿真分析: 2024年; 以偏心滑块式径向柔性机构为研究对象,从机构学角度对机构的避让功能进行分析,确定了机构限位范围;利用ADAMS软件对柔性机构转子系统的动态特性进行了仿真分析,得到动涡旋质心的运动轨迹,确定机构限位参数对动涡盘质心运动规律之间的关系,优化主轴承受力,为空调涡旋压缩机的振动分析和性能提升奠定基础。; 赵嫚党江伟王博许桂萍; 关键词：涡旋压缩机动力学仿真

橡胶轴承的动力学仿真方法: 本发明提出一种橡胶轴承的动力学仿真方法，包括如下步骤：建立刚柔耦合等效动力学模型，其包括等效弹簧组合模型；获取静态标定值，若静态标定值大于定值，获取动态标定值，若动态标定值大于定值，对橡胶弹垫的等效弹簧组合模型进行优化仿...; 王宏楠张宝李和言

基于DEM-MBD耦合的液压挖掘机动力学仿真分析: 2024年; 在实际工况下,液压挖掘机工作装置受到的载荷较大且具有强时变性,因此工作装置各组成杆件及液压缸较易出现各种形式的失效。针对以上问题,选取某型号液压挖掘机作为研究对象,根据液压挖掘机工作装置实际挖掘物料工况,利用多体动力学软件ADAMS建立液压挖掘机虚拟样机模型并利用离散元软件EDEM建立物料模型。通过DEM-MBD耦合仿真分析方法,对液压挖掘机工作装置进行动力学仿真分析,主要获取挖掘物料过程中铲斗受力变化曲线、不同时刻铲斗受力云图,通过对其分析,能够获取铲斗在挖掘作业过程中受力变化情况,为铲斗的有限元分析、优化设计提供理论依据。; 刘畅黄笛曹超牟象东; 关键词：液压挖掘机动力学仿真铲斗

桥梁墩柱自动覆膜机回转环动力学仿真分析: 2024年; 目前桥梁墩柱人工覆膜存在高空作业安全风险、施工效率低、覆膜质量不可控等问题。为了解决这些问题,开发了一款自动覆膜机。该覆膜机由机架、爬升轮组、限位轮组、回转环以及膜具等组成。其中回转环受力复杂,其作业稳定性对覆膜作业质量和安全性具有较大影响。为此采用有限元分析方法,开展了回转环覆膜动力学仿真分析,研究作业过程中回转环结构参数对其结构强度和振幅的影响。结果表明:结构钢回转环等效应力48.32 MPa,振动幅值为7.2 mm,满足覆膜机安全稳定的要求。回转环振动是影响作业稳定性和安全性的主要因素。密度和厚度越小回转环振动越大,不利于覆膜机的安全稳定作业。为此在进行覆膜机回转环轻质化设计中需合理设计回转环厚度和材料,防止回转环作业振幅过大,导致作业风险。; 管世玉黄小平陈光华孙权肖普李崧巍; 关键词：墩柱覆膜机振动动力学仿真

考虑负载及误差激励下高速齿轮传动的动力学仿真分析: 2024年; 高速工况下,高速齿轮传动装置的动态特性对设备的可靠运行有重要影响。建立了高速斜齿轮副模型,在考虑齿轮动态激励的条件下,分析了高速齿轮传动的动态特性,进行了动力学仿真。结果表明,主动齿轮沿轴向移动0.2 mm、绕竖直方向旋转0.15°后,角速度波动幅值分别提高了6.12%、3.46%;接触力波动幅值分别提高了0.58%、4.56%;轴向位移误差对角速度的影响较大,角度误差对接触力的影响较大。加速时间从5 s增加到10 s后,角速度波动幅值降低了10.7%,角速度标准差从6.9748减少到6.406;接触力波动幅值增大了0.58%。负载从1000 N·m增大到1626.75 N·m和2000 N·m后,角速度标准差从6.9748分别减小到4.77475、4.74945,接触力波动幅值分别增大了4.3%、4.25%。额定载荷在轻载情况下,齿轮传动更加平稳;在重载情况下,角速度和接触力波动差异不明显。; 张翰林职彦锋张立勇王长路丁军汪凯黎成玉蒋业虎赵军; 关键词：高速齿轮动力学仿真

无人车系统动力学仿真和性能可靠性计算方法及平台: 本发明涉及一种无人车系统动力学仿真和性能可靠性计算方法及平台，属于无人车技术领域。本发明方法通过考虑无人车系统存在退化状态的部件随时间退化的关系确定无人车系统仿真模型参数随时间退化的关系，并使用仿真平台对无人车进行动力学...; 许丹张紫瑞

汽车横风下的动力学仿真分析及横摆稳定性研究: 2024年; 目前随着汽车行业的发展,对于汽车的稳定性能要求也越来越高。本论文以某款车型为研究对象,探讨在高速的行驶的情况下,汽车结构参数、底盘参数等20个参数对于汽车横风稳定性的影响。首先利用CFD软件计算车辆气动力系数,并通过Carsim软件建立整车动力学仿真模型,将气动力系数导入Carsim气动力学模型中。在专家工程师所设定可接受程度的参数进行动力学仿真分析,并将汽车的横摆角速度作为车辆的稳定性能指标评估。仿真结果表明,汽车前、后载荷对于横摆稳定性能影响最大,针对此款后驱车辆,前/后载荷增大,横摆稳定性能越好;风压中心位于质心或质心稍微靠后的位置,横摆角速度较小,具有较好横摆性能。; 吴帅贾宝光位球球辛庆锋; 关键词：动力学仿真汽车底盘 CFD CARSIM

螺栓故障状态下齿轮传动系统数字化建模与动力学仿真分析: 2024年; 为探究螺栓松动和断裂故障对齿轮减速器动态特征的影响规律,完善齿轮传动系统早期故障诊断理论与方法,本文建立了从完好到故障状态下斜齿轮减速器数字化样机参数化模型,利用多体动力学理论推导了数字化样机多级齿轮传动系统的振动微分方程,采用数字化样机和内驱动求解模型研究了完好和故障状态下齿轮减速器的动态特性,获得了螺栓松动和断裂故障的振动特征。结果表明:与完好状态相比,螺栓故障会使得齿轮啮合频率幅值有所增大,螺栓松动时两级啮合频率幅值分别增大约19.8%和45.4%,且螺栓松动会引起啮合频率两边出现边频带;螺栓断裂时两级啮合频率幅值分别增大约15.3%和2.1%。; 鞠东兵吴樾马博昭李晓锋; 关键词：齿轮传动系统动力学仿真

一种卫星天线展开机构动力学仿真方法: 本发明公开了一种卫星天线展开机构动力学仿真方法，涉及航天器技术领域。本发明的步骤包括：对卫星天线展开机构的三维模型进行有限元仿真，得到有限元模型；对有限元模型在展开后的锁定状态进行模态分析和谐响应分析，确定影响卫星天线展...; 王柯黄洪钟钱华明

基于SolidWorks铸造起重机动力学仿真研究: 2024年; 以YZ-100/30型铸造起重机为例,介绍一种基于SolidWorks分析的铸造起重机动力学仿真分析方法。该方法先构建出铸造起重机的三维模型,然后在此基础上,分别进行模态分析、一般情况下的应力与应变分析及危险工况下的应力分析,以提升相关工作人员对铸造起重机受力特性的了解程度,并寻找出铸造起重机中的薄弱点,有利于实现对铸造起重机内部结构的优化设计。该分析方法具有一定应用价值。; 李明涛韩远飞; 关键词：铸造起重机动力学仿真分析模态分析

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