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- 一种降低汽车制动噪声的方法
- 本发明公开了一种降低汽车制动噪声的方法，包括建立制动器的三维模型、建立有限元模型并进行有限元分析、得出制动噪声的区域R<Sub>s</Sub>、确定满足制动系统性能要求的制动盘块间摩擦系数μ和接触刚度K取值的允许范围，形...
- 潘公宇张晓曼刘朋
- 一种制动噪声抑制方法、存储介质及车辆
- 本发明公开了一种制动噪声抑制方法、存储介质及车辆，其中，制动噪声抑制方法包括：设定噪音临界值；获取车厢内实际噪音值；将所述实际噪音值与所述噪音临界值相比较，当所述实际噪音值大于所述噪音临界值时，控制增加前轴轮缸的制动压强...
- 李松展隋清海蒋帅陶庆华何晰浩王文杰
- 某铝盘地铁项目制动噪声原因分析
- 2024年
- [目的]某项目制动盘在制动最后停车阶段产生较大噪声,造成的环境噪声污染影响到车辆段周围住户休息及乘客乘车舒适度,故需对其噪声形成的原因进行相关分析。[方法]选取1列典型噪声车,在其转向架夹钳吊耳和闸片托上安装振动加速度传感器;在夹钳上安装声音传感器,对其进行试验。根据不同工况下,对不同转向架发生噪声及夹钳振动频率的关系进行分析。[结果及结论]经过检测发现:噪声制动盘在制动时产生约300 Hz的振动,振动伴随着整个噪声过程;噪声原因为制动盘与夹钳在制动时产生共振导致。解决其噪声的方法:在制动过程中充分采用电制动,以减少气制动使用,使制动噪声降低;通过闸片倒角或更换制动夹钳固定螺栓等改变制动夹钳振动频率,降低制动盘与夹钳制动的共振。
- 王芬吴旦鸣
- 关键词：制动盘
- 一种制动噪声抑制方法、装置、终端及介质
- 本发明公开了一种制动噪声抑制方法、装置、终端及介质，属于制动系统领域，包括：当接收到制动噪声抑制请求数据时，获取所述制动噪声抑制请求数据中的制动噪声出现的工况以及制动系统可用的布点位置；根据所述制动噪声出现的工况以及制动...
- 甘祥吉杨树凯沈远航姜大吉
- 制动噪声确定方法、系统、电子设备及存储介质
- 本发明提供一种本发明提供的制动噪声确定方法、系统、电子设备及存储介质，所述确定方法包括：获取单位制动周期内制动器的初始振动信号和初始声音信号；删除所述初始声音信号中与初始振动信号频率不同的部分，得到制动噪声信号。该方法通...
- 李婵余建洋李东俞梓仪李浩
- 一种摩擦制动器制动噪声评估的试验方法及试验台架
- 本发明公开了一种摩擦制动器制动噪声评估的试验方法及试验台架，包括：根据设定工况开展制动噪声试验，采集制动力矩、工作转速和噪声信号；基于所述制动力矩和所述工作转速获得转速转矩均值特征和波动特征，根据所述噪声信号获得声压级和...
- 于亮熊涔博陈漫郑长松詹忠明张小鹏何春平
- 一种台架制动噪声模拟的方法
- 本发明公开了一种台架制动噪声模拟的方法，通过采集整车制动噪声的客观数据作为制动工况和制动噪声工况；将制动噪声工况与制动工况的百分比作为台架模拟的参考值；在试验过程中，将台架发生制动噪声的工况进行提取得到实际制动噪声工况，...
- 张勇黄平薛志祥刘泉
- 某汽车盘式制动器制动噪声分析被引量：5
- 2023年
- 论文主要基于复特征值法,建立了某汽车盘式制动器制动噪声分析的有限元仿真模型,包括从频率、振型、负阻尼比、模态参与系数、模态应变能等仿真结果进行制动器制动噪声分析,为汽车盘式制动器系统的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)开发提供理论依据。结果表明,该汽车盘式制动器系统在8337 Hz频率附近发生制动噪声的可能性最大,在8337 Hz时复特征值实部为最大值45.5,负阻尼比为最小值–0.5456%,Z方向的参与系数值最大,制动盘和制动块的应变能比值较大,且该不稳定模态主要是由于制动盘和制动块之间发生模态耦合引起的。
- 何代澄
- 关键词：盘式制动器制动噪声有限元分析
- 一种鼓式制动器制动噪声预测方法
- 本发明公开了一种鼓式制动器制动噪声预测方法，包括以下步骤：在三维建模软件建立鼓式制动器三维模型，导入到有限元前处理软件中进行前处理；使用六面体网格对制动系统各部件划分网格；并对网格赋予密度、弹性模量、泊松比等材料属性；对...
- 康英姿唐豪上官文斌
- 一种汽车制动器系统制动噪声分析方法
- 本发明涉及汽车制动技术领域，涉及一种汽车制动器系统的制动噪声分析方法，S1：获取汽车制动器系统制动过程中制动块的旋转刚度；S2：根据制动块的旋转刚度建立汽车制动器系统1D模型，以获取汽车制动器系统完整制动过程中制动盘与制...
- 何代澄
相关作者
- 莫继良
- 作品数：288被引量：527H指数：12
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- 周仲荣
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- 供职机构：西南交通大学
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- 于德介
- 作品数：346被引量：3,269H指数：29
- 供职机构：湖南大学
- 研究主题：故障诊断 滚动轴承 调频 齿轮故障诊断 滚动轴承故障诊断
- 陈光雄
- 作品数：218被引量：1,106H指数：20
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所
- 研究主题：摩擦噪声 钢轨波磨 自激振动 载流摩擦磨损 磨损
- 靳畅
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